Coulomb Solutions Inc.(CSI)为包括先进的锂离子HV电池,电池供暖和冷却系统,电动空调压缩机,电动转向泵,用于制动的电动空气压缩机,用于制动,DC/DC转换器,辅助式倒置机以及ON板和快速DC Chargers的商用车提供创新电气化解决方案。作为我们的基石,CSI是北美授权的商用车电池分销商,是世界上最大的电池设计师和世界制造商Catl。CATL的电池目前在苛刻的环境和地形中,有一些最大的商业舰队在日常运营中为150,000多个公共汽车和卡车供电。我们的目标是使在绿色和可持续能源上运行的商用电动汽车能够快速采用,以帮助将我们的地球转变为无污染的星球。
用于过渡25辆冰车的混合舰队(轻,中和重型)到电动汽车。根据Polk Data Services的说法,该混合物基于美国商用车的整体组合。•该分析基于Ryder专用车队运营的代表性网络负载和路线,其中包括13,000多个商用车和专业驱动程序,以及EV充电时间和最大有效载荷的影响,以实现等效交付时间。•我们的定量结果表明,轻型电动汽车的相对较小的增加了5%,从94%增加到114%以转换重型卡车,从56%到67%,以转换混合机队。•假设商品价格将由于更高的运输成本而上涨,这是根据将混合舰队从ICE转换为EV的成本影响,我们估计这些增加可能会累计增加约0.5%至1%,从而使整体通货膨胀率增加了约0.5%至1%。
(参考)个人汽车/商用车销售市场:2.75万亿美元、租车市场:971亿美元、汽车共享市场:23亿美元、拼车和叫车市场:34亿美元、公共交通市场:5448亿美元(全球市场预测,2015年,Frost & Sullivan)
TATA Motors Limited(TML)是印度最大的原始设备制造商(OEMS)之一,提供了广泛的集成,智能和电子动力解决方案。TML的商用车(CV)产品包括低1吨至55吨重的车辆重量GVM)卡车以及小型,中型和大型公共汽车和教练。新的Forever系列是TML的乘用车(PV)产品的一部分,并体现了整个汽车和公用事业的Impact 2.0设计语言。它是使用尖端,环保的技术创建的。tml在主动塑造该国的电动行动环境方面也发挥了领导作用。该业务(以前称为Tata Engineering and Locomotive Company(Telco))成立于1945年,目的是生产机车。在1954年与戴姆勒·奔驰(Daimler Benz AG)的合资企业中,该公司一直持续到1969年,该公司生产了第一辆商用车。随着1988年塔塔移动设备和1991年塔塔·塞拉(Tata Sierra)的引入,塔塔汽车(Tata Motors)加入了乘用车行业,并成为第一位能够创建竞争性本土车辆的印度制造商。Indica,第一个完全是印度乘客汽车,塔塔(Tata)于1998年引入。Tata Nano是世界上最便宜的汽车,于2008年推出。2004年,塔塔汽车公司(Tata Motors)购买了韩国卡车制造商达沃商用车公司(Daewoo Commercy Vehicles Corporation)。由于该公司为2008年从福特收购Jaguar Cars和Land Rover创建了它,因此Tata Motors曾担任Jaguar Land Rover的母公司。
电气化是全球运输部门脱碳化的一种策略,国家正在采用更严格的燃料排放规范,并增加了低碳燃料,生物燃料,合成燃料,基于氢的燃料电池和低碳电力的采用量。运输部门的电化被广泛视为减少对石油产物依赖并最大程度地降低运输环境影响的有效方法。电池电动汽车(BEV)是跨运输类别的最佳替代品,尤其是对于乘用车(PC)和轻型商用车(LCV),由于其效率更高,与基于氢的燃料电池汽车(FCEV)相比。BEV预计将实现大量的市场渗透率,PC的需求增长,电动汽车在2022年达到14%的汽车销售。15相比之下,由于重型商用车(HCV)所需的电池尺寸较大,较长的充电时间和成本增加,因此基于氢的车辆面临限制。此外,由于能源效率较低,它们导致了更高的总体CO 2排放,这使BEV成为脱碳运输部门的效率更高,更具成本效益的解决方案。
•全球电动汽车电池制造商已选择TATA技术来提供第一个电池设计和开发程序,以供客户参与。•TATA Technologies已由领先的商用车OEM选为其SDV技术合作伙伴,以开发中间件堆栈。这种战略参与将着重于建立从概念到生产的SDV框架的基础要素。•TATA Technologies赢得了与领先的北美商用车制造商的订婚,以开发端到端的机舱设计和关闭。•TATA Technologies已与欧洲一级航空航天公司签署了多年的订婚,以开发业务和一流的飞机座位。•欧洲豪华汽车OEM已选择了TATA技术,用于开发基于云的整体虚拟平台环境,用于未来的SOC / MCU硬件架构。•TATA Technologies在ET Brand Equity et Shark奖2024年获得了B2B行业品牌奖,其#EngineeringDiversity - 工程更好的生活运动。结束
部门,以加强基础经济增长。”没有运输部门,气候保护就无法成功。鉴于全球经济和人口增长的扩大,与2019年相比,到2030年,公路运输量将增长40%以上。。 这将使商用车成为碳中性移动性的关键杠杆。 “我们致力于塑造可持续的运输部门,以期加强经济增长的基础,” Mahle管理委员会主席兼首席执行官Arnd Franz周一在汉诺威的IAA运输公司周一说。 技术组开发了用于电池电池和燃料电池车辆的组件和系统,并使内燃机适合使用氢和其他可再生燃料。 在今年的国际商用车展览会上,马勒首次展示了带有燃料电池外围设备的燃料电池卡车,热管理和功能齐全的重型电动轴的完整系统。 其他产品创新包括高性能,避免燃油的蒸发冷却系统,用于苛刻的燃料电池和电动汽车,以及仿生风扇,使电动卡车在满载时或在快速充电期间通过使声音压力降低声音级别。 现在所有可用的电动卡车都包含大量的Mahle产品,该小组参与了目前正在进行的燃料电池车和氢发动机的所有主要开发项目。鉴于全球经济和人口增长的扩大,与2019年相比,到2030年,公路运输量将增长40%以上。这将使商用车成为碳中性移动性的关键杠杆。“我们致力于塑造可持续的运输部门,以期加强经济增长的基础,” Mahle管理委员会主席兼首席执行官Arnd Franz周一在汉诺威的IAA运输公司周一说。技术组开发了用于电池电池和燃料电池车辆的组件和系统,并使内燃机适合使用氢和其他可再生燃料。在今年的国际商用车展览会上,马勒首次展示了带有燃料电池外围设备的燃料电池卡车,热管理和功能齐全的重型电动轴的完整系统。其他产品创新包括高性能,避免燃油的蒸发冷却系统,用于苛刻的燃料电池和电动汽车,以及仿生风扇,使电动卡车在满载时或在快速充电期间通过使声音压力降低声音级别。现在所有可用的电动卡车都包含大量的Mahle产品,该小组参与了目前正在进行的燃料电池车和氢发动机的所有主要开发项目。
沙特商用车博览会不仅仅是活动;这是变革的驱动力。在这里,市场的最佳供应商,最新技术和有远见的领导者聚集在一起,塑造了沙特阿拉伯商业运输的未来。发现开创性的车辆设计和下一代车队解决方案,并与将重新定义业务的决策者建立联系。
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VARTA促销SLI电池是为商用车设计的,例如运送车辆,具有可靠的起始功率要求。它们是OE质量,并帮助您的车队可靠地完成工作。Varta促进SLI电池还可以处理大量的灰尘和肥料,同时最大程度地减少停机时间,也使它们成为农业和建筑车辆的理想选择。