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桥梁的抖振、颤振和倒塌、高层建筑和风力涡轮机叶片的流体激励振动以及飞机机翼的颤振等现象。FSI 分析对于各种飞机部件（尤其是机翼）的高效轻量化结构非常重要。在这个项目中，我们设计了一个缩小的矩形平面机翼模型，并希望对机翼进行静态分析，以确定作用于机翼的空气动力、应力和各种模式的频率。随后，我们在耦合模式下进行了分析，并将其与之前获得的结果进行了比较，以观察流动模式以及当机翼被视为柔性时结构的行为方式。关键词：流体结构相互作用、CFD、耦合、机翼、柔性。1.引言 流体结构相互作用是流体动力学和结构力学定律之间的多物理场耦合。FSI 现象的特点是可变形或移动的物体与周围流体之间的相互作用。这些相互作用可以是稳定形式，也可以是振荡形式。当结构存在于流体流动中时，流体流动会对固体施加应力和应变，这些力会导致结构变形。产生的变形可能大或小，具体取决于流动的特性，例如压力和速度。流体引起的固体结构变形反过来又会影响流体的流动和压力场，变形会导致流动特性的变化，因此流体结构相互作用是流体动力学和结构力学之间的耦合。
机翼结构的流体结构相互作用研究 - IRJET
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