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现实生活中的滑梯游戏
输电走廊将电力从发电厂输送到配电网。虽然电力需求不断增长，新的发电来源正试图满足这一需求，但电网依赖的输电网络负担过重且过时。一个理想的解决方案是通过现有走廊输送新的和更多的电力；然而，目前的基础设施通常无法容纳大量增长。此外，可再生能源发电通常发生在远离现有输电线路的偏远地区。
应用自然设计
Anderson，Anthony B. （Anthony Bennett），1950年 - 应用自然设计：走廊作为生物多样性保护的策略 / Anthony Anderson和Clinton N. Jenkins。 p。厘米。 - （生物多样性保护中的问题，案例和方法）包括书目参考（p。）。 ISBN 0–231–13410 – X（布） - ISBN 0–231–13411–8（PBK。） 1。 走廊（生态学）I。Jenkins，Clinton N. II。 标题。 iii。 系列。 QH541.15.C67A53 2005 333.95 16 —DC22 2005041252Anderson，Anthony B.（Anthony Bennett），1950年 - 应用自然设计：走廊作为生物多样性保护的策略 / Anthony Anderson和Clinton N. Jenkins。p。厘米。- （生物多样性保护中的问题，案例和方法）包括书目参考（p。）。ISBN 0–231–13410 – X（布） - ISBN 0–231–13411–8（PBK。） 1。 走廊（生态学）I。Jenkins，Clinton N. II。 标题。 iii。 系列。 QH541.15.C67A53 2005 333.95 16 —DC22 2005041252ISBN 0–231–13410 – X（布） - ISBN 0–231–13411–8（PBK。）1。走廊（生态学）I。Jenkins，Clinton N. II。标题。iii。系列。QH541.15.C67A53 2005 333.95 16 —DC22 2005041252
HB24-1136-介绍-Colorado.gov
通行权，包括一次性附加费，以支付使用州高速公路通行权和年度使用附加费的许可费用。根据传输开发商的要求，部门必须向传输开发人员提供有关潜在的未来州公路开发项目的最佳可用信息，这些信息可能会影响在州高速公路通行权内的高压线路。在评估放置高压线的潜在地点时，需要传输开发人员按以下优先级来考虑开发站点：首先，现有的公用事业走廊；第二，州公路通行权；最后是新的公用事业。该法案还要求科罗拉多州能源办公室和科罗拉多电动传输局，通过公私伙伴关系以及与部门，科罗拉多州公用事业委员会和其他州机构合作，以研究州公路走廊，以识别可能适合高压传输线开发的潜在延伸。
应用自然设计
Anderson，Anthony B. （Anthony Bennett），1950年 - 应用自然设计：走廊作为生物多样性保护的策略 / Anthony Anderson和Clinton N. Jenkins。 p。厘米。 - （生物多样性保护中的问题，案例和方法）包括书目参考（p。）。 ISBN 0–231–13410 – X（布） - ISBN 0–231–13411–8（PBK。） 1。 走廊（生态学）I。Jenkins，Clinton N. II。 标题。 iii。 系列。 QH541.15.C67A53 2005 333.95 16 —DC22 2005041252Anderson，Anthony B.（Anthony Bennett），1950年 - 应用自然设计：走廊作为生物多样性保护的策略 / Anthony Anderson和Clinton N. Jenkins。p。厘米。- （生物多样性保护中的问题，案例和方法）包括书目参考（p。）。ISBN 0–231–13410 – X（布） - ISBN 0–231–13411–8（PBK。） 1。 走廊（生态学）I。Jenkins，Clinton N. II。 标题。 iii。 系列。 QH541.15.C67A53 2005 333.95 16 —DC22 2005041252ISBN 0–231–13410 – X（布） - ISBN 0–231–13411–8（PBK。）1。走廊（生态学）I。Jenkins，Clinton N. II。标题。iii。系列。QH541.15.C67A53 2005 333.95 16 —DC22 2005041252
南沃里克郡地方规划新兴空间增长战略与首选方案咨询一致
增长选项摘要 A 铁路走廊 增长集中在现有火车站周围，同时也考虑到在现有线路上设立新车站或重新开放旧线路的潜力。 B 主要公交走廊 增长集中在班次频率至少为一小时的公交线路上。 C 主要公路走廊 增长集中在现有主要公路网服务的定居点及其周边。 D 企业枢纽 增长集中在企业枢纽，包括主要城镇、主要就业地点和高速公路交汇处。 E 社会经济增长集中在可通过发展获益解决与贫困相关问题（例如失业和经济适用房需求）的地区。 F 主要市区 埃文河畔斯特拉特福、莱明顿温泉、沃里克、惠特纳什、凯尼尔沃思以及雷迪奇和考文垂附近的土地。 G 分散增长分散到更广泛的定居点，根据每个定居点的设施范围和人口规模。
2025 财年五年计划提案
我提议的预算中 PHL TCB 的扩张有助于使社区和商业走廊更加清洁和绿色，同时扩大经济机会。预算支持商务部通过对绿化工作和店面及走廊改善的额外投资来利用 PHL TCB 清洁的影响。与 PHL TCB 对商业走廊的影响同样重要的是它为该计划的“清洁大使”提供的劳动力发展机会，他们接受培训，帮助他们为包括市政府在内的薪酬更高的工作做好准备。
行动报告 地面交通网络规划更新
地面交通网络规划旨在通过使用预留车道、交叉路口和信号改善以及公交站乘客舒适度改善等工具，在主干道沿线创建一个综合的地面交通优先走廊网络，从而为城市道路网络中的公共交通提供优先权。交通优先走廊的评估基于五个标准：现有交通客流量、公平性、与高阶交通的连通性、人口和就业增长以及实施的便利性。累积得分较高的走廊将被考虑纳入实施计划。STNIS 的评估和优先排序过程、调查结果和建议将成为指导和规划未来环境评估和工程研究的起点。在公众咨询之后，作为寻求市议会批准最终 STNP 的报告的一部分，将制定 2021-2024 年实施计划，以提前提出具体的地面交通优先项目，以供随后的市议会批准。每组项目预计都有一个三年的项目周期：
ATM Ecosystem | Honeywell Aerospace
Honeywell's technology development teams drive innovation to meet the unique and evolving needs of the global ATM community. In addition to U.S. and European efforts under NextGen and SESAR, Honeywell has established an ATM Laboratory in China, and is working with top universities and industry partners to help modernise China's air traffic system. With already limited airspace in the east, and plans to expand and build new airports in the west, China is poised for exponential growth in both the air transport and general aviation sectors and faces a distinct set of challenges to create a modern ATM infrastructure. These issues include the need for additional airspace corridors, new and more direct routing procedures, automation to improve air traffic controller productivity, low-altitude airspace management, and introduction of numerous new airports.