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初步翼盒结构设计中刚性的随机建模
本文介绍了一种利用自动化工具在概念设计过程早期考虑机翼结构刚度和气动弹性的方法。由于机翼非结构质量（如燃油负荷和控制面）的不确定性和可变性很高，因此在概念设计过程中，可以用随机模型很好地表示刚度和气动弹性。为了实现这一点，我们改进了现有的设计工具，利用基于规则的自动化设计从特定的机翼外模线生成机翼扭矩盒几何形状。对挠度和推断刚度的简单分析表明，早期概念设计选择会强烈影响结构刚度。本文讨论了设计选择的影响以及屈曲约束如何在特定示例中驱动结构重量。本文为未来进一步研究的模型做准备，包括有限元模型 (FEM)，用于分析所得的模态形状和频率，以用于气动弹性分析。
在果蝇guttifera的腹部和翅膀上以复杂模式在果蝇上以复杂模式的一致表达的遗传机制
摘要：复杂的形态模式如何在发育生物学中是一个有趣的问题。但是，产生复杂模式的机制在很大程度上未知。在这里，我们试图确定在果蝇的腹部和翅膀上以多种斑点猪的模式中调节棕褐色基因的遗传机制。以前，我们表明黄色（y）基因表达完全预测了该物种的腹部和翅膀色素模式。在当前的研究中，我们证明了t基因与Y基因以几乎相同的模式共表达，这两种转录本都预示着成年腹部和翅膀黑色素斑点模式。我们鉴定了T的顺式调节模块（CRM），其中一个将记者表达在发育中的pupal腹部的六个纵向行中，而第二个CRM则在斑点的翅膀模式中激活了记者基因。比较了Y和T的腹部斑点CRM，我们发现了推定转录因子结合位点的类似组成，这些组合被认为可以调节两个末端色素沉着基因y和t的复杂表达模式。相比之下，Y和T机翼斑点似乎受到不同上游因素的调节。我们的结果表明，D. guttifera腹部和翅膀黑色素点模式是通过Y和T的调节确定的，阐明了如何通过下游靶基因的平行配位来调节复杂的形态性状。
第 148 战斗机联队本科飞行员训练 (UPT) 接受申请时间为 2024 年 8 月 1 日至 2024 年 10 月 1 日
按顺序提交 1 个合并 PDF 文件（无作品集）：1.申请人信息表 2.预筛选文件 3.求职信（致函“董事会主席”）4.简历 5.官方大学成绩单（原件或原件复印件）6.AFOQT 分数（必须与材料包一起提交 - 不接受延迟提交）7.TBAS 分数（必须与材料包一起提交 - 不接受延迟提交）8.飞行员证书复印件（如适用）9.飞行日志最后一页的复印件，显示飞行小时数*10.推荐信（2 或 3 封好的推荐信，证明您作为飞行员/领导者的技能）11.空军表格 24（如果已经是空军军官，则不需要）12.当前体能测试报告（如果是军人）13.最近的 EPR/OPR/绩效报告（如果是军人）
哥伦比亚特区空军国民警卫队 - 第 113 联队
评估流程：申请人将仅根据上述申请文件中提供的信息进行评估。面试答复也将在适用时予以考虑。不完整的申请将不予考虑。申请人有责任在职位空缺截止日期之前联系此职位空缺公告中指定的 POC，以核实已收到所有文件。未能这样做可能会导致取消资格。完整和准确的数据对于确保公平评估候选人至关重要。平等就业机会：所有合格的申请人都将获得此公告的考虑，无论其种族、肤色、性别、宗教、国籍或是否是员工组织的成员。参考：NGR AR 690-600 / NGR AF 40-1614。 http://www.ngbpdc.ngb.army.mil/pubs/40/ngraf40_1614v2.pdf 和 ANGI 36-7 http://www.ngbpdc.ngb.army.mil/publications.htm
第 60 空中机动联队平等机会 (EO) 办公室 - 空军
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固定翼飞机纵向飞行动力学建模...
摘要 — 考虑到机械系统动力学分析的多体方法，本文旨在构建一个简单的计算机模型来描述执行纵向运动的固定翼飞机的动力学。为此，分析了一种简化的飞行器模型，该模型没有控制面，具有轴向推力，并且空气动力学作用有限。然后使用 Digital DATCOM 软件对气动系数进行建模，同时将升降舵也视为控制面。首先，在多体动力学的背景下研究飞机动力学。然后，分析了被视为本文示例的案例研究，即 Cessna 172 Skyhawk 飞机。通过对外部施加的作用和气动系数进行建模，随后分析了飞行起飞阶段背后的基本力学。在本文中，使用拉格朗日公式方法驱动描述示例动态行为的运动方程。然后在 MATLAB 环境中构建的计算机代码中实现了示例的动态模型。通过这样做，该过程的目标是尽可能准确地开发 Cessna 172 Skyhawk 飞机的虚拟模型。如本文使用数值模拟所示，本文分析的案例研究的计算机模型能够模拟
部署资源指南 2023 - 第 139 空运联队
• 临时托管：临时托管是专为有特殊需要儿童的家庭设计的短期专业儿童托管，有助于减轻照顾 EFM 的压力。空军 EFMP 临时托管儿童托管计划 – 计划主要责任办公室 (OPR) 是 AFSVC，目前正在空军修订 - 当加入 EFMP 时，空军临时托管为现役、警卫和预备役家庭提供每个儿童每月最多 40 小时的免费托管。兄弟姐妹托管目前也免费提供。服务通常在儿童家中提供，但也可以在儿童托管中心或有执照的家庭儿童托管中心提供。服务提供者经过招募、筛选和培训，可为有特殊需要的儿童提供托管。资格标准：
翅膀被剪断？武器禁运对乌克兰及其他地区俄罗斯空中力量的影响 Daniel Salisbury 博士
丹尼尔·索尔兹伯里博士是战争研究系科学与安全研究中心 (CSSS) 的高级研究员。他目前正在进行一项为期三年的武器禁运研究项目，这是利华休姆信托早期职业奖学金的一部分。丹尼尔还是皇家联合服务研究所 (RUSI) 的副研究员和皇家历史学会的研究员。他曾在哈佛大学贝尔弗科学与国际事务中心、史汀生中心、詹姆斯·马丁防扩散研究中心、CSSS 和国际战略研究所任职。丹尼尔是《秘密、公共关系和英国核辩论：英国政府如何学会谈论核弹，1970-1983》（劳特利奇冷战历史系列，2020 年）一书的作者。他还是 20 多篇期刊文章和书籍章节的作者和合著者，以及两本关于开源情报 (OSINT) 和联合国安理会第 1540 号决议的书籍的联合编辑。丹尼尔的研究兴趣包括核和情报历史、核武器和常规武器扩散、打击非法网络和防止核恐怖主义。
Wingellina Nickel-可行性研究
Wingellina的发展将有助于发展澳大利亚的关键矿产部门，并为WA的未来电池战略做出了重大贡献，并与澳大利亚的温室气体排放承诺非常紧密。Wingellina项目与西澳大利亚政府的未来电池行业战略保持一致，该战略旨在发展WA的未来电池行业，并将其转变为经济发展，多元化，就业和技能的重要来源。电动汽车和电池制造商正在确保矿物，材料和组件的来源，以满足全球电动汽车和基于电池的储能系统所产生的需求，这代表了WA的机会。
第 910 空运联队任务简报
最近的任务：• 2022 年 2 月至 5 月：第 910 空运联队的飞行、维护和其他地面支援中队的 140 多名成员被部署到各种军事设施和行动中提供空运行动，包括东非反应部队和索马里联合特种作战特遣部队，以支持联合特遣部队-非洲之角作战区 (AOR)。这是 AFRICOM 的首次任务，因为该任务以前是由现役部队完成的。这些第 910 公民飞行员和飞机在 124 次战斗和战斗支援任务中完成了 1555 小时的飞行。这些任务包括 346 架次飞行，运送 1,650 名乘客以及 240 万磅货物和设备给作战人员，任务效率为 99%。