新员工组织社会化过程的主要结果是学习如何成功完成任务,这需要学习新的知识和技能。尽管研究人员已经研究了工程师普遍必备的知识和技能,但航空航天行业的具体研究却被忽视了。在此,半结构化访谈用于探索新毕业的航空航天工程师的观点,每个工程师的工作经验都不足三年,以了解他们完成工作所需学习的新知识和技能。使用开放式编码流程分析了十次访谈,并将参与者的回答分为不同的知识和技能类别。定性方法生成了丰富的背景数据,使我们能够识别出定量研究主导的相关文献中缺少的新类型的知识和技能。我们的研究结果表明,新员工必须学习与电子硬件、软件和航空航天业务运营相关的新知识和技能。该研究呼吁更新现有航空航天工程教育课程,以帮助促进从学校到工作的轻松过渡,并使新人作为专业人士能够适应不断变化的行业并做出宝贵贡献。
47 电机与资讯学院College of Electrical Engineering and Computer Science UB02 硕士在职专班电机工程系智慧自动化系统硕士在职专班Graduate Program in Intelligent Automation Systems 工学硕士Master of Science
公务员协会 (PSA) 对林波波省教育部的决定感到震惊,该部门只为 215 所学校提供适当的卫生设施,而有 500 多所学校没有适当的厕所。教育部此前承诺将在 2020 年之前消除坑式厕所,但预算拨款甚至没有解决 50% 没有适当厕所的学校的问题。虽然这些学校的干预措施值得欢迎,但预算拨款不足,考虑到该省面临的严峻形势,应该进行重新调整。
普利茅斯社区消防局在 9 月 22 日至 28 日期间参加了以下救援活动 ■ 9 月 28 日星期二 - 在 Draper Circle、Trailwood、Lilley 和 Sheldon 进行住宅区救援,在 Port、Plymouth Road 和 Helm 进行工业区救援,在 Ann Arbor Road 进行公共建筑/学校救援,在 Sheldon 进行特殊救援 ■ 9 月 27 日星期一 - 在 Ann Arbor Road 进行公共建筑/学校救援,在 Haggerty 进行商业救援,在 Manton 和 F Drive 进行住宅区救援,在 Plymouth Road 进行工业救援 ■ 9 月 26 日星期日 - 在 Ann Arbor Road 和 Napier 的 Joy 和 1-275 以及 Eckles 和 Amrhem 进行 Penniman 车辆事故明火焚烧调查,在 Hines 进行烟雾调查,在 Sheridan 进行居民救援 ■ 9 月 25 日星期六 - 在 Northvilie Road、Lighthouse 和 Haggerty 进行住宅区救援布拉德福德、伍德格罗夫和米尔雷斯、安娜堡路的救援跑、卡马达的特别跑 ■ 9 月 24 日星期五 - 普莱森特维尤的住宅救援跑,在安娜堡路和里奇发生车辆事故并被冲毁
雇主们接受了采访,并被要求提供他们在提供培训以成功完成学徒制或其他同等形式的 WPL 时遇到的成本以及培训期间为企业带来的收益的信息。在每个行业中,重点都是该行业常见的学徒制或 WPL;例如,工程学案例研究涉及完成 2 级和 3 级工程学徒制。用于估计雇主承担的成本以及收回这些成本的回收期的方法与以前的培训净收益研究中使用的方法相同。该方法在报告正文中详细描述。
执行摘要 UMR 系统工程哲学博士课程 20 世纪 90 年代末,UMR 与南加州大学响应波音公司的“征求建议书”并获胜,为波音工程师及其全球承包商提供系统工程理学硕士 (MS) 学位,2000 年系统工程硕士学位获得了 CBHE 批准。目前,该课程有 270 多名学生入学,截至 2005 年秋季学期,已有 150 多名学生毕业。系统工程课程被认为是全国最好的课程之一,吸引了来自不同公司和实验室的学生,例如美国空军、美国陆军、国家地理空间情报局 (NGA)、洛斯阿拉莫斯国家实验室、通用汽车、洛克希德马丁、雷神公司、Sprint、Brewer Science、Briggs and Stratton、Hollister Corporation 和新加坡航空公司。美国大学的博士学位课程数量有限。仅工程系统大学委员会 ( http://www.cesun.org/ ) 就列出了 10 多个系统工程和/或与系统工程相关领域的教职职位。为了满足对受过培训的系统工程师日益增长的需求,UMR 提议开设系统工程博士学位课程,该课程将以目前系统工程硕士研究生课程的成功为基础,从而帮助满足对系统工程博士学位日益增长的需求。拟议的系统工程博士学位课程将在很大程度上取决于硕士学位课程。它将通过跨越 UMR 的所有四所学院和学院,为同意参加系统工程博士学位课程的大约 30 名教职员工提供各种学科的多样性。课程将在校园内授课,并通过 UMR 的众多远程教育教室之一通过互联网进行现场直播。UMR 已建立此基础设施,即视频通信中心 (VCC)。拟议的新学位将给大学带来额外的成本负担,因为它主要使用现有的课程和实验室,并带来可观的学费收入。该学位课程的收入将来自校内和校外学生支付的学费。UMR 已签订合同,通过互联网向波音公司员工提供系统工程研究生课程。董事会批准的远程学生现行费率为每三学分课程 3,802 美元,而校内学生的学费为 937 美元,外加 IT、活动和健康服务费用。系统工程博士学位符合 UMR 校园的方向和战略计划(http://campus.umr.edu/chancellor/stratpln/)。UMR 的目标是到 2010 年成为美国排名前五的技术大学之一。系统工程项目的内容和目的方向也体现了企业家精神和跨学科合作的价值,这些价值超越了传统的界限。最后,开发系统工程博士课程还将满足校园战略计划,增加入学人数,扩大研究绩效和声誉,丰富学生体验,并促进寻求外部机会。