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工业考察报告
1 月 20 日，我们参观了 Visvesvaraya 工业和技术博物馆，该博物馆是印度文化部和印度政府国家科学博物馆委员会的组成部分。博物馆提供了从小型科学实验到大型太空任务的大量信息。博物馆分为多个科学部门。首先，我们参观了发动机大厅，那里展示了各种汽车、机器、喷气式飞机和其他机械设备的发动机。其次，我们参观了电子技术画廊，那里专注于互动式电气展品，这些展品基于电力、电子和通信的基本原理。然后，我们发现了太空新兴技术，向我们展示了人类在这一领域的成就。接下来，我们去了生物技术革命大厅，在那里我们了解了生物技术的基础知识及其应用。然后，我们参观了电子大厅，该大厅与 Bharat Electronics Limited (BEL) 合作，阐明了电子和信息技术的基本原理。接下来，我们发现了博物馆最令人惊奇的部分，那就是有趣的科学画廊，展示了科学工作模型
半导体行业 2023 年第 22 页
人工智能将影响我们生活的各个方面。它在半导体制造中也发挥着越来越重要的作用。今年 5 月，在比利时安特卫普举行的由 imec 主办的 ITF World 大会上，NVIDIA 总裁、首席执行官兼董事会成员黄仁勋介绍了 NVIDIA 如何与台积电、ASML、应用材料 (AMAT)、D2S、IMS Nano Fabri- cation 和新思科技等公司合作，将人工智能引入芯片制造。黄仁勋表示：“第一波人工智能专注于计算机视觉和语音识别，已经实现了超越人类的能力，并在机器人、自动驾驶汽车和制造业开辟了数万亿美元的商机。先进的芯片制造需要一千多个步骤，要生产出生物分子大小的特征。要制造具有数千万亿个特征的芯片，每个步骤都必须近乎完美才能产生任何输出。每个阶段都会执行复杂的计算科学，以计算要图案化的特征并进行缺陷检测以进行在线工艺控制。芯片制造是 NVIDIA 加速计算和 AI 的理想应用。”黄仁勋表示，D2S 和 IMS Nano Fabrication 使用电子束构建掩模写入器，以在掩模上创建光刻胶图案。“Nvidia GPU 进行图案渲染和掩模工艺校正，”他说。台积电和 KLA 使用 EUV 和 DUV 照明进行掩模检查。“NVIDIA GPU 处理经典物理建模，
2024 年第一季度全球政府科技行业概览
随着各国急于实现政府现代化，政府 IT 部门正在全球范围内扩张。本研究根据全球商业活动和创新潜力对 3,130 多家政府科技企业和 1,970 多家投资者进行了分析。英国和澳大利亚在各自地区拥有最多的政府科技公司，尽管美国仍然是该领域的领导者。根据其数字化转型计划，许多国家已经推进了政府科技议程。
澳大利亚对美国IRA的回应
$ 8000亿美元的IRA是世界历史上最大的补贴计划，并将美国推向了全球能源过渡竞赛。在行业方面，它已将公共和私人投资中空前的繁荣纳入了未来零排放技术的采矿，炼油，制造和部署。它还向美国经济注入了大规模的需求方刺激，包括用于电气化房屋和企业的低成本融资，直接的电动汽车回扣以及多种激励计划，以使电器和建筑物电气化。这是具有里程碑意义的公共部门投资在经济范围的脱碳，再工业化和清洁技术供应链中的巨大好处的模型，正如我们在8月份的影响摘要中概述的那样，自引入其影响以来一年。
指南澳大利亚和新西兰中风管理临床指南 - 第 5 章（共 8 章）：康复
这些临床指南是适当实践的一般指南，应根据临床医生的判断和患者在每种情况下的偏好来遵循。临床指南旨在提供信息以协助决策，并基于制定时可获得的最佳证据。临床指南可在 www.informme.org.au 上查看 - 引用：中风基金会。中风管理临床指南。澳大利亚墨尔本。© 未经中风基金会许可，不得以任何方式复制本出版物的任何部分。2022 年 6 月。
燃油零售行业商业模式创新
1. 简介 1 1.1 背景 1 1.1.1 电动汽车 1 1.1.2 公司 A 3 1.2 问题表述 3 1.3 目的 4 1.4 研究问题 4 1.5 界限 4 1.6 研究贡献 5 1.7 论文赞助商 5 1.8 处置 5 2. 燃料零售商 7 2.1 运营流程 7 3. 文献综述 9 3.1 市场环境 9 3.2 数字化转型 11 3.2.1 业务流程 11 3.2.2 数字化计划 13 3.3 变革管理 15 3.3.1 技术变革 16 3.4 商业模式 17 3.4.1 燃料零售商业模式的四个要素 19 3.4.2 移动商业模式 21 3.4.3 以客户为中心的模式 23 4. 方法26 4.1 研究策略 26 4.2 研究设计 27 4.2.1 案例研究 28 4.3 数据收集 29 4.3.1 半结构化访谈 29 4.4 数据分析 32 4.5 有效性和可靠性 32 4.6 伦理考虑 33 4.7 实证设置 35 4.7.1 参与者人口统计和选择 35 4.7.2 类别选择 35 5. 调查结果和分析 38 5.1 充电基础设施 38 5.1.1 充电点的发展 38 5.1.2 家庭和工作场所充电箱零售 39 5.1.3 充电基础设施发展中的瓶颈 40 5.2 数字化举措 42
IDC MarketScape：2024 年下游石油和天然气行业全球咨询和数字服务提供商供应商评估
市场动态、监管压力、环境问题、技术进步和消费者偏好变化等因素正在推动石油和天然气 (O&G) 行业下游领域的业务转型计划。从原油加工到客户体验，下游参与者的传统方法需要在人员、流程、资产和运营效率方面进行多项升级——例如，消除原料合同中的低效率、优化物流管理、改善产品组合以应对实时需求波动、降低炼油厂生产成本、改善最终产品定价、根据实时市场波动改进规划。下游参与者在数字化转型 (DX) 的道路上进展缓慢，在过去几年中，他们比以往任何时候都更希望采用数字技术。这些公司希望通过利用数字技术来优化运营、提高效率和降低成本。这包括使用物联网 (IoT) 传感器、大数据/分析、人工智能和机器学习进行预测性维护、供应链优化和资产管理。 IDC Energy Insights 在 2024 年的最新调查深入研究了下游组织的情绪，并调查了其流程和运营创新领域的状况。这项 2024 年的调查表明，除了常规 IT 支出外，大多数下游组织都在积极投资创新数字解决方案，包括炼油厂数字孪生、数字供应链管理和燃油卡服务创新。
（战略规划与工业用地方向见3.8.2）
新南威尔士州货运政策改革计划 澳洲航空有限公司（简称澳洲航空集团）很高兴有机会向新南威尔士州政府提交《新南威尔士州货运改革临时指示》。澳洲航空货运是澳大利亚最大的独立航空货运服务企业，平均每个工作日运输 44,000 件货物。2026 年，随着西悉尼国际机场 (WSI) 投入运营，澳洲航空的货运业务将发生重大转变。WSI 是澳大利亚国家基础设施的重要组成部分，对新南威尔士州来说是一个重大机遇。澳洲航空集团欢迎与西悉尼航空城开发相关的大量基础设施投资，包括悉尼地铁的建设，以及 M12 等连接该区域和更广阔地区的主要干道。2023 年 6 月，澳洲航空集团宣布了从 WSI 运营的计划。开业第一年，预计每年将运送约 400 万名乘客，这意味着在澳航集团在 WSI 运营的第一年，将增加多达 700 个运营岗位。 1 2024 年 10 月，WSI 宣布，WSI 的新枢纽将在开业后将悉尼的航空货运能力提高约 33%，并通过升级后的北路提供专用通道，并靠近 Kemps Creek 和 Aerotropolis 不断增长的货运和物流中心。 2 货运从 KSA 过渡到 WSI——需要在 2025 年 6 月之前制定明确的过渡计划（有关战略规划和工业用地，请参阅 3.8.2 方向） 有许多政策限制影响州际和国际货运的无缝运输。最值得注意的是，悉尼金斯福德史密斯机场 (KSA) 的宵禁规定对时间敏感和当日货运的提升和交付提出了相当大的挑战。虽然 WSI 在 2026 年的开业将在一定程度上
MSA 行业请愿书和拟议政策.docx
在某些条件下，授权在住宅电表上安装和操作电表插座适配器。a. 电力公用事业应授权安装和操作电表插座适配器，无论是由住宅客户还是第三方拥有，只要电表插座适配器符合以下标准：（1）电表插座适配器符合《国家电气规范》的适用规定，可以连接到服务断路器的供电侧；（2）电表插座适配器经过国家认可的测试实验室 (NRTL) 的批准或列出，并且适合用于要安装的电表插座；（3）电表插座适配器经过认证，符合所有适用标准，由国家认可的测试实验室确定；（4）电表插座适配器不会妨碍进入密封的电表插座隔间或电表或配电板服务部分的拉线部分（如适用）。b. 电表插座适配器制造商、第三方、住宅客户或电力公用事业均应被允许安装、维护或维修电表插座适配器或相关设备。只有合格人员才能实际接触电表插座。c. 电力公用事业公司应在本节生效后立即根据需要修改其电力服务要求以实施本节的规定。d. 电力公用事业公司应建立并公开发布联系点，设备制造商将向其提交正式批准申请。e. 电力公用事业公司应在制造商或第三方提交电表插座适配器具体型号的批准申请后 60 天内批准或拒绝在其服务区域安装电表插座适配器。电力公用事业公司应向公众公布批准或拒绝电表插座适配器的所有决定，包括在其互联网网站上发布信息。如果电力公用事业公司不批准电表插座适配器，电力公用事业公司应向申请供应商提供清晰详细的解释，列举申请被拒绝的原因。申请人可以就电力公用事业公司针对不予批准的申请做出的决定向公共服务部提出上诉。此外，如果申请人认为批准条款不可行，申请人可以就电力公用事业公司针对电表插座适配器申请批准做出的决定向公共服务部提出上诉。如果公共服务部无法解决与不予批准的申请或不可行批准相关的问题，申请人可以就公用事业公司的决定向公共服务委员会提出上诉，寻求解决方案。受公共服务委员会监管的适用市政公用事业应遵循相同的时间表。它们无需在审批过程中对 MSA 进行测试；它们可以依赖 IOU 的批准。f. 本节中的用法：