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World File Search System提高功率
多层膜钝化提高功率半导体器件的可靠性
汽车对设备在高应力和恶劣工作条件下运行的要求越来越严格。在这种情况下，钝化层在确定电气性能和可靠性方面起着根本性的作用。本研究重点关注应用于最先进功率器件的一次和二次钝化层及其对可靠性的影响。使用标准模块封装中组装的功率二极管作为测试载体，并进行高压温度湿度偏置测试以对结构施加应力。完整的故障模式分析突出了钝化层退化背后的现象。通过应用特定的无机和有机层组合来评估不同的钝化方案。最后，总结了典型的退化机制和相互作用。
AFRL 的高功率全光纤激光器
• 需要光束组合以进一步提高功率 • HP 工业光纤激光器：带宽（~5-10nm）-> 不可光束组合；或多模光纤（强度降低）-> 光束质量 (BQ)/亮度较差 • 可光束组合光纤：需要窄线宽和单模 BQ
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•符合乘员任务的NASA/ESA标准的120V平台的可扩展功率解决方案。•有效的，孤立的，双向功率转换。•可靠的电源管理。•在120V和28V处受保护的功率分布。•次要120 V和28 V公共汽车的生成。•可编程数字控制的电源转换器，并行操作以提高功率能力。•基于可替换卡的模块化方法。•设计为与复杂的接地方案兼容。•灵活的体系结构使功能子系统从几千瓦到数十千克。•纸牌投资组合实现了实施一个或几个电源轨道的电力架构的构建。•自主或车载计算机从属电源导轨调节模式。•与航空电子学的100台TTE链接。
基于IOT的智能网格，以远程监控和控制可再生能源
智能电网是一项技术，可以使电网控制，自动化并管理不断增长的电力需求，从而使公用事业与客户之间的双向通信。智能电网可提高功率质量，提供有效的传输，设备故障或发生停机并减少峰值需求时更快的重新路由。智能电网的一个基本特征是通过使用信息和通信技术来提高电力的效率，经济性和可持续性。智能网格是一个庞大的系统，它利用了及其应用程序的各种通信和网络技术，其中包括有线和无线通信。“事物网络”是指事物的一般思想，尤其是日常对象，这些对象是可以通过Internet读取，可识别，可被定位，可寻址和/或可控制的，无论通信手段如何（无论是通过RFID，无线LAN，广阔的区域网络还是其他方式）。
麻省理工学院林肯实验室 2015
林肯实验室正在开发一种结合氮化镓 (GaN) 和硅互补金属氧化物半导体 (Si CMOS) 器件的技术，以便为先进的相控阵系统提供更高效的 HPA 和高度集成的发射器/接收器 (T/R) 模块。由于 GaN 的宽带隙，在 Si 衬底上生长的 GaN 器件可提供高输出功率、高效率和宽带宽。使用 CMOS 器件可以集成额外的高密度和节能的 T/R 硬件组件，例如移相器、模数转换器和数模转换器以及数字控制器。将这些组件集成在单个集成电路上可大大降低相控阵系统的成本，并实现电路技术，例如用于在宽带宽上提高功率放大器效率的技术，这些技术在其他情况下可能无法实现。
高级材料和推进工程与研究公司 - 在氢和能源上运行的革命性单笔行动引擎和
ceocfo：根据Ampere Inc网站的说法，Wolkiewicz先生，您正在“工程动力的发展”。如何？Wolkiewicz先生：非常感谢您的对话和机会，让我们分享有关我们领先技术的背景以及我们如何设计权力的发展。我们是以客户为中心的，并且引入了比替代市场产品更节能的技术。客户将通过降低成本，提高功率质量并减少温室气体排放来获胜。Ampere正在对被称为内燃机的一百二十年技术进行重大改进。我们已经对发动机进行了完整的重新设计，并确保了涵盖我们创新更改的专利。我们可以自豪地说，我们有一个工作的单笔冲程引擎，该引擎在2021年进行了商业化。我们能够在包括氢在内的替代燃料上操作该发动机。我们认为，世界正在以越来越多的速度向氢气加油和运输部门移动。
微电网中需求侧管理的定价机制与非定价机制
摘要 - 在本文中，我们比较了芬兰赫尔辛基社区中实施需求方管理（DSM）机制的定价和非定价机制。我们使用配置文件转向方法比较了基于峰值负载方法的负载转向，并根据市场价格信号（根据峰值负载，损失和设备配置文件）进行负载转向。我们发现两种方法之间存在显着差异。峰值减少控制策略有助于降低峰值功率和提高功率流稳定性，而主要基于价格的策略则导致更高的峰值和增加的电网损失。我们的结果强调了可能有必要从基于市场价格的DSM转移到基于峰值负载降低和其他系统要求的DSM激励和控制策略。索引条款 - 可再生能源，需求侧的管理，微电网，价格机制，峰值负载降低
LCOS-SLM X15213系列
X15213系列设备是带有紧凑型壳体和用于电源的AC适配器的LCOS-SLMS（硅 - 空间光调节器），适用于光学桌上。LCOS-SLMS可以使用数字视频接口（DVI）通过PC调节光束的波前，这是PC显示器的标准接口。高速响应和高精度相调制是通过直接控制液晶（LC）的电压来实现的，该液晶（LC）通过应用CMOS技术形成的地址部分的电压。LCOS-SLM的最佳光学设计可最大程度地减少光损失，以达到高衍射效率和高光利用率。此外，可以通过数字校正镜面畸变，LC层厚度的不均匀性以及LC的非线性响应而获得高线性调制特性。为了提高功率处理能力，我们还提供具有内置水冷热量的高功率激光类型，以及使用Sapphire Glass用于玻璃基板的激光金属加工类型。
DOI: 10.29026/oea.2023.220113 激光与航空航天的第二次融合——高能激光的灵感
自第一台激光器发明以来，人们对高能激光器的追求从未停止。20世纪60年代激光与航天的融合推动了高能激光器的第一次革命，化学火箭发动机的出现为气流和化学激光器的诞生提供了新的动力，最终使兆瓦级激光器从梦想变成了现实。如今，高能激光器的发展已进入电时代和火箭发动机时代。目前电火箭发动机的特性与高能激光器的目标高度一致，包括电驱动、高效散热、极小的介质消耗以及极轻的重量和体积，这引发了激光与航天的第二次融合，推动了对高能激光器潜力的探索。作为一种探索性尝试，展示了一种新型二极管泵浦亚稳态稀有气体激光器结构，其增益发生器类似于电火箭发动机，以提高功率缩放能力。