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每月爱国者快车 (PE) 时刻表西雅图......
2025 年 1 月 2 日 2025 年 1 月 7 日 2025 年 1 月 9 日 2025 年 1 月 14 日 2025 年 1 月 16 日
Gati Express 和供应链私人有限公司
理由和关键评级驱动因素 Gati Express 和 Supply Chain Private Limited (GESCPL) 的银行设施和工具的评级继续得益于 Allcargo Logistics Limited (ALL；评级为“CARE AA；稳定/CARE A1+”) 产生的运营和财务协同效应。评级还考虑到 ALL 从 Kintetsu World Express (KWE) 收购 GESCPL 30% 的股份，该公司凭借全印度业务在快递货运行业确立了地位，使其能够满足来自各个行业的多样化客户群的需求。 CARE Ratings Limited（CARE Ratings）还指出，ALL 管理下的公司已采取轻资产战略，正在剥离公司拥有的所有非核心业务资产，并已将出售所得用于削减债务，截至 2023 年 8 月 31 日，该公司没有未偿还的定期债务。然而，评级受到低 PBILDT 利润率和 2023 财年（指 4 月 1 日至 3 月 31 日期间）报告的净亏损以及资本结构减弱的制约。此外，评级继续受到集中收入状况的制约，收入很大一部分来自零担货运 (LTL) 部门，依赖高利用率的外部营运资本限制，来自非正规参与者的激烈竞争，以及由财力雄厚的国际 PE 投资者支持的新创业公司。
被告 Express Scripts, Inc. 的答复及辩护......
1 此处使用“ESI 被告”一词仅是为了方便参考，统称投诉中被列为被告的四个实体：Express Scripts、Evernorth、Medco 和 Ascent。ESI 被告保留将来提出一个或多个实体不是此诉讼的适当当事人的所有权利；例如，Medco 是 Express Scripts 的子公司，而 Evernorth 是 Express Scripts 的母公司。投诉中几乎没有对这些实体的行为提出具体指控。
Gati Express & Supply Chain Private Limited
附件 1 中的工具/设施详情。理由和关键评级驱动因素 Gati Express & Supply Chain Private Limited (GESCPL) 银行设施评级的修订考虑到其在 FY24 的运营业绩低于预期，净亏损同比增加，资本结构恶化以及其母公司 Allcargo Logistics Limited (ALL) 信用状况减弱，反映在其信用评级从“CARE AA（具有负面影响的评级观察）/ CARE A1+（具有负面影响的评级观察）”修订为“CARE AA-（具有负面影响的评级观察）/ CARE A1+（具有负面影响的评级观察）”。根据客户要求并符合 CARE Ratings Limited（CARE Ratings）的撤回政策，对拟议商业票据 (CP) 发行的评级已被撤回。该评级继续得益于 GESCPL 与 ALL 的运营和财务协同效应，GESCPL 在快递货运行业确立了地位，业务遍布全印度，能够满足各行各业多样化客户群的需求。然而，该评级受到利息、租赁租金、折旧和税收 (PBILDT) 利润率低、收入结构集中（大部分收入来自零担 (LTL) 业务）以及来自非正规参与者和新创业公司的激烈竞争等因素的制约。由于 ALL 和 Allcargo Gati Limited (AGL) 业务重组的综合安排方案正在进行中，该评级继续处于“评级观察中，影响正在显现”状态。根据该方案，占 ALL 收入和利息、税项、折旧和摊销前利润 (EBITDA) 85% 以上的 ISC 业务将拆分为一个独立实体 Allcargo ECU Limited (AEL)。这将包括印度部分 ISC 业务和 ECU Worldwide NV 旗下的国际子公司。剩余实体 ALL 将持有快递和合同物流业务。合同物流和快递物流业务的转让将通过 Allcargo Supply Chain Private Limited（ASCPL-合同物流）和 GESCPL-快递物流与 Allcargo Gati Limited 的合并进行。AGL（合同物流和快递业务）将与 ALL 合并。GESCPL 预计该计划将在 2025 年 4 月之前获得 NCLT 批准。CARE Ratings 将继续监控该计划的发展情况，并在该计划对业务和财务状况的影响有相当清晰的认识并获得所有必要的批准后，对评级发表看法。
日本通运集团 2022 年综合报告
2022 年 1 月，集团转型为控股公司结构，以 NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC. 作为控股公司，重新开始。通过转型为控股公司，我们将加速全球并购战略，这对于中长期企业价值提升至关重要，同时从长期角度实施可持续管理，成为一家在全球市场上占有一席之地的物流公司，正如我们的长期愿景所述。在坚守“旨在通过物流推动社会进步并为子孙后代带来丰富生活”的理念的同时，我们将继续集中集团的优势，在新推出的集团品牌“NX”下不断发展，迎接创造物流新价值的挑战。
DHL 快递服务和费率指南 2023
* DHL 致力于为您的货件提供尽可能短的运输时间。本 DHL 费率和运输指南中包含的所有与 9:00 之前、10:30 之前和 12:00 之前送货服务相关的参考资料均表示 DHL 将尽一切努力在规定的时间内准时送货，并提供退款保证。有关平均运输时间的更多信息，请联系您所在城市的 DHL Express 办事处或访问 express.dhl.ru 。如果延迟交货，我们保证退还每个 Premium 9:00/10:30/12:00 的固定费用，包括燃油附加费。** 有关您所在地这些服务的可用性的更多信息，请联系您最近的 DHL 办事处。*** 对于通过 DHL 网络运输的所有货件，标准货件限制和条件（如 DHL 运单上的标准交货条款中所述）以及退款保证条件（如 express.dhl.ru 上公布的）均适用。**** 服务能力可能会在一年内发生变化。有关您所在地此项服务可用性的更多信息，请联系您最近的 DHL。如果货件包装缺失或包装不充分，或者运输货件存在损坏设备、其他包裹或伤害人员的风险，则该货件被视为不可接受。DHL 保留不接受或将货件退回给托运人的权利。这些网络限制可能会在 30 天内通知更改
带有自动机器人和公共交通的明确货物
不断增长的城市化，爆炸电子商务，提高客户期望以及减少运输的环境影响的需求要求对上一英里的创新交付。本文探讨了一种新的快速发货模型，该模型将公共交通与自动驾驶机器人（ARS）结合在一起并研究其实时管理。在交付时间短的动态需求到达下，我们提出了一个滚动范围框架，并设计了机器学习增强的列生成（CG）方法，以解决实时AR调度问题。我们使用现实世界传递需求数据的数值实验的结果表明，拟议系统的重要潜力减少了旅行时间，车辆交通，排放和噪声。我们的结果还揭示了基于学习的CG方法的功效，该方法提供了与经典CG方法几乎相同的质量解决方案，其计算努力较少。
洛根快捷弗雷明翰酒店 – 车库扩建 - 波士顿
2020 年 3 月 2 日 尊敬的 Kathleen A. Theoharides，秘书 能源和环境事务执行办公室 收件人：MEPA 办公室 100 Cambridge Street, Suite 900, Boston, Massachusetts 02114 事由：弗雷明翰洛根快线扩建项目，马萨诸塞州弗雷明翰 尊敬的 Theoharides 秘书和 Kim 主任： 我谨代表马萨诸塞州港务局 (Massport) 提交一份关于扩建现有弗雷明翰洛根快线设施的扩展环境通知表 (EENF) 供您审阅。正如我们在最近的洛根机场环境状况和规划报告 (ESPR, EEA #3247) 中概述的那样，Massport 的洛根快线网络是我们高乘载车辆 (HOV) 战略的核心，用于乘客和员工进出洛根机场的地面通道。洛根快线目前是联邦第七大交通系统，对减少整个市场区域的出行、拥堵和排放至关重要。弗雷明翰洛根快线站点在服务 MetroWest 地区方面非常有效，估计每年可减少弗雷明翰地区与洛根机场之间交通高度拥堵的马萨诸塞州收费公路 (I-90) 沿线 450,000 多次出行。在未来十年内，我们预计每年可减少的出行次数将超过 100 万次。这只有在弗雷明翰增加停车位，并在新停车位开放后将特快巴士的每小时班次从 2 班增加到 3 班的情况下才能实现。该位置的原始洛根快线设施建于 1995 年；该设施于 2015 年被目前的综合航站楼和车库结构所取代，共计 1,082 个停车位。新车库设施一经开放，在交通高峰期就几乎满负荷运行，该位置的停车需求继续呈现强劲增长，无论是航空乘客还是洛根机场员工。Massport 目前的计划是将车库在现有占地面积内扩建至其最大结构容量七 (7) 层。此次扩建是在 2014 年 MEPA 审查过程 (EEA #15144) 中设想的，其中描述了地基是为未来的水平而设计的。在现有的占地面积和结构容量内，总共可以添加 998 个额外的停车位。即使有了这些新的停车位，Massport 预计仍将继续运营 Flutie Pass 沿线的相邻卫星溢流停车场，该停车场可容纳 565 个停车位。通过建造这个设施并增加 Massport 系统范围内的 Logan Express HOV 容量，我们估计 Logan Express 的使用率将能够从 2019 年的每年近 200 万用户增加一倍，达到每年超过 400 万用户。这意味着区域车辆行驶里程 (VMT) 和相关车辆排放量将显著减少。温室气体 (GHG) 分析表明，扩建车库以提供额外的 998 个停车位和扩展服务，该项目将减少温室气体排放
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