“还有很多其他问题会导致事故,”Mike Gelskey 说。“而且通常不只是一件事,而是许多因素共同导致了灾难。可能是对负载重量计算不当,加上使用损坏的索具。或者负载低于重心,吊索数量不足,或者挂钩配置不当,再加上强风,导致负载移动并滚出索具。
1.1 研究必要性 1 1.2 目标 1 1.3 文献综述 2 1.4 研究方法 6 常规标志上的风荷载 7 非实体标志上的风荷载 13 与设计风发生频率相关的经济和安全方面 19 常规和非实体标志的经济学 20
John Moon 博士,A&SI 技术经理,QinetiQ Farnborough,MASAAG 联合主席 Wg Cdr Andy March,AVI 负责人,RAF Wyton,MASAAG 联合主席 Thomas Cook 先生,空客英国公司 A400M 和未来飞机应力负责人 Peter Gates 先生,BAE SYSTEMS 首席结构工程师,Farnborough Peter Hopgood 博士,国防科学技术实验室航空与武器系统部 Chris Hoyle 先生,BAE SYSTEMS 结构完整性工程团队负责人,Chadderton Peter Lloyd 博士,国防科学技术实验室平台科学部 Rory Martin 先生,CAA 安全监管组结构与材料部负责人 Tom M c Michael 先生,BAE SYSTEMS 适航与结构完整性负责人,Warton QinetiQ Farnborough 适航与结构完整性 Alison Mew 女士,MASAAG 秘书结构与材料负责人,阿古斯塔韦斯特兰 庞巴迪宇航贝尔法斯特首席应力与重量工程师 Dave Patterson 先生 马歇尔宇航首席结构工程师 Graham Redgrave 先生 DMSD-Pol1、DPA Abbey Wood 的 Matt Sheppard 先生
摘要:混合水能系统通常与抽水蓄能系统一起进行分析,抽水蓄能系统可以促进从其他来源积累能量。尽管缺乏水库,但径流式水电站也因其投资成本低、建设时间短和对环境影响小而对混合系统具有吸引力。在本研究中,研究了一个混合系统,该系统包含径流式小水电站 (SHP)、光伏系统和电池,用于为当地负载提供服务。考虑使用变速运行的低功率和低水头方案。本研究的新颖之处在于提出了一种专用的径流式水电站稳态模型,该模型适用于不同水文条件下的能量生产分析。基于 150 kW 容量的实际 SHP 的计算表明,简化方法可能导致对生产能量的估计高估 43%。此外,使用实际河流流量数据对混合系统运行进行为期一年的分析表明,流量平均周期对能量平衡结果有显著影响。通过将平均时间从一天增加到一个月,系统能量短缺和过剩可能会被低估约 25%。
摘要:在这项工作中,我们探索了镓作为一种有效的相变材料在热管理应用中的热性能。将镓制造的散热器的热存储和散热与传统的相变散热器进行了比较。比较结果显示,由于高密度、热导率和熔化潜热,相变过程中的温度可能降低 50 倍(80 K 对 1.5 K)。镓在瞬时加热时会产生浅热梯度,从而产生近乎等温的过程。使用集中总和参数的计算估计能够提供简单的模型来预测结果。基于镓的相变装置兼具体积小、整个装置温降小、制造和设计简单以及高能量存储应用等特点。DOI:10.1061/(ASCE)AS.1943-5525.0001150。本作品根据知识共享署名 4.0 国际许可证条款提供,https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ 。
传统上,具有储层的水力发电单元在为北欧电力系统提供灵活性方面发挥了至关重要的作用。丹麦电力系统的经验表明,可变可再生能源的份额越来越多,需要从电力系统中获得更大的灵活性[1]。在[2]中研究了更好地系统整合的不同灵活性选项。在从供应方面利用运营功能后,明显的下一步是利用需求站点资源的灵活性。具有存储字符的可控负载的聚合可以将其建模为虚拟电池。聚合器可以管理多个小型和分散载荷的功率和能量灵活性,以便将汇总投标放在各个市场中。聚合器的市场模型未明确定义[3]。它可以与传输系统运营商(TSO),配电系统运营商(DSO),零售商和最终消费者输入不同类型的协议。取决于集成水平,聚合可以依靠各自的零售商进行平衡责任,或者可能成为平衡责任方(BRP)本身。在本文中,“聚合器”一词指的是[4]中的完整集成,包括零售业务和平衡责任。在以下内容中,使用虚拟电池(VB)一词来描述负载管理余额负责任的实体,该实体可以同时成为聚合器和零售商。如果汇总量且允许市场规则允许,VB可能会参与批发和平衡市场。在文献中几乎没有解决批发能源市场和平衡储备市场的共同参与。大多数研究通过载荷转移,以峰值
本研究是在 SBIR 第二阶段研究计划下进行的。FAA William J. Hughes 技术中心技术监控员是 Thomas DeFiore 先生。16.摘要 本研究和开发计划的目的是制造一种小型、轻便、低成本的记录器,用于通用航空和通勤型飞机的负载使用情况监控,以支持联邦航空管理局 (FAA) 运营负载监控计划。所执行的活动范围包括:(1) 设计、开发、制造和测试低成本机身累积疲劳系统 (ACFS),(2) 将 ACFS 安装到 Embry-Riddle 航空大学拥有和运营的七架 Cessna 172 飞机机队中,(3) 在七架 Cessna 172 飞机上进行飞机使用数据采集,(4) 定义 ACFS 在数据采集工作中的有效性以及 ACFS 所需的任何设计变更,以及 (5) 以 FAA 有用的格式提供数据采集工作产生的处理数据。本报告介绍了 ACFS 的描述、从 1000 次飞行收集的数据的分析和统计摘要,这些飞行代表了 1168 小时的 Cessna 172 飞机运行数据。数据采集工作的最终产品包括加速度、速度、高度以及飞行时间和距离的统计信息。17.关键词 载荷、法向加速度、空速、高度、俯仰、滚转和偏航速度、塞斯纳 172 飞机
Pharma Innovation Journal 2023; SP-12(10):1681-1687 ISSN(E):2277-7695 ISSN(P):2349-8242 NAAS评级:5.23 TPI 2023; SP-12(10):1681-1687©2023 TPI www.thepharmajournal.com收到:01-07-2023接受:05-08-08-2023 NIHAL KUMAR PANDEY M.TECH M.TECH M.TECH,农用机械和动力工程系机械和动力工程,SVCAET&RS,IGKV,RAIPUR,CHHATTISGARH,印度AK Shrivastava,AK Shrivastava农用机械和动力工程系助理教授,KDCCARS,IGKV,RAIPUR,RAIPUR,RAIPUR,CHHATTISGARH,CHHATTISGARH,CHHATTISGARH,印度Nishama M.Tech印度Chhattisgarh,通讯作者:Nihal Kumar Pandey M.Tech,农用机械和动力工程系,SVCAET&RS,IGKV,RAIPUR,RAIPUR,CHATTISGARH,印度,
20 多年来,Eversource 一直与康涅狄格州的其他电力和天然气公用事业公司进行战略合作,为康涅狄格州的企业、住宅客户和政府实体提供、开发和实施全国公认的能源效率计划,帮助他们控制能源使用、节省资金并减少该州的总体电力消耗。这些成功的计划目前由客户电费单上的六厘保护调整机制 (“CAM”) 3、客户账单上的系统福利费、保护调整机制 (“CAM”) 减去客户电费单上征收的总收入税,以及天然气 CAM 中天然气客户的捐款(按固定费率)。此外,能源效率收入来自区域温室气体倡议 (“RGGI”) 拍卖和 ISO-NE 远期容量市场 (“FCM”) 的收入。
作者:B Hoolihan · 2023 · 被引用 3 次 — 最近有研究报告称,负重军事行军活动期间下肢耦合变化的情况仅限于女性参与者。[13]。