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World File Search System交通部
交通部
2022 年 4 月 简介 位于加利福尼亚州中国湖海军航空武器站 (NAWSCL) 的美国海军航空作战中心武器部 (NAWCWD) 为建立限制区 R-2511 编制了最终环境评估 (FEA)。NAWCWD FEA 分析了与建立特殊用途空域 (SUA) R-2511 相关的潜在环境影响。NAWCWD 的无重大影响认定结果 (FONSI) 提供了环境影响判定和由此产生的决定。作为牵头机构，海军根据《国家环境政策法》 (NEPA) 编制了 FEA。海军邀请联邦航空管理局 (FAA) 作为合作机构参与，基于 FAA 对国家空域系统更改批准的法律管辖权。作为合作机构，FAA 与海军密切协调，并积极参与 FEA 的编制。环境影响评估草案于 2021 年 6 月 17 日至 2021 年 7 月 2 日期间向公众开放，未收到任何意见。FEA 全面分析了替代方案对环境的潜在影响。FEA 中包含公众参与和机构协调的摘要。海军于 2022 年 4 月 28 日发布了 FONSI。根据 FAA 命令 1050.1F《环境影响：政策和程序》以及环境质量委员会 (CEQ) 的适用法规和指导，FAA 对 NAWCWD FEA 进行了独立评估和分析，并已采纳该 FEA 以就 FAA 的拟议行动做出决定。如下所述，根据 FEA 中的信息，FAA 已确定其拟议行动不会产生重大影响。
交通部 - 白宫
用于与研究和技术助理部长办公室相关的必要费用，[ $48,996,000 ] $66,500,000 ，其中 [ $37,542,000 ] $48,748,000 应保留至使用完毕：但，在可用金额中，[ $3,224,000 ] $19,000,000 应用于美国法典第 49 篇第 119 节授权的高级研究计划局 [ – ] 基础设施（ARPA-I）的必要费用：进一步规定，从州、县、市政当局、其他公共当局和私人来源收到的用于培训费用的资金可记入此拨款，直至使用完毕：进一步规定，任何在法律、法规、司法程序或其他地方对研究和创新技术管理局的引用应继续应被视为对交通运输部研究和技术助理部长办公室的提及。（交通运输部拨款法案，2023 年。）
国务院交通部
肯尼亚制定了《综合国家交通政策》（INTP，2009），涵盖整个交通运输部门，包括五 (5) 个子部门：公路运输、铁路运输、海运、航空运输和管道运输。INTP 确定了肯尼亚交通规划和发展中的两个关键问题，这些问题可以通过制定长期的综合交通运输部门总体规划来减少或解决。首先，土地使用和交通规划在连通性和多式联运方面没有完全整合，因为每种交通方式基本上都是单独运作的。此外，交通系统的连通性是该国社会经济发展的瓶颈，因为它与生产中心、市场和农业、旅游、工业和采矿等关键经济部门的联系薄弱且不足。在社会方面，目前的交通系统无法为人们提供充分的医疗、教育、治理（包括政府服务）、安全和娱乐设施等。
提案 - 纽约州交通部
4.DBE/MBE/WBE/SDVOB 目标。www.dot.ny.gov/main/business-center/contractors/construction-division/construction- civil-rights/ebo 。如果项目由联邦资助，则可能有一个弱势企业 (DBE) 参与的目标；如果项目由非联邦资助，则可能有三个单独的目标，分别针对少数族裔企业 (MBE)、女性企业 (WBE) 和伤残退伍军人企业 (SDVOB) 的参与。如果项目有 (a) DBE/MBE/WBE/SDVOB 目标，您必须记录您为实现指定参与目标所做的诚意努力。必须在提交投标之前开始征集 DBE/MBE/WBE/SDVOB。对于有目标的项目，必须根据 §102-12 D/M/WBE 利用，使用 NYSDOT 批准的民权报告软件的最新版本，向建设办公室提交预授予利用包。
008 - 威斯康星州交通部
投标人声明，如果中标，他们将执行合同协议，在本文规定的时间内开始和完成工作，并将为合同履行金额和合同全额付款提交良好且足够的保证金。如果中标，投标人应根据威斯康星州法规第 779.14 节的要求支付所有索赔，并应承担和解除根据威斯康星州法规第 102 章及其所有修订法案规定的所有伤害责任。根据适用于本合同的《道路和桥梁建设标准规范》，他们还应对因自己或其雇员或代理人的疏忽而导致的财产损失或人身伤害负责，这些损失或伤害与本合同项下的工作有关。在履行本合同项下的工作时，承包商同意遵守所有适用的州和联邦有关就业非歧视的法规。任何符合条件的人员不得因年龄、种族、宗教、肤色、性别、国籍或血统、残疾、逮捕或定罪记录（根据第 111.32 条）、性取向、婚姻状况、军事预备役成员资格、诚实测试、基因测试和合法产品的外部使用而被排除在就业之外或以其他方式受到歧视。本规定应包括但不限于以下内容：就业、升级、降职或调职；招聘或招聘广告；裁员或终止合同；工资率或其他形式的补偿，以及培训选择，包括学徒制。承包商进一步同意确保所有申请人和雇员享有平等的就业机会，并采取积极行动，以实现具有代表性的劳动力。承包商同意在显眼且易于访问的地方张贴通知和海报，阐明非歧视条款的规定，供员工和求职者使用。如果州政府官员（第 19.42 节，统计）或州政府官员持有至少 10% 权益的组织是本协议的一方，则除非向威斯康星州道德委员会进行适当的披露，否则本合同可由州政府撤销。
爱达荷州爱达荷州交通部...
爱达荷州交通部 (ITD) 负责管辖近 5,000 英里的高速公路（或 12,000 英里的车道）、1,800 多座桥梁和 31 条州政府运营的飞机跑道。州公路系统还包括 31 个休息区和 12 个固定入境口岸。ITD 还拥有和管理 560 座支持其运营的建筑物和全州约 1,700 名员工。爱达荷州交通部的使命是“您的安全。您的机动性。您的经济机会。” COOP 规划的基石是确定关键任务功能，并分析灾难事件后快速恢复运营所需的人员和资源。制定计划（战略和战术）后，ITD 员工必须熟悉它如何影响他们的工作领域，并且必须接受采用该计划的培训。应根据需要进行测试，以确保办公室和人员为意外紧急情况做好准备。ITD 业务连续性计划 (COOP) 确定了在紧急情况下必须维护的基本和时间敏感的应用程序、记录、流程和功能，以及在恢复损坏或中断的同时提供人员和产品的流动性和安全流动所需的资源和程序。
010 - 威斯康星州交通部
投标人声明，如果中标，他们将执行合同协议，在本文规定的时间内开始和完成工作，并将为合同履行金额和合同全额付款提交良好且足够的保证金。如果中标，投标人应根据威斯康星州法规第 779.14 节的要求支付所有索赔，并应承担和解除根据威斯康星州法规第 102 章及其所有修订法案规定的所有伤害责任。根据适用于本合同的《道路和桥梁建设标准规范》，他们还应对因自己或其雇员或代理人的疏忽而导致的财产损失或人身伤害负责，这些损失或伤害与本合同项下的工作有关。在履行本合同项下的工作时，承包商同意遵守所有适用的州和联邦有关就业非歧视的法规。任何符合条件的人员不得因年龄、种族、宗教、肤色、性别、国籍或血统、残疾、逮捕或定罪记录（根据第 111.32 条）、性取向、婚姻状况、军事预备役成员资格、诚实测试、基因测试和合法产品的外部使用而被排除在就业之外或以其他方式受到歧视。本规定应包括但不限于以下内容：就业、升级、降职或调职；招聘或招聘广告；裁员或终止合同；工资率或其他形式的补偿，以及培训选择，包括学徒制。承包商进一步同意确保所有申请人和雇员享有平等的就业机会，并采取积极行动，以实现具有代表性的劳动力。承包商同意在显眼且易于访问的地方张贴通知和海报，阐明非歧视条款的规定，供员工和求职者使用。如果州政府官员（第 19.42 节，统计）或州政府官员持有至少 10% 权益的组织是本协议的一方，则除非向威斯康星州道德委员会进行适当的披露，否则本合同可由州政府撤销。