随着第一颗立方体卫星的发射,人们开始将卫星轻松送入近地轨道。如今,世界各地的许多教育机构都在设计、建造和运营立方体卫星,用于教育和科学目的。这篇硕士论文介绍了瑞典基律纳吕勒亚理工大学空间校区为实现灵活地面段而进行的硬件和软件设计和开发。现有的地面站经过改造,可以支持更多的频率和操作模式,使大学未来的纳米卫星项目能够轻松进行空间通信。采购新设备,并使用 19 英寸机架将新设备与现有设备一起安装在新位置。本论文介绍了一种使用软件定义无线电的地面段设计,以提高灵活性和适应性。地面站的软件开发与北极商业孵化器中的一家初创公司 Remos Space Systems 共同进行,该公司正在开发一款商业地面站软件。此外,还对在大学建立 S 波段接收地面站进行了简要分析,并对任务控制软件进行了权衡分析。该论文为太空校园地面站再次投入运行奠定了基础,并强调了未来的发展需求。
REQ-004 NESDIS 将确保由 NOAA、美国和全球观测系统的数据组成的国家历史传感器、环境和模型数据档案的质量、准确性、可靠性、保存性、可发现性和可访问性。
在斯堪的纳维亚州,有超过3 000个具有人造草皮的足球场。其中约300个具有地下水合加热系统。加热的草皮使一年中大部分时间都可以进行训练和比赛。此外,保持无霜的音调可防止由湿滑的草皮和冷冻地面条件造成的伤害。实际上,斯堪的纳维亚半岛的所有加热足球场都将区域供暖作为热源。只有几个字段使用地面源热泵系统(GSHP)。但是,由于能源成本较低,更广泛使用GSHP系统的潜力似乎是有希望的。在本文中,根据设计,功能特征和节省能源成本的人造草皮的使用GSHP用于对足球场的地下加热。最后,给出了针对这些应用程序的GSHP系统的市场条件的各个方面,重点是斯堪的纳维亚国家。
ESCC,QML-V或JAN合格产品的ST投资组合包括二极管,双极晶体管,功率MOSFET以及逻辑,接口,模拟和电源管理集成电路。st的专有技术组合包括平面,SIC和GAN(离散),130 nm混合信号CMO,BCD(POWER ICS),SIGE 130 nm和55 nm和55 nm(RF ICS),以及65 nm和65 nm和28 nm Bumb和28 nm Fdsoi(高密度混合和cmignal和Rensignal和Remsignal and Imbers),以及RFF),以及CMF),CMS(CM)(CM)(CM)(CM)(CM)(CM)(CM)(CM)(CM)(CM)(CM)。这些技术大多数证明了Rad-Hardness功能。st Rennes Plant是ESCC,QML和JAN认证。它支持从LCC-2到CLGA625的电线粘合陶瓷密封包装,在陶瓷和有机基材上翻转芯片,直至CLGA 1752 / BGA1752。
网络控制 (NC) 团队和相关的网络和系统控制室(别名“系统”室)是 GSOC 运营链的一部分。该团队由 24/7 轮班工人和支持技术人员组成,他们协调轮班团队并控制“系统”室的工作和运营。这个房间是一个中央枢纽,所有 GSOC 控制室或外部合作伙伴的所有连接(运营和技术)都在这里路由到世界各地的地面站。作为一个永久驻扎的岗位,它还充当所有项目和所有站点的语音联络中心(通过电话或专用语音会议系统),例如在紧急情况下能够快速响应。此外,此功能还需要在节假日或 GSOC 调度办公室无人值守的夜间协调特殊联系请求。“系统”的主要任务包括日常运行中的网络控制、LEOP 中的 NOPE 支持、GSOC 中的连接和网络监控。
避难岛的地下水资源由一个单一的含水层组成,与长岛南北支流大陆的地下水含水层隔绝。长岛中部和东部的典型水文地质通常有三个相对不同的含水层——上冰层、马格西层和劳埃德层,而避难岛只有上冰层含水层是可饮用的 (1) ;经取样发现马格西层含盐,研究表明劳埃德层也含盐。 (1) 避难岛没有通过北支流或南支流的管道供应饮用水,但根据城镇法律,一些水是通过卡车运来的。避难岛上有四个饮用水供应系统,但它们加起来只满足了 13% 的饮用水需求。其余 87% 由私人地下水井供应。[见附录 A]。
该战略将指导我省通过五大支柱发展艾伯塔省游客经济的下一步行动,包括与政府各部门合作开发可持续的产品和体验,让新兴旅游目的地大放异彩;满足劳动力需求,建设旅游和出入境能力,并履行与原住民旅游经营者合作扩大其服务的承诺。我们的行动将以可持续、社区驱动的经济增长原则为指导。
新地面系统现在正从静态网络迅速发展到动态网络。随着卫星逐渐由软件定义,新地面系统也随之适应。这意味着地面段将从传统的专用设备和器具转向与电信世界类似的虚拟化基础设施。通过虚拟化卫星通信地面段基础设施,网络运营商可以轻松、自动和动态地向其最终用户分配和交付资源。通过在整个网络架构中实施地面对应方使用的 3GPP 和 MEF 标准,将实现标准化和互操作性。一旦定义了统一的架构,就可以通过整个政府或军事网络的服务编排来简化服务和资源。
Zaher(Zak)M。Kassas是智能运输系统的TRC主席,也是俄亥俄州立大学的教授。他是阿斯平实验室的主任。他还是美国运输部中心的主任:卡门(具有多模式保证导航的自动化车辆研究中心),重点是导航弹性和高度自动化运输系统的安全性。他获得了B.E.获得了黎巴嫩美国大学电气工程的荣誉,在俄亥俄州立大学的电气和计算机工程中,以及M.S.E.航空工程和博士学位德克萨斯大学奥斯汀分校的电气和计算机工程专业。他是国家科学基金会(NSF)职业奖,海军研究办公室(ONR)年轻研究员计划(YIP)奖,空军科学研究办公室(AFOSR)YIP奖,IEEE WALTER FRIED奖,IEEE HARRYE HARRYE ROWE MIMNO AWARD,IN他是IEEE的院士,离子的研究员,也是IEEE航空航天和电子系统协会和IEEE智能运输系统协会的杰出讲师。他的研究兴趣包括网络物理系统,导航系统,低地球轨道卫星,认知传感和智能运输系统。