表 2-1 基本社会经济指标 ............................................................................................................. 2-1 表 2-2 进出口贸易 ............................................................................................................................. 2-3 表 2-3 帝力机场航空特点 ............................................................................................................. 2-4 表 2-4 货物处理变迁(2013 年至 2017 年) ............................................................................. 2-5 表 2-5 各航线航班情况(次) ............................................................................................. 2-5 表 2-6 各航空公司国际航班情况(次) ............................................................................................. 2-6 表 2-7 运营飞机类型(次) ............................................................................................................. 2-7 表 2-8 2019 年 Sriwijaya 航空时刻表 ............................................................................................. 2-7 表 2-9 2019 年 Airnorth 航空时刻表 ............................................................................................. 2-7 2019 年 ................................................................................ 2-8 表 2-11 2018 年 4 月两周帝力机场航班情况(定期国际航班除外) ................................................................................................................ 2-8 表 2-12 JICA 机场
阿提哈德航空工程公司已将空客 A350 维护能力添加到其广泛的内部产品组合中。阿提哈德航空工程公司是空客 MRO 联盟的一部分,并已成为空客 A380 的卓越中心,为阿提哈德航空和中东、亚洲、欧洲和澳大利亚的第三方客户的 A380 机队提供支持。该公司继续扩大其对主要商用飞机类型的覆盖范围,现已获得阿联酋民航总局 (GCAA) 授予的具有里程碑意义的空客 A350 维护批准。首架抵达阿布扎比进行维护的 A350 飞机来自该公司的长期客户 LATAM 航空集团。作为其日常维护计划的一部分,这架飞机将接受大修检查和改装。C 级检查后,飞机将进行全面拆卸和喷漆,涂上 LATAM 的涂装。该航空集团计划于今年将更多 A350 飞机送往阿布扎比进行定期维护。
图 3.1 台达 PLC………………...…………………………………………………………... 17 图 3.2 开关…………………………………………………………………………………... 22 图 3.3 部分输入类型…………………………………………………………………………. 23 图 3.4 输出设备………………………………………………………………………………. 24 图 3.5 PLC 连接……………………………………………………………………………. 24 图 3.6 旋转编码器……………………………………………………………………………… 27 图 3.7 接触器工作原理……………………………………………………………………………….. 29 图 3.8 VFD 电路……………………………………………………………………………………...... 31 图 4.1 主要设计框图…….………………………………………………………………… 34 图 4.2 功能框图……………………………………………………………………........ 34 图 4.3 机器流程图………………………………………………………………………… ... 36 图 4.4 电源电路…………..……………………………………………………………… 38 图 4.5 气缸气动回路…………………………………………………………………… 39 图 4.6 电机工作方向………………………………………………………………… 41 图 4.7 工作台和传送带运动……………………………………………………...…….. 41 图 4.8 不带工作台的石材切割机 2-D 视图………………………………………...... 43 图 4.9 控制回路…………………...………………………………………………………...... 44
本报告补充了前两份 APEC 报告中提供的有关减少发电过程中二氧化碳排放的信息。本报告的重点是从前两份报告中提供的更广阔视角转向详细的设备评估和经济评估,这将有助于发电厂业主证明并实施特定的升级和翻新项目。本报告还讨论了这些升级和翻新项目与第一阶段和第二阶段报告中提出的 APEC 地区二氧化碳减排预测之间的关系。本报告提供的信息包括详细的技术设备和系统改进描述、优先级表和案例研究,这些研究显示了如何证明工厂设备升级和翻新项目的合理性。此外,本报告还为对煤粉设备背景知识有限的人提供了对煤粉电厂总体设计和基本设备操作概念的简要说明,这些概念可能会对性能产生重大影响。这些信息并非设计层面的详细资料,需要大量的资料,但足以促进政府、工厂运营、管理、工厂运营商和其他参与升级和整修项目的人员之间的沟通。提供了更多设计信息的参考资料。重点是煤粉电厂,但所提供的部分信息和方法也适用于其他类型的电厂。建议采取额外的有利因素,以促进实施减少二氧化碳的升级和整修项目。这一有利因素将是一份新报告,分析正确维护老化的煤粉电厂所需的预算和资金,以及对升级和整修项目进行适当的财务和经济规划的重要性,以实现高效、可靠、经济和低排放的煤粉电厂运营。
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