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World File Search System公共交通
电动公共交通：中国城市的零排放巴士运营，充电和维护
在被调查的舰队中，维护成本（不包括员工费用）有很大差异（见表2）。例如，天津的维护费用分别为每年73,000日元，舰队A和B的维护费用分别为每年58,765日元，而Neijiang和Dalian的E-BUS运营商报告说，维护每年支付约1日元。维护间隔也从车队到舰队都广泛不同：Zhengzhou Fleet B计划每1,000公里进行一次支票，而达利安和Neijiang舰队每30,000公里进行一次维护。根据调查结果，维护费用受舰队规模，所采购的电子总数和维护检查时间表的影响。（调查数据不足以确定日常操作和总成本之间的功能。）
带有自动机器人和公共交通的明确货物
不断增长的城市化，爆炸电子商务，提高客户期望以及减少运输的环境影响的需求要求对上一英里的创新交付。本文探讨了一种新的快速发货模型，该模型将公共交通与自动驾驶机器人（ARS）结合在一起并研究其实时管理。在交付时间短的动态需求到达下，我们提出了一个滚动范围框架，并设计了机器学习增强的列生成（CG）方法，以解决实时AR调度问题。我们使用现实世界传递需求数据的数值实验的结果表明，拟议系统的重要潜力减少了旅行时间，车辆交通，排放和噪声。我们的结果还揭示了基于学习的CG方法的功效，该方法提供了与经典CG方法几乎相同的质量解决方案，其计算努力较少。
公共交通和城际铁路资本计划第七轮选定项目 – 项目细节摘要
• 金城多式联运中心 (MMTC) 是位于金城市中心（蒙特雷郡南部）的新火车站，包括铁路侧线升级和国民警卫队服役人员的集结区，国民警卫队成员可通过该集结区乘坐公共汽车往返于火车站和亨特利吉特堡之间。此项改进还将为蒙特雷郡南部居民提供更好的交通连接，使他们能够使用 Amtrak Coast Starlight 列车前往中央海岸和加利福尼亚的其他地区，并且随着州铁路计划的实施，未来还可以为该走廊增加城际列车。• 圣路易斯奥比斯波和帕索罗布尔斯附近的交叉道和侧线改进，以改善铁路运营和即将建成的中央海岸维护设施的进出。奥克特路左侧交叉道组件在圣路易斯奥比斯波市的圣路易斯奥比斯波站附近创建了一个通用交叉道。这提供了运营灵活性，可以运行更多列车并沿中央海岸推出更定期的客运铁路服务。帕索罗布尔斯附近的其他侧线改进将改善中央海岸的火车会合条件，从而提高 Amtrak Coast Starlight 和 Pacific Surfliner 的可靠性，并支持未来的中央海岸 - 北加州客运铁路服务。• Ortega 侧线组件在圣巴巴拉站和卡平特里亚站之间的海岸线 Ortega/Summerland 地区建造了一条侧线。这将直接使 LOSSAN 能够运营第七条太平洋冲浪者往返戈利塔和圣地亚哥的列车。它还将增加整个走廊的运营灵活性，支持计划中的第三次往返圣路易斯奥比斯波，并减少货运和客运铁路的延误。
2024 年公共交通和城际铁路资本计划第 7 轮评选项目
建设 3 个项目组件，有利于城际和区域铁路、公交服务改善和活跃的交通连接。圣克拉拉联锁组件将在圣克拉拉 - 大学站以北增加一个交叉口。阿格纽侧线组件将在圣克拉拉 - 大美洲站以南建造 2,900 英尺的新轨道、两个 15 号电力道岔和信号改进。这些将共同减少所有列车的延误并简化特殊活动服务。萨克拉门托谷站 (SVS) - 铁路场西部连接器组件将通过将 Bercut Drive 延伸 350 英尺以与 SVS 西侧隧道相接，将 SVS 周围的活跃交通网络与不断发展的铁路场区连接起来，同时还包括为车站服务的公交车提供公交车停靠能力。
南达科他州交通部全州协调公共交通-人类服务交通计划
满足联邦协调交通规划要求 – 该计划的制定过程符合联邦交通管理局 (FTA) 的所有指导方针，并包含四个必需要素。通过规划过程扩大机动性和可达性 – 协调交通规划过程提供了与各种利益相关者合作的机会，积极规划未来，以应对许多地区居民每天面临的交通挑战。超越联邦要求 – 这项全州协调交通计划提供了超越联邦要求的机会，并制定了州级和地方计划以及潜在努力，这些计划和努力可以作为改善协调和扩大南达科他州机动性的集体蓝图。支持当地交通系统及其服务的社区 – 以前，南达科他州的当地交通系统负责开展协调规划工作和制定其所在地区的计划。虽然他们仍然是规划过程中的主要利益相关者，但外展工作和总体规划活动由 KFH 集团/奥尔森团队领导，从而减轻了当地供应商的这一责任，而这一责任一直是他们所有其他职责的重中之重。规划过程还提供了制定更全面的计划的机会，该计划涉及更广泛的利益相关者参与，并涵盖整个州。
公共交通资产控制战略
• 铁路服务的提供是一种混合模式，其中运营交付由商业运营商提供，地面资产（包括列车车队）归大惠灵顿所有（通过大惠灵顿铁路有限公司，一家由议会控制的子公司），铁路线由 KiwiRail 提供或通过与 KiwiRail 签订的长期合同提供。• 与运营商签订的管理铁路运营的合同目前为 9 年，另加 6 年的续约。• 保留或取消运营商的决定完全基于提供优质实惠服务和实现 KPI 的能力，而不是受资产控制的影响。• 大惠灵顿对公共交通铁路网络资产的长期方向、规划和投资拥有直接控制权或高度影响力。
可持续公共交通：提供响应迅速，...
•ODT系统自2019年以来一直在迅速增加，并继续加速。•NREL社区中的技术人员一直在探索用例。•2017年至2024年ODT的50％以上的复合增长。ODT实施的趋势。 来自Lukas Foljanty的按需骑行世界地图的数据（2024年2月更新）ODT实施的趋势。来自Lukas Foljanty的按需骑行世界地图的数据（2024年2月更新）
2024 年 6 月 26 日香槟-厄巴纳公共交通区......
MTD 提供固定路线巴士服务、需求响应服务和 ADA 辅助交通服务。MTD 在工作日和周末运营固定路线服务。在伊利诺伊大学秋季和春季学期期间，一些路线几乎全天 24 小时、每周 7 天运营。MTD 高频路线以 10 分钟或 15 分钟的频率运营，连接厄巴纳、香槟和伊利诺伊大学校园的核心区。MTD 还为香槟 4 学区和厄巴纳 116 学区提供服务，这两个学区为香槟、厄巴纳和萨沃伊提供服务。此外，香槟县与 MTD 签订合同，通过香槟县地区农村交通系统 (C-CARTS) 在 MTD 城市服务区之外提供农村公共交通服务。C-CARTS 有一个按需面包车计划和两条固定路线，一条专门用于兰图尔，另一条连接兰图尔和香槟-厄巴纳。
2024 年航空展公共交通地图 v5
CLEARFIELD STATION 免费停车场和班车 FrontRunner 和免费班车，周六和周日早上 7 点至晚上 7 点（请参阅 rideuta.com/airshow 了解 FrontRunner 信息）
2024 年航空展公共交通地图 v5
CLEARFIELD STATION 免费停车场和班车 FrontRunner 和免费班车，周六和周日早上 7 点至晚上 7 点（请参阅 rideuta.com/airshow 了解 FrontRunner 信息）