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可持续和智能出行战略 - 欧洲议会
为了实现机场和港口的绿色发展，委员会将提出激励措施，鼓励使用可再生和低碳燃料，并确保静止的飞机和船舶能够使用可再生能源。欧洲投资银行修订后的贷款政策和欧盟绿色分类标准（确定哪些投资属于可持续投资）将支持引进新型、更清洁、更安静的飞机和船舶。其他措施应针对机场和港口运营的地面活动绿色化，以及更广泛地使用智能交通管理。欧盟将审查和调整机场时刻分配和机场收费规则。为了更好地利用欧盟内陆水道在跨欧洲交通网络和城市最后一英里配送方面的潜力，委员会将提出一项支持计划，旨在改造驳船队并改善融资渠道。
为未来出行提供动力 氢能和燃料电池解决方案...
我们的 TCO 分析显示出一致且令人鼓舞的结果。即使忽略氢的质量优势（即使用端的零排放等），预计在未来 10 年内，与电池电动汽车（“BEV”）和内燃机（“ICE”）商用车相比，FCEV 在所有用例中都将从 TCO 角度变得更便宜。这是由汽车制造成本随着技术的成熟和规模经济的提高而下降以及氢燃料成本、基础设施等其他因素共同推动的。因此，毫不奇怪，世界各国政府都在集中精力推动这些方面，以推动氢技术和未来的使用。在我们的高级 TCO 分析中，我们的
移动出行 3.0 的未来 - Arthur D. Little
世界正在以前所未有的速度发生变化。随着出行需求的增加和出行需求的不断演变，出行解决方案提供商必须满足对越来越方便、快速和可预测的服务的需求。近年来消费者习惯的变化表明，一些用户愿意牺牲个人出行方式（例如私家车），转而选择提供这些功能的其他交通方式。这导致了新出行解决方案的成功推出和快速渗透。与此同时，传统的出行生态系统已经多样化，雇用了更广泛的参与者，而出行即服务 (MaaS) 等新概念的出现迫使他们重新组织彼此之间的互动，以争取系统优化。
变革性移动出行和电池存储计划
BIS 工业标准局 BR 企业责任 CAG 企业账户组 CEA 中央电力局 CPCB 中央污染控制委员会 CPPD 信贷政策与程序部 CPI 气候政策倡议 CPS 国家伙伴战略 CTF 清洁技术基金 DPL 发展政策贷款 DST 科学技术部 ESSA 环境与社会系统评估 GOI 印度政府 GIZ 国际合作公司 GRPV 并网屋顶太阳能光伏项目 IBRD 国际复兴开发银行 ICCT 国际清洁交通理事会 IPF 投资项目融资 IE 独立工程师 JNNSM 贾瓦哈拉尔·尼赫鲁国家太阳能计划 OM 操作手册 OP 操作原则（世界银行） PrDO 项目发展目标 LBNL 劳伦斯伯克利国家实验室 MCG 中型企业集团 MNRE 新再生能源部 MoEF&CC 环境、森林和气候变化部 MoRTH 公路运输和公路部 MOU 谅解备忘录 MoP 交通部电力 MPA 多阶段程序化方法
DLT（区块链）在移动出行领域的机遇与挑战...
本报告介绍了理解分布式账本 (DL)/区块链技术所需的经济潜力、法律框架和技术基础，并说明了它们带来的机遇和挑战，尤其是在移动和物流领域。该报告由弗劳恩霍夫 FIT 的区块链实验室代表德国联邦交通和数字基础设施部 (BMVI) 编写。其目标受众包括寻求与 DL 和区块链技术相关的数据保护问题的法律评估的年轻公司、希望通过具体示例帮助他们了解这项技术如何影响现有和新兴市场以及从商业角度来看哪些措施可能是合理的私营部门决策者、希望熟悉这一主题以便采取立场的公共政策制定者和政治家，特别是在移动和物流领域，以及对该技术及其潜力感兴趣的普通公众。该报告并未专门针对那些对这些主题具有纯学术或科学兴趣的人，尽管其中的部分内容肯定反映了当前学术讨论的状态。数字化的快速发展正在影响社会的几乎所有领域。这是计算的普遍使用、创新周期越来越短以及数字技术与创新融合的结果。其中一项技术是
拓展连接移动出行和能源的能源管理系统业务
2022 年欧洲、中国、北美的电动汽车销量大幅增加。全球 7,870 万辆汽车中，电动汽车约占 774 万辆，约占 10%。尽管电动汽车在日本新乘用车销量中仍占 2.2%，落后于上述领域，但政府的目标是到 2030 年，电动汽车和插电式混合动力汽车 (PHV) 占新车销量的 20% 至 30%。将继续积极开展普及活动。 (1) 对于汽车制造商来说，电动化将创造新的商业机会，例如驾驶必不可少的充电服务、基于这些充电服务的公用事业服务以及与客户的接触点。已启动了包括与其他行业公司（电力公司、充电服务提供商和运输公司）的协调在内的各种国内外活动。 2-2 我们过去的成就
OPmobility 亮相 2025 年 CES — 拥抱移动出行的未来……
照明业务集团的专家向参观者介绍了一个令人着迷的专业领域：智能照明。除了最初的功能之外，照明现在在新一代汽车中发挥着越来越重要的作用。新的照明系统无缝融入车辆设计，发出信号并与其他道路使用者进行交流。它们还适应道路和环境的特点，并可以在道路上投射即将到来的弯道或其他安全信息。
新兴技术与城市：评估新出行方式对城市的影响
自动驾驶汽车 (AV)、电子商务和共享经济等新兴技术的进步不仅对我们在城市中的生活、出行和消磨时间的方式产生了深远影响，而且对城市形态和发展本身也产生了深远影响。这些新技术正在改变城市中人员和货物的流动方式，并开始对土地使用、街道设计、停车和住房产生重大影响。这些变化将对城市治理、收入和预算产生重大影响。该项目与格雷沙姆市和尤金市（简称“城市”）合作，评估了新出行服务和电子商务交付给城市带来的挑战和机遇。它建议制定一项战略和城市应关注的主题领域，以确保将技术用作一种工具，帮助实现与公平、经济、环境、安全和交通相关的全市目标。
Epsilon Group 与 Motovolt 合作，为其员工提供可持续出行支持
Epsilon Group 成立于 2010 年，是一家领先的工业集团，致力于推动全球炭黑和电池材料行业的发展，其愿景是实现经济脱碳并支持更清洁的技术。通过其子公司 Epsilon Carbon 和 Epsilon Advanced Materials，该集团已经为自己开辟了一个利基市场。Epsilon Carbon 在卡纳塔克邦贝拉里运营着印度第一家完全一体化的碳工厂，专门生产炭黑和特种碳衍生物，年产能分别为 115,000 公吨和 320,000 吨，并准备通过其炭黑二期工厂进行扩建。与此同时，Epsilon Advanced Materials Pvt. Ltd. 成立于 2018 年，致力于可持续和高性能阳极和阴极电池材料，开创了印度第一家石墨阳极材料工厂，并进行了战略性全球投资，包括北卡罗来纳州和芬兰。最近进军锂离子磷酸盐 (LFP)
2018 年年度报告 未来出行 - 舍弗勒集团
不过，2018 年也取得了积极的成果，这主要归功于我们全球约 92,500 名员工的勤奋和高度投入。例如，工业部门已经恢复良好，在中国成功启动了混合动力模块的新量产，在黑措根奥拉赫成功启动了电动车轴的新量产。新成立的合资企业“舍弗勒 Paravan Technologie GmbH & Co. KG”加强了底盘业务部门，代表着公司进军自动驾驶领域，而通过收购 Elmotec Statomat，我们正在持续扩大我们在电动机制造领域的技术和工业化专业知识。这些例子展示了我们“机动未来”企业战略的持续实施，并说明了舍弗勒集团如何积极参与塑造深远的转型过程。