航空供应链:挑战与回应 在美国参议院商务、科学和运输委员会作证 作者:Richard Aboulafia 分析副总裁 Teal Group Corp. 主席女士 Cantwell、排名成员 Wicker 和委员会成员们,感谢你们今天邀请我到你们的委员会作证。我很荣幸能为你们提供航空业供应商基础的概述。我是 Teal Group 的分析副总裁,该公司是一家领先的航空航天市场分析咨询公司,总部位于弗吉尼亚州费尔法克斯。我负责管理商用和军用飞机领域的咨询项目,并分析更广泛的国防和航空航天趋势。我为许多航空航天公司提供咨询,包括美国、欧洲和亚洲的大多数一级承包商和许多二级和三级承包商。我还为许多金融机构提供有关航空航天市场状况和行业动态的咨询。我从 1988 年起就一直从事该行业。我在该行业的所有公开文章和评论均可在 www.richardaboulafia.com 上找到。今天,我想与委员会讨论三件事:(1) 航空业供应链的结构和特点;(2) 市场以及供应商面临的其他挑战;(3) 委员会应提出的问题以及我对未来行动的建议。我也很乐意回答您可能提出的任何问题。1.行业结构和特点 供应链的重要性 供应链是航空业的核心,原因有三个:价值、创新和脆弱性。首先,航空供应链提供的组件、结构、系统和技术占任何飞机价值的绝大部分。当波音公司销售喷气式客机或洛克希德马丁公司销售战斗机时,供应商整体上获得的收入要高于主要供应商(波音和洛克希德马丁)。无论是运输机、直升机、公务机还是任何其他类型的飞机,这种模式几乎没有例外。对于典型的波音喷气式客机,80% 的价值是在供应商层面增加的。当然,就业、税收和其他关键指标反映了这一现实:出于多种原因,供应链对经济的重要性高于主要供应商。其次,值得注意的是,航空业发生的许多(通常是大多数)创新都发生在供应商层面,而不是主要供应商层面。但目前的模式除了外观之外几乎没有共同之处波音公司的 737 喷气式客机、F-15 战斗机、洛克希德马丁公司的 F-16 战斗机以及许多其他平台已经生产了大约半个世纪。
中国军事现代化周期,视频在社交媒体上出现在两个隐形战斗机以尾部配置的方式。其中一辆带有三角翼设计的巨大喷气式飞机,其中三个引擎暗示了可能长距离的发动机,在四川省的成都飞过社交媒体“ X”。第二次较小喷气式飞机的视频以较小的双引擎设计和扫式翅膀的形式出现。报告表明,较大的喷气机是由成都飞机公司设计的,而较小的喷气式飞机来自竞争对手的Shenyang Aircraft Corporation。但是,到目前为止,中国或其州媒体尚无对发展的正式评论。
越南战争给参战人员带来了诸多挑战。美国正在进行“有限战争”,仅限于在该国正式宣战的军事行动。美国不愿使用核武器,而核武器曾是二战后与苏联冷战期间军事创新的基准。现代武器是为应对新核时代的战争而制造的,这让美国毫无准备在越南进行常规作战。当时快速、现代化的喷气式战斗机并不适合在该国茂密的丛林中作战,也不适合参与对抗越共游击战所需的反叛乱行动。1 因此,美国空军创新性地设计了一种解决方案,即 AC-47。
鹰狮 C 系列多用途战斗机经过北约验证,完全联网,并使用最新的传感器和武器来保证空中优势。它能够执行广泛的空对空和空对地作战任务,其设计旨在满足当前威胁的需求,采用持续发展方法确保作战相关性,同时满足飞行安全、可靠性、训练效率和低运营成本的要求。鹰狮 C 系列在瑞典、捷克共和国、匈牙利、南非和泰国空军服役,也被英国帝国试飞员学校 (ETPS) 用作其面向全球试飞员的先进快速喷气式飞机平台。
除了普遍使用的苏联/俄罗斯技术外,据报道,中国(HN-5 Vanguard、QW-1、QW-2 和 FN-6)、英国(Blowpipe、Javelin、Sunburst 和 Starstreak)、瑞典(RBS-70 和 Bolide)、法国(Mistral)和美国(FIM-43 Redeye 和 FIM-92 Stinger)制造的其他系统也可以在全球黑市上买到。在这些系统中,雷神公司制造的美国 FIM-92 Stinger 可重编程微处理器 (RMP) 被认为是最先进的肩扛导弹,能够击落配备第一代对抗措施的喷气式战斗机和直升机。除了红外自导导弹之外,据了解,许多国家都生产或进口了激光驾驭导弹,这种导弹不受机载反导系统攻击。
除了普遍的苏联/俄罗斯技术外,据报道,中国(HN-5 Vanguard、QW-1、QW-2 和 FN-6)、英国(Blowpipe、Javelin、Sunburst 和 Starstreak)、瑞典(RBS-70 和 Bolide)、法国(Mistral)和美国(FIM-43 Redeye 和 FIM-92 Stinger)制造的其他系统也可从全球黑市获得。在这些系统中,雷神公司制造的美国 FIM-92 Stinger-可重编程微处理器 (RMP) 被认为是最先进的肩射导弹,能够击落配备第一代对抗措施的喷气式战斗机和直升机。除了红外制导导弹外,据悉许多国家都生产或进口了激光制导导弹,这种导弹不受机载反导系统的攻击。
由于飞行速度较高,许多接头承受的负载也较大,因此喷气式模型需要良好的粘合技术。我们强烈建议您使用慢速填充的触变性环氧树脂将高应力接头(如铰链和控制喇叭)粘合到位,最常用的是“Aeropoxy”(Bob Violett Models,美国)。自混合喷嘴可轻松将所需量精确涂抹在正确的位置,并且不会流到您不想要的地方!它需要大约 1-2 小时才能开始硬化,因此也为精确组装提供了充足的时间。最后,它可与所有玻璃纤维和木材表面形成极好的粘合。当然,有许多类似的胶水可供选择,您可以使用自己喜欢的类型。
也许最令人不安的是,三十二年过去了,仍有一小部分但意义重大的 UFO 未被发现。尽管政府一直担心 UFO 现象带来的心理危险,但它一直不愿意考虑一些 UFO 会造成实际的物理威胁。由于担心引起过度担忧,政府故意选择揭穿 UFO 报告,并误导公众了解这一现象的真正重要性。非常规空中物体可以不受限制地进入我们最敏感的核设施,并使美国制造的喷气式飞机的仪器、通信/武器系统无法运行,或者可以随意关闭和重新启动复杂的液压设备,确实值得进一步的科学研究。对先进技术和潜在威胁的认识并不是
这些事实是: - UFO 是真实的,是基于特斯拉技术的人造电推进飞行器 - 外星人场景是一种误导性的“把戏”,目的是让人们“上瘾” - 尼古拉·特斯拉从未与任何外星实体“联系”过!- 他在 1893-4 年“制定”了他的动态引力理论 - 美国政府拒绝了他建造和开发这台机器的提议,因此他很可能在二战前转向德国人,因为他已经向他们出售了一套发电机系统。- 所有其他碟形项目、信息和数据(AVRO、Schauberger 反冲、喷气式飞行器等)很可能是为了误导和制造混乱而发布的。- 主流媒体和学术界对特斯拉的名字和成就的不可否认的掩盖强调了一种无法解释的姿态 - 否则为什么要不遗余力地隐藏如此重要的东西?