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近年来，随着日益严重的环境问题的需求，对新能源的需求正在增加，而电动汽车代表的新能量车辆引起了人们的关注。到2015年底，新能源车的年度总产量接近380000，而新能量车的数量显示出爆炸性的增长趋势。预计中国电动汽车的生产和销售将在2017年达到100万。中国现在处于发展新能源汽车行业的关键阶段，因此新能源车辆的安全变得更加敏感。新能量车辆的安全事故具有其特殊的内部原因，因为电池可作为高能量载体。热失控发生在低温下，消除此类事故并不容易。许多有影响力的火灾事故造成了许多经济损失，死亡和严重的社会影响力。电动汽车电池的自然自动点，火灾和爆炸现象使锂离子电池的安全成为关注的焦点。有关电动汽车电池安全性和可靠性的问题给消防和紧急救援带来了新的问题和挑战。最近，国家主要消防科学实验室进行了有关锂电池防火和控制技术的消防实验，但研究仍处于初始阶段[1]。这项研究将18650＃锂离子电池UTLES检查纯水，5％F-500溶液和5％的自制溶液（阴离子非离子表面活性剂）在锂电池火灾上的效率。此外，将灭火系统应用于熄灭锂电池火灾，这为这种火灾提供了另一种方法。这项工作揭示了研究熄灭大规模锂电池火的技术的一些基本见解。
电力锂电池的灭火技术的研究和开发
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