•符合乘员任务的NASA/ESA标准的120V平台的可扩展功率解决方案。•有效的,孤立的,双向功率转换。•可靠的电源管理。•在120V和28V处受保护的功率分布。•次要120 V和28 V公共汽车的生成。•可编程数字控制的电源转换器,并行操作以提高功率能力。•基于可替换卡的模块化方法。•设计为与复杂的接地方案兼容。•灵活的体系结构使功能子系统从几千瓦到数十千克。•纸牌投资组合实现了实施一个或几个电源轨道的电力架构的构建。•自主或车载计算机从属电源导轨调节模式。•与航空电子学的100台TTE链接。
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