助听器设计和选择的技术进步以及听力学专业的成熟,在过去 20 年中显著改善了助听器的安装。近年来,客观的真耳电声测量已取代功能增益和其他行为测量,成为验证助听器性能的首选方法。计算机的广泛使用使助听器的安装过程更加准确和高效。有软件可以帮助计算规定的真耳和耦合器增益和输出。还有其他软件可以建议如何调整助听器上的各种设置,以确保在各种声学环境中都能听到声音。这些指南旨在为听力学家提供建议,作为综合听力康复计划的一部分,为成人安装助听器。有关适合为婴儿和儿童安装助听器的指南,读者可以参考《听力障碍儿童扩音会议儿科工作组》(1996 年)。1 这些指南分为助听器安装的六个主要阶段
实现架构和广泛使用的预测和健康管理功能,为研究人员和从业人员提供支持。ProgPy 将 NASA 任务理事会和外部合作伙伴的技术整合到一个软件包中,以支持 NASA 任务和美国工业。其创新框架使其适用于广泛的应用程序,提供其他更有限的先进软件包所不具备的增强功能。ProgPy 提供独特的功能以及与该领域其他软件相比无与伦比的广泛和深入的功能。它的新颖之处在于它为用户提供了在其应用程序中进行预测所需的工具,无需调整其用例以符合可用的软件。ProgPy 的这一特性是对当前最新技术的改进,因为其他预测软件通常是为特定用例开发的,或者基于单一的建模方法(Dadfarina 和 Drozdov,2013;Davidson-Pilon,2022;Schreiber,2017)。ProgPy 的独特方法
人工智能(AI)是使分析机智能的纪律,使组织能够适当地发挥作用。与其他技术不同,某些形式的AI自行适应了通过使用来学习,因此今天做出的决定可能与明天做出的决定不同。AI和自动化一直是热门话题,既是其变革性的潜力,又是其通过破坏旧模型引入新机会的能力。东南亚也不例外。AI系统的处理方式与其他软件系统的特征独特和风险有关。由技术演变和突破所推动的AI系统的功能迅速超过了监视和验证工具。由于进入障碍和开源技术的扩散,AI的发展也被分散。鉴于AI可能会给东盟的组织和个人带来深远的影响,因此,重要的是,AI做出的决定与国家和公司价值观以及更广泛的道德和社会规范保持一致。
由经济护城河支持的领先电动汽车制造商。Tesla是一家领先的全球电动汽车制造商,得到其公司市场领导力的支持,估计基于全球销售,市场份额为20%,并且在该行业中看到的健康汽车利润率(23财年为17%,在最终范围的10-20%之间),我们认为这是值得称赞的,因为这是一个值得称赞的壮大,鉴于许多遗产的OEMS仍在EV生产中。特斯拉的领先市场份额得到了其在电动汽车收费基础设施和增压网络方面的经济护城河的支持,北美其他OEM竞争对手的采用率不断上升。此外,其自动驾驶和其他软件(例如,全自动驾驶又称FSD)的持续发展和进步也可能会成为特斯拉的另一种新兴经济护城河,特斯拉经常被认为是自主驾驶中的领导者(又名ADAS)。
ii. 公司 公司在保护自身基础设施和员工数据方面发挥着重要作用。中小企业(SME,员工人数少于 250 人)在这方面占有重要地位,因为它们占比利时公司的 99% 以上。这组利益相关者包括教育机构和安全产品供应商。防火墙、病毒扫描、加密或其他软件和硬件产品等安全产品使 IT 系统更加安全,并降低了发生事故的可能性。投资这些安全产品、支持其供应商并方便 IT 系统用户使用这些产品非常重要。制定基本的网络安全认证,使公司能够证明其正在充分关注最常见的网络威胁,这是这种方法的一个重要方面,也可以作为竞争优势。2019 年,欧盟也推出了一个类似的网络安全认证框架。
与风险类别 2 不同,此类别并不关注对 AI 模型本身的操纵,而是分析 AI 软件供应链可能面临的传统网络安全风险——例如目前能源系统运营中使用的许多数字系统中常见的风险。由于 AI 是软件,因此它面临与其他软件相同的网络安全风险——正如评估通过检查最近的网络供应链攻击所探索的那样。对手可能不仅利用 AI 软件攻击 AI 系统,而且还将其作为入侵受害者更广泛能源基础设施系统的媒介。这可能通过专有和开源软件发生,AI 系统通常严重依赖这些软件——这可能是一个特别令人担忧的问题,因为 AI 工具(尤其是那些依赖生成 AI 技术的工具)从定制设计转向依赖通用工具、库,在某些情况下,甚至是基础模型。因此,网络安全和能源系统供应链安全最佳实践对于确保 AI 软件供应链安全至关重要。
使用损伤评估解决方案时,技术人员指定飞机尾号 - 飞机的唯一标识符。该解决方案识别此号码并立即显示该特定飞机的历史损伤和维修数据。然后,技术人员输入元数据 - 例如损伤类型和尺寸 - 存储在 ALIS 后端以供将来检索。维护人员可以使用该解决方案确定损伤位置、插入照片和注释,以及直观地找到要订购的零件。虚拟损伤评估软件 - 安装在便携式、坚固耐用的 Panasonic Toughbook® 计算机上 - 与 ALIS 内的其他软件应用程序配合使用,帮助维护人员快速评估损伤是否对飞机的任务能力产生不利影响。它还可以帮助维护人员确定需要修复哪些损伤以恢复飞机的任务能力。该解决方案首先随 F-35 飞机交付给美国空军 (USAF) 试验场,现在正部署到参与 JSF 计划的其他国家采购的飞机上。
第一步是进行文献研究和收集事实,以了解喷气发动机部件分析的要求和需求。然后,将沃尔沃的内部软件(沃尔沃现在使用的软件)与要求和需求进行比较和评估。在这项工作中,软件被证明是不够的,注意力集中在外部软件(沃尔沃现在不使用的软件)上。之后,审查了几种外部软件,并在简单的测试案例上测试和评估了 Patran Laminate Modeler。从这些测试案例中积累了经验。根据这一经验,提出了一种将此软件与其他软件结合使用的工作过程方法。然后在一个完整的组件上验证了这种方法。得出结论并记录下来。测试的内部 FE 软件是 Ansys 7.1、Patran 2004、Nastran 2004 和 Marc 2003。Patran Laminate modeler 是唯一经过测试的外部软件。
助听器设计和选择的技术进步以及听力学专业的成熟在过去 20 年中显著改善了助听器的适配。近年来,客观的真耳电声测量已取代功能增益和其他行为测量,成为验证助听器性能的首选方法。计算机的广泛使用使助听器的适配过程更加准确和高效。有软件可帮助计算规定的真耳和耦合器增益和输出。还有其他软件可用于建议如何调整助听器上的各种设置,以确保在各种声学环境中都能听到声音。该指南旨在为听力学家提供建议,作为综合听力康复计划的一部分,为成年人适配助听器。有关为婴儿和儿童配戴助听器的指南,读者可参阅《听力障碍儿童扩音会议儿科工作组》(1996 年)。1 这些指南分为助听器配戴的六个主要阶段
总体而言,预测性微生物学中开发的模型旨在量化食品或食品模型系统中的内在,外在和/或加工因子对产生的微生物增殖的影响,例如缓冲系统(例如,[WHI 95])。这些模型依赖于将所得微生物增殖的可能性用于最初检查的组合,而且还包括在实验设计范围内。因此,可以将预测性微生物学视为一种有力的工具,可以简洁地调查和总结变化条件(食物制定和加工)对微生物生态学的影响。Mafart在2005年[MAF 05]提出了预测微生物学领域建模发展的历史观点。根据此,第一个发展可以追溯到1920年代,当时微生物的耐热性是由Arrhenius方程[ARR 89]或Bigelow模型[Big 21]描述的。尽管如此,该学科的原理和目标出现在1990年代初,随后是微生物模型的开发和描述,以及相关数据库和其他软件工具的生成。