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SpaceCHI 2.0：推进太空探索的人机交互系统
我们现在正进入新的太空时代！2021 年，Space X 和蓝色起源公司历史上首次将少数平民宇航员送入太空[1,7]，这表明人类太空探索的下一个前沿将不再局限于训练有素的宇航员，而是向更普通的公众开放[12]。尽管目前商业太空作战的成本仍然相对较高，难以成为主流，但在人类太空作战的宏大历史中，太空运输正逐渐变得更加普遍和经济，使太空探索变得更加民主化，并为新的平民宇航员群体所接受。因此，人机交互研究人员有机会设计和研究新型交互系统和计算机界面，以支持人类在太空和太阳系其他地方的生活和工作[6,10,13]。
可持续太空探索的更新与挑战
- 月球着陆器任务： • 类别 IIa。所有月球表面任务，其标称任务剖面图未进入类别 IIb 中定义的区域，均应提供行星保护文件和有机清单，仅限于推进系统可能释放到月球环境中的有机产品（放宽要求）， • 类别 IIb。所有月球表面任务，其标称剖面图可进入永久阴影区 (PSR) 和月球两极，特别是南纬 79 以南和北纬 86 以北，均应提供行星保护文件和完整的有机清单
太空技术与探索的未来
网络研讨会系列：先进材料——能够承受高温并且重量更轻——对于太空探索的发展至关重要。Artemis 计划是一项载人航天计划，由 NASA 牵头，与多个国际和美国国内合作伙伴合作，主要目标是在 2025 年之前让人类重返月球，特别是月球南极。电子芯片的小型化和纳米技术的发展带来了微型卫星的伟大概念。以前像房间一样大小的卫星如今只有一条面包那么小！而且它们能以更高的效率和速度完成更多的工作。太空旅游和太空制造是伟大的想法，可以让太空旅行在不久的将来成为一种常规现象。
快速 IC 设计空间探索的可行性预测
摘要：DARPA POSH 计划与研究界产生共鸣，并指出工程生产力已落后于摩尔定律，导致领先技术节点的 IC 设计成本过高。主要原因是完成设计实施需要大量计算资源、昂贵工具，甚至需要很多天的时间。然而，在此过程结束时，一些设计无法满足设计约束并变得无法布线，从而形成恶性电路设计循环。因此，设计人员必须在设计修改后重新运行整个过程。本研究采用机器学习方法自动识别设计约束和设计规则检查 (DRC) 违规问题，并通过迭代贪婪搜索帮助设计人员在漫长的详细布线过程之前识别具有最佳 DRC 的设计约束。所提出的算法实现了高达 99.99% 的设计约束预测准确率，并减少了 98.4% 的 DRC 违规，而面积损失仅为 6.9%。
用于行星探索的无人机：建模挑战
在过去十年中，太空探索的力度大大增加，因此需要新的方法来研究行星和其他天体。现代趋势是制造能够从更高角度侦察表面的航天器，而无人机已被证明是最有用的。一般来说，无人机以其灵活性、速度、悬停能力、避障、目标跟踪和跟随而闻名。认为任何类型的无人机都适合太空应用都是合理的，因为它们都具有可以满足任务要求的优势。太空领域的设计选择深受一些限制的影响，例如最大尺寸、总重量、成本、环境、温度。此外，还需要考虑使平台能够执行任务的基本要求，这些要求通常由各种子系统来确保：热、通信、机载数据处理、电力、推进以及制导、导航和控制。太空探索的主要焦点是火星和旋翼机概念：事实上，Ingenuity 直升机就是一个很好的例子，如图 1 所示，它于 2021 年在红色星球上进行了首次飞行。火星大气与地球不同，这带来了特殊的空气动力学挑战。第一个很大的变化是低大气密度，再加上无人机尺寸有限，导致弦基雷诺数流动非常低（103-104）[1]。这些流动更多的是以粘性力而非惯性力为特征，导致机翼性能效率下降。这会影响升力，但较低的重力加速度（3.71 m/s2）略微补偿了升力。自 20 世纪 30 年代以来，人们在该领域进行了各种研究，并且可以确定三个描述流动行为的区域：亚临界（ Re < 10 5 ）、临界（ Re ∼ 10 5 ）和超临界（ Re > 10 5 ）。对于火星研究，重点放在亚临界区域，其中层流边界层倾向于分离，导致阻力系数较大，升力系数降低。这种层流分离流的不稳定性导致向湍流的转变，这会引起重新附着，从而产生层流分离气泡，影响翼部的性能。可以采用各种方法来进行气动分析：例如，将流动视为完全层流 [2] 或使用 RANS、LES
RPS机器人空间探索的动态动力转换器的成熟
NASA正在为未来的机器人空间科学和勘探任务开发动态功率转换技术，该任务由放射性同位素动力系统（RPS）提供支持。动态放射性同位素电源系统（DRP）项目正在努力成熟众多动态功率转换器和控制器，以潜在输注未来的飞行发电机。电力转换技术的成熟由RPS计划管理，并由位于NASA的Glenn Research Center（GRC）的DRP项目和热能转换分支执行。转换器成熟包括多个转换器技术开发合同，以提供新的原型以及对过去项目期间委托的相关遗留转换器的持续测试。转换器技术开发合同包括两个Stirling承包商团队和一个Brayton团队。所有合同现在已经完成了计划在第2阶段计划的原型制造和测试。政府对新原型的评估包括在相关环境中验证性能以及对设计的验证，重点是鲁棒性。
微型相机——太空探索的眼睛
• 产量：每周 800 件，2020 年交付超过 30,000 件产品 • 2021 年中期将有超过 180,000 个模块投入使用 • 业务区域：35% 欧洲、35% 亚洲、30% 北美
世界首先！成功的太空飞行演示了深空探索的爆炸引擎
主要积分1。我们介绍了世界上首次成功的爆炸引擎的航天示范。2。旋转爆炸引擎（RDE）和脉冲爆炸引擎（PDE）在飞行环境下成功地在太空中操作，并成功地获取了这些发动机的操作数据。3。这项研究的结果表明，爆炸引擎非常接近实际用作航空航天发动机，例如用于深空探索的踢电机。研究背景和内容爆炸引擎在极高的频率（1-100 kHz）下产生爆炸和压缩波，以显着提高反应速度，从而实现了火箭发动机的重量的根本性降低，并通过轻松产生推力来增强其性能。目前，研究正在日本，北美，欧洲，亚洲和澳大利亚进行积极进行，以期为空间使用的高性能引擎商业化。这个联合研究小组成功地实现了全球首次飞行引擎引擎的展示。这项研究中开发的爆炸引擎系统被加载到Sounding Rocket S -520-31的任务部分，并于2021年7月27日上午5:30从Jaxa Uchinoura Passion Center（USC）发射。在第一阶段火箭分离后，RDE（6秒操作，500 -N推力）和PDE（2秒操作x 3次）在空间中正常操作，以及远程组和恢复模块大鼠在空间中正常操作。燃料是甲烷，氧化剂是氧气。
通过ELSA-D任务探索的空间情境意识（SSA）活动
由于此特定任务的受控性质，Astroscale可以很容易地可以直接命令和控制两个航天器的仪器数据，包括准确的时间依赖于时间依赖的状态向量和航天器动力学。这可以评估任务的关键阶段中使用SSA服务的使用。本文旨在评估SSA要求，包括轨道传播和确定航天器，态度分析（州和进化率），方法分析和避免碰撞。通过评估和遗传后的这些需求，希望更好地了解哪些服务对于将来的RPO任务是必不可少的或理想的，无论它们是否是积极的碎片清除（ADR），EOL，EOL，轨道内检查还是寿命延长（LEX）。