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首先是海军陆战队少将，然后作为NASA管理员，小查尔斯·博尔登（Charles F. Bolden Jr.2009年，巴拉克·奥巴马（Barack Obama）总统任命博尔登（Bolden）为第十二名NASA管理员，这使他只是第二次担任该职位的宇航员。领导NASA时，Bolden负责从航天飞机系统到新的勘探时代的过渡，完全专注于国际空间站（ISS）和航空技术开发。Bolden领导了太空发射系统和Orion Crew Capsule的开发。Bolden还监督了向商业空间倡议的转变，以处理ISS的补给。他创建了NASA的太空技术任务局，负责开发将使未来探索任务成功的技术。Bolden的任期包括火星好奇的漫游者登陆的胜利，这是Juno任务的成功，该任务有助于我们更完全了解地球木星，增加了负责地球观测任务的卫星数量，并持续进展，朝着预期的2021年詹姆斯·韦伯（James Webb）空间的预期推出。不要忘记NASA中的第一个“ A”代表航空公司，Bolden还将注意力集中在NASA的航空计划上，以及该机构开发可以比以往更快，更远，更安静和更绿色的飞机开发飞机的目标。在他是NASA宇航员的职业生涯中，Bolden乘坐四个航天飞机任务飞行，在太空中登录了680个小时。1986年，他驾驶的航天飞机哥伦比亚（STS-61C）和1990年的航天飞机发现（STS-31） - 部署了哈勃太空望远镜的任务。他还曾在1992年在Atlantis航天飞机上担任任务指挥官（STS-45），并于1994年（STS-60）担任航天飞机发现。Bolden在1986年的航天飞机挑战者灾难之后，还曾在约翰逊航天中心担任NASA安全部门。Bolden也有漫长而杰出的军事生涯。美国的毕业生海军学院，鲍尔登在越南战争期间飞行了100多次战斗任务。后来他是海军航空测试中心系统工程和罢工飞机测试局的测试飞行员。在1994年完成了宇航员的服务后，他曾在海军学院担任中级船员的助理指挥官，并在1998年担任科威特（Kuwait）沙漠雷霆行动的海洋远征军指挥官。他上次担任加利福尼亚州海军陆战队Miramar海军陆战队航空公司第三海军飞机翼的总指挥官，然后他从海军陆战队退休。Bolden拥有南加州大学系统管理科学硕士学位。他的过去荣誉包括国防杰出的服务奖章，国防上级服务奖章，杰出的飞行十字架，空中奖章，三个NASA
Charles F. Bolden Jr。
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