致谢 这项工作是我过去几年在德国不来梅空中客车公司数字模型集成团队工作时所做研究的成果。我可能认为自己很幸运,因为即使经过多年忙碌、紧张和具有挑战性的模型主题专业和研究工作,数字模型仍然像第一天一样令人兴奋,而复杂性方法更是令人兴奋和拓展思维的事业。我特别要感谢我的博士导师 Prof. Dr.-Ing。航空工程研究所的 Dieter Schmitt 多年来对我工作的支持和信心。我非常感谢他给予我以一种相当不寻常的方式探索模型领域的自由,也非常感谢他将一项受到工业环境强烈影响的工作转化为科学论文的严谨态度。我要感谢 Prof. Dr.-Ing。轻型结构研究所的 Horst Baier 是第一位审稿人,他为我选择了合适的论文标题。然后,我要感谢产品开发研究所的 Prof. Dr. Kristina Shea,她是第三位审稿人,她提供了详细的反馈和改进建议。此外,我还要感谢 Prof. Dr.-Ing.飞行系统动力学研究所的 Florian Holzapfel,他接受了考试委员会主席的职位,并顺利组织了论文过程。我感谢不来梅的众多同事,他们抽出时间从不同学科的角度提供宝贵的见解,他们为我提供数据和背景材料(特别是在我加入公司之前很久就开展的工程模拟活动)并在我的工作不同阶段提供反馈和建议。特别值得一提的是,当时我的上司 Ralf Garbade、Thomas Stockhinger 和 Marc-Niels Jaeschke 允许我自由安排我的职业和研究,以我认为最方便的方式。我特别感谢 Dieter Weinhauer,他是一位经验丰富、现已退休的飞机开发工程师和经理,从论文开始成型时就一直支持我。我特别感谢他宝贵而详细的反馈以及对我工作各个方面的长期讨论。他极大地增强了我对数字模型的整体理解,包括它在飞机开发中的地位及其潜力。我很早就决定用英语写这篇论文。最后,我要感谢我的家人,感谢他们在这些充满挑战却收获颇丰的岁月中给予我精神上的持续支持。翻译都是我自己做的,尽管我尽了最大的努力来正确表达我的想法,但还是不能排除有错误没有被发现的可能性。如果是这样,我为此道歉,并希望文本仍然可读且可理解。Stuhr,2008 年 5 月 Walter Richard Dolezal
致谢 这项工作是我过去几年在德国不来梅空中客车公司数字模型集成团队工作期间所做研究的成果。我可能认为自己很幸运,因为即使经过多年忙碌、紧张和具有挑战性的模型主题专业和研究工作,数字模型仍然像第一天一样令人兴奋,而复杂性方法更是令人兴奋和开拓思维的事业。我特别要感谢我的博士导师、航空工程研究所的 Prof. Dr.-Ing. Dieter Schmitt,感谢他多年来对我工作的支持和信任。我非常感谢他给予我以一种相当不寻常的方式探索模型领域的自由,也感谢他将一项深受工业环境影响的工作转化为科学论文的严谨态度。我要感谢轻质结构研究所的 Prof. Dr.-Ing. Horst Baier 作为第一位审阅者,并感谢他为我选择合适的论文标题提供建议。然后,我要感谢产品开发研究所的 Kristina Shea 教授担任第三位审阅人,并感谢她提供的详细反馈和改进建议。此外,我还要感谢飞行系统动力学研究所的 Florian Holzapfel 教授担任考试委员会主席,并顺利组织处理论文过程。我感谢不来梅的众多同事,他们抽出时间从不同学科的角度提供宝贵见解,为我提供数据和背景材料支持——特别是在我加入公司之前很久就开展的工程模型活动——并在我工作的不同阶段提供反馈和建议。特别值得一提的是,我当时的上司 Ralf Garbade、Thomas Stockhinger 和 Marc-Niels Jaeschke 允许我自由安排我的专业工作和研究,以我认为最方便的方式。我特别感谢 Dieter Weinhauer,他是一位经验丰富、现已退休的飞机开发工程师和经理,从论文开始成型时,他就一直支持我。我特别感谢他提供的宝贵而详细的反馈,以及对我工作各个方面的长期讨论。他极大地增强了我对数字模型的整体理解,包括它在飞机开发中的地位及其潜力。最后但并非最不重要的是,我要感谢我的家人,他们在这些充满挑战但收获颇丰的岁月中一直给予我精神上的支持。我很早就决定用英文写这篇论文。翻译是我自己做的,尽管我尽了最大的努力来正确表达我的想法,但我不能排除错误被忽视的可能性。如果是这样,我为此道歉,并希望文本仍然是可读和可理解的。Stuhr,2008 年 5 月 Walter Richard Dolezal
鼓励组织或社区使用可再生和可持续能源,提高节能意识。 管理可再生能源生产与现有系统的整合,包括系统研究和技术评估。 与能源供应商、承包商和其他工程和科学专业人员保持联络。 制定、协调和实施减少能源消耗的战略和政策。 根据最佳实践指南对设施的能源消耗进行基准测试。 提供技术和实践建议,并提供能源效率培训。 支持定价结构和电价水平的关税替代方案。 支持获得州公用事业委员会批准的流程,以促进符合条件的客户自行采购高达 100% 的可再生资源电力。 制定碳管理方法和战略。 确定新可再生能源站点(包括风力发电场、太阳能装置和水力或海洋能)的技术和经济障碍的解决方案。 发起通过能源存储技术(包括电动汽车)优化系统运行的战略。 评估运营系统和设施基础设施,以确定和提高运营效率。 确定和推荐设施和设备规格。 监督设施扩建、布局、各种系统和质量控制的设计和实施。 制定项目计划、工作时间表和成本估算。 分析项目成本,评估并推荐适当的预算。 确保可再生能源场地的安装和运行符合环境法。 确保遵守相关法规、建筑规范和健康和安全标准。 计划和协调基础设施和设备维护计划和活动。 协调和监督承包商执行维护活动。 收集和分析数据,将项目开发与蓝图关联起来,并促进准确的报告。 审查和推荐计算机建模软件以生成详细的设计和能源生产估算。 定期收集能源监测数据并保持准确的记录。 撰写和提交有关可再生能源开发和能源管理的技术报告。 履行分配的性质和级别的其他类似职责。最低要求:教育:能源管理或直接相关领域的学士学位,并在指定领域拥有 5 年的专业经验,或同等教育和经验组合,足以成功履行上述工作的基本职责,除非法律或法规另有规定。了解:适用的联邦、联邦和地方法律、法规、规章制度和/或条例;客户服务原则;监管原则;公认会计原则和其他适用法律、法规和规章。预算原则;和基础数学。技能:监控和评估员工;确定工作优先次序并向员工分配工作;应用联邦、州和/或地方法律、法规和规章;进行数学计算;应用会计程序和原则;制定和实施程序和标准;记录、分析、核实、核对和报告会计交易;编制和分析财务报表和报告;使用计算机和相关软件应用程序;沟通、人际交往技巧,用于与同事、上司、公众等互动,足以交换或传达信息并接受工作指导。许可:
鼓励组织或社区使用可再生和可持续能源,提高节能意识。 管理可再生能源生产与现有系统的整合,包括系统研究和技术评估。 与能源供应商、承包商和其他工程和科学专业人员保持联络。 制定、协调和实施减少能源消耗的战略和政策。 根据最佳实践指南对设施的能源消耗进行基准测试。 提供技术和实践建议,并提供能源效率培训。 支持定价结构和电价水平的关税替代方案。 支持获得州公用事业委员会批准的流程,以促进符合条件的客户自行采购高达 100% 的可再生资源电力。 制定碳管理方法和战略。 确定新可再生能源站点(包括风力发电场、太阳能装置和水力或海洋能)的技术和经济障碍的解决方案。 发起通过能源存储技术(包括电动汽车)优化系统运行的战略。 评估运营系统和设施基础设施,以确定和提高运营效率。 确定和推荐设施和设备规格。 监督设施扩建、布局、各种系统和质量控制的设计和实施。 制定项目计划、工作时间表和成本估算。 分析项目成本,评估并推荐适当的预算。 确保可再生能源场地的安装和运行符合环境法。 确保遵守相关法规、建筑规范和健康和安全标准。 计划和协调基础设施和设备维护计划和活动。 协调和监督承包商执行维护活动。 收集和分析数据,将项目开发与蓝图关联起来,并促进准确的报告。 审查和推荐计算机建模软件以生成详细的设计和能源生产估算。 定期收集能源监测数据并保持准确的记录。 撰写和提交有关可再生能源开发和能源管理的技术报告。 履行分配的性质和级别的其他类似职责。最低要求:教育:能源管理或直接相关领域的学士学位,并在指定领域拥有 5 年的专业经验,或同等教育和经验组合,足以成功履行上述工作的基本职责,除非法律或法规另有规定。了解:适用的联邦、联邦和地方法律、法规、规章制度和/或条例;客户服务原则;监管原则;公认会计原则和其他适用法律、法规和规章。预算原则;和基础数学。技能:监控和评估员工;确定工作优先次序并向员工分配工作;应用联邦、州和/或地方法律、法规和规章;进行数学计算;应用会计程序和原则;制定和实施程序和标准;记录、分析、核实、核对和报告会计交易;编制和分析财务报表和报告;使用计算机和相关软件应用程序;沟通、人际交往技巧,用于与同事、上司、公众等互动,足以交换或传达信息并接受工作指导。许可:
夜班加班商务旅行 6. 职责清扫、拖地、打蜡、剥离、擦洗、抛光、吸尘 NEX 商店和办公室;清空垃圾、擦拭办公家具、洗地毯、清洁通风口和镜子;对马桶、盥洗室、小便池、水槽进行消毒和除臭;擦拭墙壁和玻璃门;清扫和清洁毗邻建筑物和停车场的人行道。确保在完成职责后,所有设施均根据 LP 流程和程序锁定并固定。维护执行分配任务所需的供应品和设备库存。在需要额外供应品或设备需要维修或更换时通知主管。需要 GOJ 普通驾驶执照 (Futsuu),车辆总重量低于 3.5 吨,才能驾驶必要的清洁用品和设备前往指定工作地点。清扫、拖地、打蜡、抛光和吸尘海军交易所商店和办公室。倒垃圾、清除办公室家具上的灰尘、洗地毯、清洁通风口和镜子、清除厕所和水槽的异味。擦拭墙壁和玻璃门,并清扫建筑物和停车场附近的人行道。完成任务后,所有设施将按照安保和安全部门的程序进行锁定和安全保护。管理清洁工具和用品的库存以开展工作,并在需要订单或维修时向主管报告。驾驶客运车辆将必要的清洁工具和用品运送到指定的工作地点。 特殊的工作条件,如果有的话,可以在周末/节假日或不定期的时间工作。 7. 资格/身体要求 a. 了解客户服务理念和实践。需要对服务行业有基本的了解。 b. 必须持有日本政府普通驾驶执照 (Futsuu),且车辆总重量不超过 3.5 吨。 c. 能够执行清洁/看管职责。 d. 能够移动设备,例如真空机。英语语言能力:无 基础 中级 高级 优秀 教育背景:N/A 所需执照/证书:参见第 7 和第 8 部分
2024 年 5 月 8 日,空军一等兵 Dave S. Calcote 第 374 空运联队公共事务部 Tatsuya Hara 是福生市人,也是第 374 宪兵中队的警卫主管,最近因其在横田空军基地的成就而获得认可,被评为空军年度杰出宪兵排文职主管。 该空军级奖项旨在表彰为美国空军及其盟友的国防和安全任务做出杰出贡献的个人。该奖项旨在表彰在支持空军任务中表现出卓越领导力、服务精神、创新精神和能力的文职雇员。 对于在福生长大并住在横田空军基地附近的原来说,该基地的存在激发了他参与基地活动的兴趣。 “基地每年都会举办友谊节,我总是会去那里。在这里工作是我从小就梦想的事情,”原说。 1990年,原的梦想实现了,他开始在宪兵连担任文职警卫。第374宪兵队负责维护横田空军基地的人员、资源和行动的安全。原在宪兵队服役超过30年,目前担任80多名日本民事警卫队的主管。 第 374 宪兵连负责士官的一级军士长布兰迪·柯林斯 (Brandy Collins) 对原先生表示赞赏,他说:“原先生是友谊节安保方面的专家。他总是全神贯注,专注于自己的工作。” 友谊祭是横田空军基地每年举办的活动,基地的一部分向公众开放。它有各种飞机展示、现场表演和日美军事演习,每年吸引超过10万名游客。 业余时间,Hara 还志愿参加了许多活动,包括担任两所当地小学的体育委员会成员、领导 105 名家长志愿者、策划 12 场活动以及筹集 1,400 美元奖金。 科林斯中士说:“他多年的经验、坚持不懈和志愿奉献精神使他获得了该奖项的提名。社交媒体上的评论表明,他对许多空军士兵的生活产生了多大的尊重和影响。” 哈拉说,尽管在国民警卫队工作很困难,但他意识到他的成功和获得这个奖项要归功于上级对他的团队的持续支持。 空军杰出宪兵排年度文职监督员奖证明了原作为日本合作伙伴所做出的贡献。哈拉的专业知识和奉献精神为第 374 空运联队确保印度-太平洋地区自由、开放和安全的共同目标做出了巨大贡献。