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机场设备 - 电子遥测仪
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机场技术 | Terberg 航空
准备起飞 – 与 Goldhofer 集团合作 继德国机场技术领域的两大市场领导者成功合并之后，Goldhofer 和 Schopf 现已进入涉及两个品牌的整合阶段。我们已共同完成了许多联合项目，并从我们共享的经验、专业知识和团队合作中获益良多。联合设计的无杆飞机牵引车 AST-2 »PHOENIX« 是我们成功合作的第一个例子，接下来将推出创新的 »SHERPA« 系列行李和货物牵引车，这是第一款以 Goldhofer 品牌独家销售的牵引车。这意味着您将受益于两家公司的丰富专业知识和经验、我们广泛的产品系列、我们出色的服务可用性以及我们为所有参与者保持尽可能简单、高效和以解决方案为导向的悠久传统。
2002 Part150.pdf - 机场站点
西雅图-塔科马国际机场 (Sea-Tac) 的噪声兼容性计划 (NCP) 包括减少飞机噪音、控制土地开发、减轻噪音对不兼容土地使用的影响以及实施和更新计划的措施。联邦航空法规 (FAR) 第 150 条要求该计划的适用期不少于未来五年，但如果发起人愿意，也可以适用更长的时间。机场发起人要求将计划措施应用于当前条件 NEM（图 C40），因为它涵盖了更大的潜在缓解区域。NCP 讨论了第三条跑道投入运营的可能性，但当前条件和 2004 年 NEM（图 F1）都没有显示此跑道布局。但是，NCP 中有一项措施，即在跑道投入运营后重新评估 NCP 措施。
机场周边安全指南
虽然每个机场都是独一无二的，但所有机场都占据大片土地。机场运营商必须确保其周边得到界定，并根据风险情况，在必要时采取防范措施，防止事故或周边破坏，以免对机场、乘客、员工和飞机造成有害影响。在商业服务机场，联邦政府已制定了安全 (33 CFR § 139) 和安保 (49 CFR § 1542) 要求。通用航空 (GA) 机场也关注安全和安保，但规模不同。机场保护机场周边的最常见方式是安装和维护周边围栏。但是，尽管带有铁丝网的标准机场链环围栏可能会减慢车辆或人员的速度，但它不会通知当局或完全阻止入侵。过去几年，发生了多起车辆和人员进入机场并接近客机的事件，急救人员未能及时阻止他们。虽然这些事件并非由恐怖主义引发，但它们揭示了现有机场周边系统的潜在漏洞，并重申了机场周边安全的重要性。
机场滑行道电气化运营
飞机滑行时使用外部电动牵引装置可以显著减少地面作业产生的二氧化碳 (CO 2 ) 排放量。我们开发了一个离散事件模拟和成本模型来调查滑行道拥堵情况，并制定了使用电动牵引车 (e-tractors) 的综合等效年成本 (EAC) 估算。该模型结合了碰撞和冲突避免以及牵引服务中断。实验确定了产生最低 EAC 的 e-tractors 数量。案例研究考虑了蒙特利尔特鲁多国际机场的三种电动滑行场景。我们的研究结果表明，当 e-tractor 容量与需求一致时，在减少燃料消耗和 CO 2 排放方面具有巨大潜力，而对滑行时间的影响有限。然而，高度的不确定性阻碍了关于成本效益的明确结论。建模方法可以根据正在进行的现场测试数据和来自航空公司、机场和代理机构的输入进行更新，并用于测试新的滑行策略、制定 e-tractor 实施计划并为资本预算过程提供信息。
机场协作决策 - DigitalOcean
在涉及空侧流程的所有利益相关者中，从进近到转机和起飞，对于实现共同的态势感知和涉及多个利益相关者的协作决策过程至关重要。通过交换实时相关信息，利益相关者将基于相同且最佳的可用信息分享共同观点，这将对可预测性、准时性、燃油消耗和环境以及资源利用产生积极影响。虽然 A-CDM 本身具有许多好处，但为了进一步增强这些好处，在航路和陆侧之间共享信息至关重要。
机场顾问和工程服务
经验丰富的合作伙伴 – Bolton & Menk 拥有一个专门的航空部门，由工程师和规划师组成，他们具备引领您完成未来项目所需的专业知识和经验。作为您的项目经理，我将带来我丰富的经验，我曾担任海军陆战队飞行员超过 21 年，曾担任两任总统的海军陆战队一号总统飞行员，并担任夏威夷和科罗拉多州的机场主管。所有这些综合经验将帮助我和我的团队了解和个性化您作为活跃的通用航空 (GA) 机场的需求，我很乐意成为机场和县工作人员的向导和资源。在担任机场主管期间，我能够解决 GA 机场的常见问题，例如评估机库和地面租赁费率，以及了解营销趋势以带来发展机会和航空业务。我们还擅长寻找融资解决方案和资本合作伙伴来帮助您实现愿景。我们将通过定期进行现场访问和持续沟通与您建立长期合作关系，以确保满足并超越所有需求。
克利夫兰霍普金斯国际机场...
环境联系人： 姓名：Kim McGreal，环境服务经理 地址：5300 Riverside Drive, PO Box 81009 城市、州、邮政编码：Cleveland, Ohio 44135 电话号码：216-265-6615 电子邮件地址：Kmcgreal@clevelandairport.com SWPPP 联系人： 姓名：Beau Williams 地址：5300 Riverside Drive, PO Box 81009 城市、州、邮政编码：Cleveland, Ohio 44181 电话号码：216-265-6009 电子邮件地址：BWilliams@clevelandairport.com 姓名：Mike Reilly 地址：5300 Riverside Drive, PO Box 81009 城市、州、邮政编码：Cleveland, Ohio 44181 电话号码：216-265-4901 电子邮件地址：mreilly@clevelandairport.com 姓名：Amy Wakefield 地址： 5300 Riverside Drive, PO Box 81009 城市、州、邮编：俄亥俄州克利夫兰 44181 电话号码：216-265-1217 电子邮件地址：awakefield@clevelandairport.com
机场可持续性的创新和技术
世界机场迅速进入企业家的空间，建立创新与协作中心，并将科学和技术专家，产品开发人员和初创公司聚集在一起，以测试从网络安全，乘客体验和可持续性的所有事物中的最新想法。可持续航空是一个行业的重点，“公司内成千上万的初创企业和新单位正在将资源倾注到使绿色目标的技术中。和技术。