Suzuki, Hiroaki, 1951– 用公共交通改造城市:公共交通和土地利用一体化促进可持续城市发展 / Hiroaki Suzuki、Robert Cervero 和 Kanako Iuchi。p. cm。 —(城市发展系列)包括参考书目和索引。ISBN 978-0-8213-9745-9(纸质版)— ISBN 978-0-8213-9750-3(电子版:纸质版)1. 城市规划。2. 可持续城市发展。3. 城市交通。4. 土地利用。I. 标题。HT166.S96 2013 307.1’216—dc23 2012045174
第三方内容 — 世界银行不一定拥有作品中包含的每个内容组件。因此,世界银行不保证作品中包含的任何第三方拥有的单个组件或部分的使用不会侵犯第三方的权利。此类侵权行为导致的索赔风险完全由您承担。如果您希望重复使用作品的某个组件,您有责任确定是否需要获得许可才能重复使用,并获得版权所有者的许可。组件的示例可以包括但不限于表格、图形或图像。
我们要感谢更广泛的团队,Ramin Aliyev、Rajan Bhardvaj、J. Ernesto Lopez Cordova、Dina Elnaggar、Elena Gex、Anh Le、Une Lee、Jiemei Liu、Renzo Massari、Jeffrey McCoy、Moira Mckerracher、Rodimiro Rodrigo 、来自 WBG 的 David Satola、Nika Soon-Shiong、Nina Vucenik 和 Douglaszhihua Zeng,以及来自 LinkedIn 的 Hannah Brown、Pei Ying Chua、Nick Eng、Nicole Isaac、Paul Ko、Mariano Mamertino、Di Mo、Kevin Morsony、Akshay Verma、Tony Vu 和 Jenny Ying,感谢他们对该项目的有益评论和支持。此外,世界银行集团业务工作组组长帮助配置研究并在团队工作期间提供反馈,其中包括 Carli Blunding-Venter(撒哈拉以南非洲)、Cesar A. Cancho(欧洲和中亚)、John Gabriel Goddard (撒哈拉以南非洲)、Marco Antonio Hernandez Ore(欧洲和中亚)和 Marcin Miroslaw Piatkowski(东亚和太平洋)。我们还要感谢 Ana Paula Cusolito、Mary C. Hallward-Driemeier 的评论和反馈、Victoria Levin、Espen Beer Prydz 和 Hernan Winkler。最后,我们要感谢世界银行集团大数据竞赛中该项目的种子资助者,该项目旨在探索发展中国家公共政策制定的非传统数据集:Prasanna Lal Das 、Trevor Monroe、Victor Mulas 和 Klaus Tilmes。如果没有他们的创业精神,这个项目就不会有今天。
We declare and warrant that we, along our sub-contractors, sub-consultants, service providers, suppliers, agents (whether declared or not), consultants and personnel, , are not subject to, and are not controlled by any entity or individual that is subject to, a temporary suspension, early temporary suspension, or debarment imposed by a member of the World Bank Group, including, inter alia, a cross-debarment imposed by the World Bank集团与其他国际金融机构(包括多边开发银行),或通过与世界银行集团企业采购有关的欺诈和腐败申请世界银行集团发现无责任的发现。此外,根据联合国安理会的决定,我们不符合[根据竞标文件的插入雇主名称的法律或官方法规]。
参考文献 ................................................................................................................................ 98 附件 1:优先排序的详细描述和结果 ................................................................................................ 101 附件 2:磋商摘要 ................................................................................................................ 109 附件 3:关键知识差距评估 ............................................................................................................ 110 附件 4:哈萨克斯坦的统计表现 ...................................................................................................... 111 附件 5:系统性国家诊断研究和报告参考书目 ...................................................................................... 117
For this project, the Bank has agreed with IRC Implementing agencies that the operating costs constitute recurrent costs (excluding purchase of motor vehicles, computers, etc) and typically include equipment rental and maintenance, vehicle operating costs, maintenance and repair, office rental and maintenance, office materials and supplies, utility costs (including electricity, water and gas) communications (including telephone and internet charges) equipment rent, operation and maintenance and cost of banking services (bank费用),每日diem的旅行费用以及与项目准备相关的员工的运输。这些
AFT 非洲地区(WBG) ADS-B 广播式自动相关监视 ATAG 航空运输行动组(隶属于 IATA) ATC 空中交通管制 ATKB 航空运输知识库 ATM 空中交通管理 ATO 航空运输 PRAL 办公室 ATR-42 Aerospatiale 飞机模型 ATR-42 CAA 民航局 CES 查尔斯·E·斯伦贝谢,首席航空运输专家 CNS 通信导航监视服务/系统 GNSS 全球卫星导航系统 GPS 全球定位系统 DGCA/06 2006 年民航安全会议局长 DOT 美国运输部 EAP 东亚和太平洋地区(WBG) ECA 欧洲和中亚地区(WBG) ESW 经济部门工作 F-50 福克飞机模型 F-50 FAA 美国联邦航空局 FY05 世界银行集团 2005 财年(01JUL04 – 30JUN05) HCB Heinrich C. Bofinger,世界银行航空运输顾问 IATA 国际航空运输协会 IASA 国际航空安全评估(由美国联邦航空局制定) IBRD 国际复兴开发银行(WBG) ICAO 国际民用航空组织(联合国机构) IDA 国际开发协会(WBG) IFC 国际金融公司(WBG) LAC 拉丁美洲和加勒比地区(WGB) MNA 中东和北非地区(WBG) N/A 不适用 NTSB 国家运输安全委员会(美国) PPIAF 公共私营基础设施咨询机构 PRAL 港口、铁路、航空和物流专题组 SAR 南亚地区(WBG) T/A 技术援助 TBD 待定 TTL 任务组负责人 WBG 世界银行集团
AFT 非洲地区(WBG) ADS-B 广播式自动相关监视 ATAG 航空运输行动组(隶属于 IATA) ATC 空中交通管制 ATKB 航空运输知识库 ATM 空中交通管理 ATO 航空运输 PRAL 办公室 ATR-42 Aerospatiale 飞机模型 ATR-42 CAA 民航局 CES 查尔斯·E·斯伦贝谢,首席航空运输专家 CNS 通信导航监视服务/系统 GNSS 全球卫星导航系统 GPS 全球定位系统 DGCA/06 2006 年民航安全会议局长 DOT 美国运输部 EAP 东亚和太平洋地区(WBG) ECA 欧洲和中亚地区(WBG) ESW 经济部门工作 F-50 福克飞机模型 F-50 FAA 美国联邦航空局 FY05 世界银行集团 2005 财年(01JUL04 – 30JUN05) HCB Heinrich C. Bofinger,世界银行航空运输顾问 IATA 国际航空运输协会 IASA 国际航空安全评估(由美国联邦航空局制定) IBRD 国际复兴开发银行(WBG) ICAO 国际民用航空组织(联合国机构) IDA 国际开发协会(WBG) IFC 国际金融公司(WBG) LAC 拉丁美洲和加勒比地区(WGB) MNA 中东和北非地区(WBG) N/A 不适用 NTSB 国家运输安全委员会(美国) PPIAF 公共私营基础设施咨询机构 PRAL 港口、铁路、航空和物流专题组 SAR 南亚地区(WBG) T/A 技术援助 TBD 待定 TTL 任务组负责人 WBG 世界银行集团
AFT 非洲地区(WBG) ADS-B 广播式自动相关监视 ATAG 航空运输行动组(隶属于 IATA) ATC 空中交通管制 ATKB 航空运输知识库 ATM 空中交通管理 ATO 航空运输 PRAL 办公室 ATR-42 Aerospatiale 飞机模型 ATR-42 CAA 民航局 CES 查尔斯·E·斯伦贝谢,首席航空运输专家 CNS 通信导航监视服务/系统 GNSS 全球卫星导航系统 GPS 全球定位系统 DGCA/06 2006 年民航安全会议局长 DOT 美国运输部 EAP 东亚和太平洋地区(WBG) ECA 欧洲和中亚地区(WBG) ESW 经济部门工作 F-50 福克飞机模型 F-50 FAA 美国联邦航空局 FY05 世界银行集团 2005 财年(01JUL04 – 30JUN05) HCB Heinrich C. Bofinger,世界银行航空运输顾问 IATA 国际航空运输协会 IASA 国际航空安全评估(由美国联邦航空局制定) IBRD 国际复兴开发银行(WBG) ICAO 国际民用航空组织(联合国机构) IDA 国际开发协会(WBG) IFC 国际金融公司(WBG) LAC 拉丁美洲和加勒比地区(WGB) MNA 中东和北非地区(WBG) N/A 不适用 NTSB 国家运输安全委员会(美国) PPIAF 公共私营基础设施咨询机构 PRAL 港口、铁路、航空和物流专题组 SAR 南亚地区(WBG) T/A 技术援助 TBD 待定 TTL 任务组负责人 WBG 世界银行集团