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使用从时间序列数据中自动提取的特征进行商用车聚类分析
时间序列聚类分析的标准实践方法涉及仔细的特征工程，通常利用专家输入来手动调整和选择特征。在许多情况下，专家输入可能不容易获得，或者社区可能尚未就给定应用程序的理想特征达成共识。本文比较了几种聚类分析方法的结果，这些方法使用手动选择的特征和自动提取的特征，应用于来自商业卡车车队的大型地理空间时间序列远程信息处理数据。探讨了特征选择、降维和聚类算法选择对聚类结果质量的影响。该分析的结果证实了先前的结果，即在聚类质量指标方面，领域无关特征与手工设计的特征具有竞争力。这些结果还为识别大型非结构化车辆远程信息处理数据中的结构的最成功策略提供了新的见解，并表明在手动选择的特征不可用的情况下，使用自动特征提取进行时间序列聚类可以成为从大规模地理空间时间序列数据中提取结构的有效方法。
移动性移动2025：ZF显示Cetrax 2电子驱动和公共交通自动化的解决方案
关于ZF ZF是一家全球技术公司，为乘用车，商用车和工业技术提供高级移动产品和系统。其综合产品范围主要针对车辆制造商，出行提供商以及运输和移动性领域的开业公司。ZF使多种车辆类型充满电。及其产品，该公司有助于减少排放，保护气候并增强安全流动性。与汽车行业一起 - 乘用车和商用车 - ZF还为市场领域提供服务，例如建筑和农业机械，风能，海洋推进，铁路驱动器和测试系统。全球约有168,700名员工，ZF报告了2023财年的销售额为466亿欧元。该公司在31个国家 /地区经营162个生产地点。有关进一步的新闻信息和照片，请访问：www.zf.com关于CVS部门ZF的商用车解决方案（CVS）部门正在帮助塑造商业运输生态系统的未来。我们的使命是成为商用车行业的首选全球技术合作伙伴。该部门将ZF的商用车系统专业知识，广泛的技术投资组合和全球运营结合在一起，为完整的商用车行业价值链服务。随着汽车行业朝着日益自动，连接和电气化的（ACE）未来发展，ZF的CVS部门创新，集成和供应组件以及高级控制系统，这些系统有助于使商用车和车队更安全，可持续地运行。cvs Unites ZF的前商用车技术和商用车控制系统部门，后者是在ZF在2020年春季收购Wabco之后形成的。
卓越。莱茵兰-普法尔茨州。 - ISB RLP
> 车辆可靠性和安全性 > 替代驱动 > 替代材料 > 成型系统 > 智能和功能联网车辆 集群和网络结构：除了在特定技术和工艺问题上开展合作以及探索新技术领域外，集群和网络还在位置营销和出口市场开发方面开展合作。例如，商用车技术中心、弗劳恩霍夫 DNT 创新集群（数字商用车技术）和西南商用车集群 (CVC) 都已联合起来，组成了商用车联盟 (CVA) 联合网络。成立于 2013 年的莱茵兰-普法尔茨汽车倡议进一步加强了关键行业主题的网络化和交流。
戴姆勒印度商用车将涉足电池电动电池；宣布脱碳运输的长期准备策略
戴姆勒卡车在一眼戴姆勒卡车控股公司（“戴姆勒卡车”）是世界上最大的商用车制造商之一，拥有40多个主要地点，全球超过100,000名员工。戴姆勒卡车的创始人在125年前用卡车和公共汽车发明了现代运输行业。与今天保持不变的愿望是一个专门针对一个目的：戴姆勒卡车为所有保持世界移动的人工作。它的客户使人们能够移动，并可以按时和安全地将商品可靠地到达目的地。戴姆勒卡车为他们提供技术，产品和服务。这也适用于对CO2中性驾驶的转换。该公司正在努力使可持续运输取得成功，并具有深刻的技术知识，并清楚地看待其客户的需求。戴姆勒卡车的商业活动是在五个报告节目中结构的：卡车北美（TN），带有卡车品牌Freightliner和Western Star以及School Bus品牌Thomas建造了公共汽车。卡车亚洲（TA）配上Fuso和Bharatbenz商用车品牌。Mercedes-Benz（MB）带有同名卡车品牌。戴姆勒巴士（DB），带有梅赛德斯 - 奔驰和塞特拉公交品牌。戴姆勒卡车的新金融服务业务（DTFS）构成第五部分，卡车领域的产品范围包括轻型，中型和重型卡车，用于长途，分销和建筑交通以及主要在市政和职业部门使用的特殊用途车辆。diCV代表的总投资超过9,560亿印度卢比。公共汽车领域的产品范围包括城市公共汽车，校车和城间巴士，教练和巴士底盘。除了出售新的商用车外，该公司还提供售后服务和连接解决方案。Daimler Truck Asia at a glance Daimler Truck Asia (DTA), under Daimler Truck AG, is an organizational unit that jointly operates Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) – an icon in the Japanese commercial vehicle industry with 90 years of history with its FUSO brand – and Daimler India Commercial Vehicles (DICV), an up and rising challenger in the Indian market.DTA采用了一种战略性业务模型，该模型允许其团队实体在产品开发，生产，出口，采购和研究活动上合作，为客户提供创新，尖端和最佳价值产品。DTA的愿景是“开发移动解决方案，以拥抱人和地球的生活”，并与戴姆勒卡车的目的保持一致，“对于所有使世界移动的人。”戴姆勒印度商用车列兵。Ltd.在一眼戴姆勒印度商用车（DICV）中，德国戴姆勒卡车公司的全资子公司，在戴姆勒卡车亚洲的伞下运营，是印度的一家成熟的商用车运动员，拥有专门针对其房屋市场的品牌：Bharatbenz。DICV生产并出售10到55吨的卡车，以及Bharatbenz的公共汽车，梅赛德斯 - 奔驰教练和公共汽车底盘。DICV位于钦奈附近Oragadam的最先进的制造工厂扩散了400英亩（160公顷），其中包括一条非常现代的测试轨道，并且是该公司总部，研发和培训业务的所在地。具有一个全球质量标准，它还生产了戴姆勒卡车的Fuso，Mercedes-Benz和Freightliner的品牌。产品和零件被出口到非洲，亚洲，拉丁美洲和中东的60多个市场。
ID. Buzz 价格表
显示的所有价格均为大众商用车英国的制造商直销价格，可能会不时发生变化（包括法规和/或立法发生变化的情况）。车辆由大众商用车英国公司销售，该公司是大众汽车集团英国有限公司的贸易部门。大众商用车英国的制造商直销价格包括：送货到零售商、车牌、新车登记费、第一年的车辆消费税和增值税（按 20% 计算）。我们网站和材料上的任何价格都可能存在延迟，尽管我们尽了最大努力，但某些车辆的定价仍可能不正确。始终从您选择的 Van Centre 或大众零售商处获取价格，他们是大众商用车英国公司的代理。显示的图像并不反映所述的入门级价格。
Symbio，一家前进氢公司
Stellantis现在是零发射氢动力商用车的领导者。标致E- Expert氢，雪铁龙氢气和欧宝Vivaro-E氢轻型商用车已经配备了40kW Symbio燃料电池，可提供高达400 km的范围：其类别的记录。由于Stellantis扩展了其氢能商用车的范围，包括中型和大型货车，Symbio Stackpacks很快将安装在菲亚特专业的E-Scudo Hydrogen，标致E-Boxer氢气，柠檬酸氢，柠檬酸氢，Opel Hydrogen，Opel Movel Movano Hydogan and fiiat Professional E-Ducato Hydrogen。
路德为克诺尔集团投资以色列人工智能初创公司 Autobrains 提供咨询
该软件将使克诺尔集团能够灵活应对商用车业务的不同需求，商用车业务的特点是车型众多、安装情况各异，且新法规层出不穷。这种灵活性对于亚洲市场来说尤为必要。此次合作还补充了克诺尔集团与大陆集团在驾驶辅助系统和自动驾驶雷达和摄像头系统方面的现有合作关系。
关于ZF CVS印度
全球员工，ZF报告了2022财年的销售额为438亿欧元。该公司在32个国家 /地区经营168个生产地点。全球员工，ZF报道了ZF Group的商用车解决方案部门，ZF商用车控制系统有限公司印度的市场领导者的销售额为438亿欧元。由其对无事故驾驶和更绿色运输解决方案的愿景提供支持，ZF CVS India为印度商用车行业提供了自主，连接和电动（ACE）领域的行业领先解决方案。总部位于钦奈，ZF CVS印度拥有五个制造设施，一个先进的技术开发中心，车辆测试设施以及全国性的售后市场分销和服务网络。
发展中国家的电池存储
1. 估算基于 1.9 度路径。 2. 商用车包括公交车、卡车、轻型商用车 3. 电动汽车快速采用和制造 (FAME) – II 旨在支持公共和共享交通的电气化：约 7,000 辆电动和混合动力公交车、500,000 万辆电动三轮车、55,000 辆电动四轮乘用车和 100 万辆电动两轮车