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什么是全氟和多氟烷基物质？它们来自哪里？全氟和多氟烷基物质 (PFAS) 是一类由数千种人造化学物质组成的物质。全氟辛烷磺酸 (PFOS) 和全氟辛酸 (PFOA) 都属于这一类化学物质。自 1940 年代以来，PFAS 已被用于全球（包括美国）的各种行业和消费品中。PFAS 被用于制造涂料和用作地毯、衣物、食品纸包装和炊具的防油防水剂的产品。它们也含有在某些泡沫中，例如用于扑灭机场石油火灾和工业灭火的水成膜泡沫。PFAS 化学物质在环境中具有持久性，有些在人体内也具有持久性 - 这意味着它们不会分解并且会随着时间的推移而积累。
Microsoft Word - 标签 1 - PFAS 饮用水通知 2024 年 5 月_更新
什么是全氟和多氟烷基物质？它们来自哪里？全氟和多氟烷基物质 (PFAS) 是一类由数千种人造化学物质组成的物质。全氟辛烷磺酸 (PFOS) 和全氟辛酸 (PFOA) 都属于这一类化学物质。自 1940 年代以来，PFAS 已被用于全球（包括美国）的各种行业和消费品中。PFAS 被用于制造涂料和用作地毯、衣物、食品纸包装和炊具的防油防水剂的产品。它们也含有在某些泡沫中，例如用于扑灭机场石油火灾和工业灭火的水成膜泡沫。PFAS 化学物质在环境中具有持久性，有些在人体内也具有持久性 - 这意味着它们不会分解并且会随着时间的推移而积累。
NSA 和古巴导弹危机
1960 年 6 月与捷克政府达成的协议导致古巴额外交付了小型武器和弹药、轻型飞机、军用车辆和军工厂设备。更不祥的是古巴飞行员在捷克斯洛伐克的训练。美国拦截操作员开始听到来自捷克斯洛伐克机场的西班牙语以及常见的斯拉夫语混合。早在 1960 年秋天，古巴飞行员就开始接受活塞发动机教练机的训练；后来的证据表明，训练包括喷气式飞机。因此，当 1961 年中期，情报局的消息来源得知苏联战斗运输机即将抵达时，这并不令人意外，其中包括轻型轰炸机 IL-28 和最先进的米格 15、17 和 19。到那时，显然古巴空军正在进行大规模升级。
4 个详细工作包 - Ofcom
英国大多数民用区域机场都配备了 S 波段雷达，通常用于监控终端机动区 (TMA) 操作，即机场进场、起飞和降落；通常覆盖范围为 60 海里。（一些机场除了 S 波段设备外，还运行 X 波段雷达，主要用于控制机场周围的车辆移动；通常 X 波段雷达的最大范围为 30 海里。）大多数 S 波段雷达的频率范围为 2.7 至 2.9 GHz。根据公共领域的可用信息，英国大约有 120 个 S 波段雷达在运行，其中 84 个是军用的。一些军用雷达可用于空中交通管制以外的目的（详细信息尚不清楚），但民用系统均用于 ATC。
SDE++ 2021 促进可持续能源生产和气候转型
您可以在 PBL 的“高度限制陆上风电”备忘录第 2.5.4 节“民用机场和军用机场（CNS 和航空安全）”中找到有关这些高度限制的更多信息。您可以在荷兰企业局网站的“建筑物高度限制”页面上找到“航空高度限制”查看器。对于具有机场评估或限制级别的显示区域，查看器中的国防和人类环境和交通督察局 (ILT) 图层适用。由于周边区域有机场，可能会适用高度限制，因此该地区风力涡轮机的尖端高度在法律上限制为 150 米。查看器仅供参考，您不能将其用作提交申请时证明存在高度限制的唯一支持信息。
航空运输服务提供商规则 - SDDC
1. 就本条而言，协商和自愿投标货件被视为“国内”或“国际”。国内货件是指提货和送货地址均位于美国 50 个州和哥伦比亚特区内的货件。国际货件是指至少有一个提货或送货地址不位于美国 50 个州和哥伦比亚特区内的货件。国内货件（所有单件额定重量的总和）不得少于 151 磅，但涉及阿拉斯加和夏威夷的货件除外，这些货件的最低额定重量为 301 磅。国际货件（所有单件额定重量的总和）不得少于 301 磅。有关额定重量计算，请参阅第 403 条。如果/当 USTRANSCOM 批准时，第 A 节和第 F 节中概述的指导适用于自愿和协商空运投标。在没有商业机场的情况下，不得使用谈判 66 和自愿招标来往于军事 67 机场之间进行空中运输。如果使用两用跑道，飞机将停留在商业跑道一侧，只有 TSP 或 TSP 安排的 69 商业服务才能从 TSP 的飞机上装载/卸载所有货物。美国 70 政府/国防部人员任何时候都不得从 TSP 的飞机上装载或卸载货物 71。招标计划下不会向 TSP 颁发 APACS 许可和外倾呼号 72。航空 TSP 在代表国防部提供航空运输时，应始终遵守适用的联邦法规、 73 条例和州法律。 74 参与 CRAF 计划是强制性的。通常，任何涉及国防部货物的事件都应报告给第 A 节第 IX 节表 76 1 紧急联系信息中列出的适当联系人。 77
4 个详细工作包 - Ofcom
英国大多数民用区域机场都配备了 S 波段雷达，通常用于监控终端机动区 (TMA) 操作，即机场进场、起飞和降落；通常覆盖范围为 60 海里。（一些机场除了 S 波段设备外，还运行 X 波段雷达，主要用于控制机场周围的车辆移动；通常 X 波段雷达的最大范围为 30 海里。）大多数 S 波段雷达的频率范围为 2.7 至 2.9 GHz。根据公共领域的可用信息，英国大约有 120 个 S 波段雷达在运行，其中 84 个是军用的。一些军用雷达可用于空中交通管制以外的目的（详细信息尚不清楚），但民用系统都用于 ATC。
商业空间遥感及其在...中的作用
引言 早在 20 世纪 50 年代末的发射和捕获 CORONA 卫星计划中，美国从太空遥感中获取信息的战略就以三种模式为中心：政府开发的卫星、以人为本的处理和机构数据所有权。在与苏联进行太空传感竞争的猫捉老鼠时期，这些方法发挥了很好的作用，当时精密的卫星传感器和太空发射能力是政府的专属职权范围。同样，处理少量模拟和数字卫星图像的需求也非常适合经验丰富的人类分析员，他们对俄罗斯机场、训练场和潜艇围栏的正常活动有深入的了解，可以迅速发现异常情况。这些严密保护信息的分析员创造了急需的高素质情报专家队伍。
使用RFID传感器（IOT）的智能停车系统-IJRPR
RFID发现的自动停车系统旨在为Arduino和RFID技术提供有效的停车场。就像在超现代世界中一样，一切都是自动的，它构建了一个系统，该系统会自动嗅探穿过大门的公共汽车的条目和输出，以及停车场中的公共汽车数量。检查和结帐迅速处理而不停止公共汽车，因此在这些过程中避免了业务果酱问题。这项开发的技术可用于自动停车位最常见的所有资产阶级地区。一些可以安装和使用此设计的重型公司是商店，医院，机场，电影院，公寓等。在大城市中，土地成本正在呈指数增长。因此，重要的是，停车位需要最低的位置并吸收最大车辆量子。通过此设计，我们开发了一种用于自动停车系统的停车系统，以时尚使用广场。