XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System灭火
飞机灭火泡沫过渡计划
由于这些化学物质可能对人类健康造成危害，美国国防部 (DoD) 和联邦航空管理局合作开展了一项重大研究项目，涉及无氟灭火泡沫的测试。2018 年联邦航空管理局重新授权法案第 332 条规定，联邦航空管理局不得要求使用氟化学品来满足咨询通函 (AC) 150/5210-6 第 6 章《飞机灭火剂》中提到的性能标准，以及《联邦法规》第 14 篇第 139.319(l) 条规定的性能标准。这项规定加速了对不含 PFAS 的替代灭火泡沫的研究，并促使联邦航空管理局发布旨在帮助减少现有泡沫对环境影响的指导意见。具体而言，2019 年 6 月 20 日发布的第 139 部分政策指导#108《在经认证的第 139 部分机场排放水成膜泡沫 (AFFF)》建议 FAA 机场认证安全检查员不再要求在定时响应演习期间排放 AFFF。
便携式灭火器 - 锂离子电池
此通信中表达的意见反映了FPA澳大利亚的意见，但根据收到有关主题的更多信息，可能会发生变化。您应该仔细解释提供的技术意见或信息，并考虑如何与法规（州和 /或联邦政府）结合使用此意见 /信息的背景；相关标准，代码或规格；认证;认证；制造商的文档和建议；以及任何其他相关要求，说明或准则。FPA澳大利亚对所提供的意见 /信息的准确性不承担任何责任，也不承担直接或间接接受此意见 /信息所带来的任何责任，损失和损害。
大型电池和纯电动汽车火灾试验中灭火水的生态毒性评估
摘要：电气化运输具有多种好处，但也引发了一些担忧，例如锂离子电池中使用的易燃配方。牵引电池中的火灾可能难以扑灭，因为电池单元受到良好保护且难以接触。为了控制火势，消防员必须延长灭火剂的使用时间。在这项工作中，对三辆车和一个电池组火灾测试中的灭火水进行了分析，以确定其中的无机和有机污染物，包括颗粒结合多环芳烃和烟灰含量。此外，还确定了收集的灭火水对三种水生物种的急性毒性。火灾测试中使用的车辆既有传统的汽油燃料车，也有电池电动车。在所有测试中，对灭火水的分析表明，它们对测试的水生物种具有高毒性。发现几种金属和离子的浓度高于相应的地表水指导值。检测到的全氟和多氟烷基物质的浓度在 200 至 1400 ng L − 1 之间。冲洗电池使全氟和多氟烷基物质的浓度增加到 4700 ng L − 1 。与从传统车辆分析的水样相比，来自电池电动汽车和电池组的灭火水中含有更高浓度的镍、钴、锂、锰和氟化物。关键词：电池电动汽车、锂离子电池、火灾测试、灭火水、生态毒性■ 介绍
陆基、淡水应用的无氟泡沫 (F3) 浓缩液灭火剂军用规格
4.5.5 发泡性。泡沫溶液的膨胀和排水应使用 NFPA 412 的方法 A 进行测量。泡沫应通过 2 加仑/分钟 (gal/min) 的抽吸喷嘴产生（见 6.9）。在泡沫样品采集过程中，喷嘴入口压力应保持在 100 磅/平方英寸 (lb/in²) 的表压下，泡沫溶液温度应保持在 23±5.0 °C。喷嘴应保持在臀部高度，并从 4 到 6 英尺的距离指向篮板。
SolarEdge 家用电池（高压）灭火器安装指南
本文档介绍了如何在 SolarEdge 家用电池中插入和固定灭火器。您必须在家用电池安装过程中安装灭火器。按照家用电池安装和操作指南第 3 节中的说明，将电池悬挂并固定到安装支架后立即执行此操作。
第 8 部分 防火和灭火 - 韩国船级
(1) 本部分对油船的要求适用于载运闪点不超过60°C（闭杯试验，经认可的闪点仪测定）且雷德蒸气压低于大气压的原油或石油产品或具有类似火灾危险的其他液体产品的油船。(2) 如果拟载运除上述(1)所述以外的其他液体货物或可能引起额外火灾危险的液化气体，则应适当考虑IBC规则、BC规则、IGC规则和GC规则的规定，采取额外的安全措施。(A) 闪点低于60°C的液体货物，且符合FSS规则的常规泡沫灭火系统无效，则在本条款中被视为可能引起额外火灾危险的货物。需要采取以下额外措施：(a) 泡沫应为抗酒精型；(b) 化学品船使用的泡沫浓缩液类型应符合本船级社的要求，同时考虑到国际海事组织制定的指南；(c) 泡沫灭火系统的容量和使用率应符合
干式喷水灭火系统空气压缩机
87R 摇摆活塞空气压缩机 便捷的通道支柱设计，一个人在 5 分钟内即可完成安装。此型号包括所有安装硬件和 24 英寸柔性软管连接器。压缩机框架可立管、墙壁和地板安装。超静音运行和工业级减震架，振动小。易于调节的数字压力开关可用于各种监控压力设置。
空中灭火国际最佳实践
调查结果和建议摘要 2006 年 8 月和 9 月，一小群澳大利亚消防机构人员访问了法国、加拿大和美国，研究空中扑灭景观火灾的各个方面。此次访问的主要目的是寻找机会提高澳大利亚空中灭火的运营安全性、效率和有效性。该小组得出结论，目前在澳大利亚实施的大多数做法都是相关且适当的，并且通常反映了国际最佳实践。但是，也发现了一些潜在的改进和改进。还得出结论，继续分享信息并加强与国际同事的联系是有利的。下面概述的主要调查结果和建议来自对访问过程中出现的重要主题进行优先排序和综合。这些构成了访问的“要点”。本报告正文包含与每个单独主题相关的更详细的调查结果和建议，以及主要调查结果和建议背后的理由。主要调查结果
喷水灭火系统计划审查
11) 本地水流报警位置或调出异常情况 [7.6] 12) 提供防冻保护/隔热细节 [9.1] 13) 展示所有使用的吊架细节 [4.4, 7.4] 14) 识别或调出最大水头间距 [8.1.3.1] 15) 识别并提供所用每种管道材料的细节 [4.4] 16) 识别并调出双水头流量试验的远程/设计区域 [4.4, 10.2.1. (AHJ)] 17) 调出/提供远程/设计区域水力数据 [4.4] 18) 按照第 10 章提供水力计算