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向最后的边疆迈进一步，成为世界上最大的延伸
Felix & Paul Studios 联合创始人兼 Infinity Experiences Inc 首席创意官 Felix Lajeunesse 补充道：“艺术与科技相交的新方式反映了我们向星空迈进的步伐。太空体验一直受到科技的影响。借助沉浸式技术，观众可以从内部体验宇航员的旅程。因此，限制不再是进入太空，而是我们如何将太空带回地球。这正是太空探索者：无限展览所提供的——一种大规模的多感官体验，让人们有机会进入国际空间站，体验地球以外的生活，并感受到漂浮在太空中的感觉。我们很高兴与 Kingsmen Exhibits 和新加坡科学中心合作，将这一开创性的体验带到东南亚。”
smg-annual-review-2019.pdf - 科学博物馆集团
但也许没有什么比一艘真正的宇宙飞船更能激励年轻人的心灵了，今年我们完成了分享星体最成功的实验之一。2016 年，联盟号宇宙飞船搭载着第一位访问国际空间站的英国宇航员蒂姆·皮克安全返回地球，完成了对八个场馆的巡演，吸引了超过 130 万人参观。在每个场馆，这场激动人心的展览所引发的兴奋都是显而易见的，我们感谢赞助商三星为实现这个项目所给予的大力支持。在本报告中所有丰富的信息和统计数据中，我最喜欢的事实是，在它访问彼得伯勒大教堂的 12 周期间，教堂的游客人数增长了 810%。即使是铁路的先驱也会对此印象深刻。
美国宇航局涡扇发动机的预测性维护 - IJFMR
为从科学研究到宇航员训练的各种任务提供所需的推力。但是，该发动机需要定期维护以确保其最佳性能和安全运行。在本文中，我们将通过应用数据科学技术和机器学习算法来预测更准确的维护要求，从而找到涡扇发动机的剩余使用寿命。我们将检查不同机器学习模型的性能指标，并使用随机搜索调整最佳模型的参数。我们将使用 Streamlit 部署为应用程序。Web 应用程序的最终结果是它将模型所做的预测结果作为 csv 文件提供，以及模型损失和准确性。关键词：预测性维护、剩余使用寿命、机器学习、Streamlit、Web 应用程序 1。介绍
AANS 2007年度报告
被邀请的演讲者包括赢得全球化的普利策奖作家兼记者汤姆·弗里德曼（Tom Friedman）；埃里克·坎德尔（Eric Kandel），医学博士，博士，诺贝尔奖获得者谈论记忆； Lisa Randall博士，粒子物理学家，讨论多维宇宙； Sally Ride，PhD，第一位美国女宇航员，鼓励年轻人，尤其是女性进入科学领域；迈克尔·加扎尼加（Michael Gazzaniga）博士，神经伦理学神经科学家和医学博士Johannes Schramm，神经外科医师，评论神经外科医生之间的国际合作。Ride博士揭幕了Louise Eisenhardt的演讲，该讲座是为了纪念《神经外科杂志》的第一任编辑，迄今为止是AAN的唯一女主席。为所有成员提供了一本纪念Aans历史的纪念书，以庆祝这75周年。
星际法律：外层空间刑事管辖权
2019 年 8 月，有报道称 NASA 正在调查一名宇航员在太空犯罪的指控。这就引发了一个问题：什么样的刑法可以指导个人在外层空间的行为？答案具有广泛的影响，因为人类在太空的活动正在增加，包括探索、商业化、武器化和旅游的发展，这意味着将会出现新型的地外互动。空间也与人类生活的许多方面息息相关。遥感技术可应用于全球健康计划、农业发展、环境监测、灾害管理、教育、交通、通信和人道主义援助项目。本文探讨了太空刑法的管辖权，并挑战读者考虑国籍、划界、太空旅游和私人运营商的影响。
太空冒险是一个强烈的升空 - 科学区
答案可能会有所不同，应由段落支持。例如，学生可能会解释一下任务的骑手：空间可以体验到穿越外太空的事物。大多数人都认为外层空间是一个“不同的世界”或他们从未经历过的地方。此外，学生可以解释说，任务的骑手：太空体验成为宇航员的感觉，当他们穿越太空时，执行与宇航员不同的角色相关的不同任务，并了解在航天飞机上的感觉。正如索尼娅·米娅（Sonia Mia）指出的那样，他们对宇航员的故事和经历表示赞赏，“骑车让我思考了宇航员的勇敢。”因此，这次旅行使人们对与太空相关的“不同世界和故事”的味道。
技术目录2021
a）脚踩在空间站远程操作机器人的机器人手臂上，宇航员Mike Fossum在太空站的机器人手臂上限制了脚步，将机器人加油任务（RRM）有效载荷转移到了太空行走期间。b）OSAM-1的机器人维修臂（从上方）的抓斗测试模拟了在马里兰州格林贝尔特NASA的Goddard太空飞行中心的机器人操作中心中捕获自主卫星的照明条件。c）大型望远镜（例如14m分段辐射计）的精确空间组装表明，OSAM技术有望避免整流罩大小的物理局限性，并在对地球和太空科学方面的敏感性方面取得了重大进步。d）合作服务阀（CSV）的设计旨在促进轨道上的远距离抗原供应，这些推进剂和压力机将延长太空飞行资产的寿命。
Charles F. Bolden Jr。
首先是海军陆战队少将，然后作为NASA管理员，小查尔斯·博尔登（Charles F. Bolden Jr.2009年，巴拉克·奥巴马（Barack Obama）总统任命博尔登（Bolden）为第十二名NASA管理员，这使他只是第二次担任该职位的宇航员。领导NASA时，Bolden负责从航天飞机系统到新的勘探时代的过渡，完全专注于国际空间站（ISS）和航空技术开发。Bolden领导了太空发射系统和Orion Crew Capsule的开发。Bolden还监督了向商业空间倡议的转变，以处理ISS的补给。他创建了NASA的太空技术任务局，负责开发将使未来探索任务成功的技术。Bolden的任期包括火星好奇的漫游者登陆的胜利，这是Juno任务的成功，该任务有助于我们更完全了解地球木星，增加了负责地球观测任务的卫星数量，并持续进展，朝着预期的2021年詹姆斯·韦伯（James Webb）空间的预期推出。不要忘记NASA中的第一个“ A”代表航空公司，Bolden还将注意力集中在NASA的航空计划上，以及该机构开发可以比以往更快，更远，更安静和更绿色的飞机开发飞机的目标。在他是NASA宇航员的职业生涯中，Bolden乘坐四个航天飞机任务飞行，在太空中登录了680个小时。1986年，他驾驶的航天飞机哥伦比亚（STS-61C）和1990年的航天飞机发现（STS-31） - 部署了哈勃太空望远镜的任务。他还曾在1992年在Atlantis航天飞机上担任任务指挥官（STS-45），并于1994年（STS-60）担任航天飞机发现。Bolden在1986年的航天飞机挑战者灾难之后，还曾在约翰逊航天中心担任NASA安全部门。Bolden也有漫长而杰出的军事生涯。美国的毕业生海军学院，鲍尔登在越南战争期间飞行了100多次战斗任务。后来他是海军航空测试中心系统工程和罢工飞机测试局的测试飞行员。在1994年完成了宇航员的服务后，他曾在海军学院担任中级船员的助理指挥官，并在1998年担任科威特（Kuwait）沙漠雷霆行动的海洋远征军指挥官。他上次担任加利福尼亚州海军陆战队Miramar海军陆战队航空公司第三海军飞机翼的总指挥官，然后他从海军陆战队退休。Bolden拥有南加州大学系统管理科学硕士学位。他的过去荣誉包括国防杰出的服务奖章，国防上级服务奖章，杰出的飞行十字架，空中奖章，三个NASA
isam-现状-2023.pdf
1990 年哈勃发射后，五次航天飞机任务飞往轨道天文台，为 EVA 宇航员进行维修和太空系统升级。日本发射了 ETS-VII 来演示机器人维修，它是第一颗配备机械臂的卫星。轨道快车是 DARPA 和 NASA 的联合任务，演示了 RPO、加油和模块更换。国际空间站经过数十年的多次飞行组装和维修，使用了来自美国（航天飞机）、国际合作伙伴（例如联盟号、进步号）和工业界（例如龙飞船、天鹅座）的各种飞行器。国际空间站的一系列 RRM 实验已经展示了使用专门工具存储和机器人传输流体，以及机器人操作合作和传统航天器接口。在国际空间站上，NASA 的 ISM 项目已经展示了加压空间内的各种制造能力。
太空传单
2022 年初，共收到并评估了 240 多份个人申请。在持续近 12 个月的选拔过程中，申请人接受了与 ESA、NASA 和 Axiom Space 密切合作并严格遵守国际标准的一系列测试和检查，名单不断缩小。汉堡的 ESA 测试中心、匈牙利能源研究中心、塞梅维斯大学和匈牙利空军都在这一过程中发挥了重要作用。2023 年 3 月，四名宇航员候选人被选中接受培训。经过进一步选拔，其中一人将加入 SpaceX Dragon 的机组人员并飞往国际空间站。在为期 30 天的任务中，宇航员将使用由匈牙利科学家设计并由匈牙利工业制造的设备和仪器进行研究和实验。可用的研究时间将提供给 ESA 和匈牙利的国际合作伙伴。