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World File Search System热成像
蒙茅斯县公园系统冬季绿色遗产2024-25
无人机正在彻底改变大型公园景观和开放空间的管理。以新泽西体育和博览会局（NJSEA）Meadowlands区为例。他们将无人机用于从结构检查和洪水管理到监测湿地的健康。Meadowlands研究与恢复研究所（MRRI）市政无人机计划对于评估湿地如何处理雨水至关重要，考虑到该州的易受洪水的脆弱性，这一点尤其重要。有无人机提供的鸟瞰图，公园和高尔夫球场经理可以监测植被健康，轨道侵蚀和计划维护，而不会扰乱栖息地。配备了热成像技术的无人机也可以提高安全性，从而更容易找到丢失的访客并检查偏远地区。目前，蒙茅斯县公园系统使用无人机上使用热成像摄像机来审查建筑物内的热量损失，鹿种群监测以及可能的搜索和救援。越来越多的应用和好处，因此我们才开始刮擦表面。
技术领域三：智能传感器
TRL2：新型晶圆级封装方法 TRL3：小间距传感器的新型ROIC架构 LYNRED推出首款内置图像信号处理功能的高级热像仪ATI320，旨在帮助摄像头制造商节省将热成像技术集成到产品中的时间和精力。
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我们每天都在为技术的发展创造条件。无论您关注的是门禁系统（如监控和视频管理）、用于保护设施安全的热成像解决方案，还是为未来城市打造新的智能基础设施工具，您都可以获得适用于当今安全环境的灵活、可定制、可扩展的解决方案，以及帮助您保持摄像头正常运行的端到端合作伙伴。
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审查试验和扩展（包括其他相机）促进热成像相机贷款计划，以使居民和社区设施能够确定在属性中改善隔离的领域NE2.4确定可能用于分配的地点（例如，南托顿）与社区，城镇和教区委员会一起使用现有的计划，可以理解现有的计划。
使用SIFT功能
摘要 - 无人驾驶汽车（UAV）在各种应用中都是必不可少的，包括监视，城市场景分析和农业监测。准确的高度估计对于无人机操作至关重要，尤其是在GPS，压力高度计和雷达等传统传感器可能失败的环境中。本文探讨了红外和热成像的使用，用于对无人机的相对高度估计，从而强调了它们的显着优势，而不是传统的RGB图像。红外和热成像在弱光和不利天气条件下提供了卓越的表现，从而提供了更清晰的可见性和更可靠的特征检测。通过杠杆来使尺度不变特征变换（SIFT）特征，此方法利用热图像的固有优势来估计基于连续图像中匹配的键盘的尺寸变化的高度变化。对两个红外热无UAV数据集的实验结果证明了这种方法的有效性，与暹罗网络结合使用以增强功能匹配，显示出估计准确性的显着提高。索引项 - 临时，红外热图像，无人机，海拔估计，暹罗网络。
使用非线性自动表征糖尿病足...
糖尿病足是糖尿病 (DM) 的主要并发症。糖尿病导致足部血液循环减少，因此足底温度降低。热成像是一种非侵入性成像方法，使用红外 (IR) 摄像机查看热模式。它可以定性和视觉记录血管组织的温度波动。但手动诊断这些温度变化很困难。因此，计算机辅助诊断 (CAD) 系统可能有助于准确检测糖尿病足，以防止溃疡和下肢截肢等创伤性后果。在本研究中，拍摄了 33 名健康人和 33 名 2 型糖尿病患者的足底热图。使用离散小波变换 (DWT) 和高阶谱 (HOS) 技术分解这些足部图像。从分解图像中提取各种纹理和熵特征。这些组合 (DWT+HOS) 特征使用 t 值进行排序，并使用支持向量机 (SVM) 分类器进行分类。我们提出的方法仅使用五个特征就实现了 89.39% 的最大准确度、81.81% 的灵敏度和 96.97% 的特异性。所提出的基于热成像的 CAD 系统的性能可以帮助临床医生对糖尿病足的诊断提出第二意见。
使用掺铥光纤激光器 (DED-LB/P) 定向能量沉积在不锈钢基材上生成聚酰胺 12 涂层
摘要：由于其良好的材料特性（例如耐腐蚀、耐磨、生物相容性），聚酰胺 12（PA12）等热塑性材料因可用作金属部件上的功能涂层而备受关注。为确保涂层的空间分辨力并缩短工艺链，通过激光束（DED-LB/P）进行聚合物粉末的定向能量沉积是一种很有前途的方法。由于特征吸收带，在 DED-LB/P 装置中使用波长为 1.94 µ m 的铥光纤激光器进行研究，以在无需添加任何吸收添加剂的情况下在不锈钢基材上生成 PA12 涂层。通过红外热成像分析了能量密度和粉末质量流量的影响。此外，还通过差示扫描量热法、激光扫描显微镜、光学显微镜和交叉切割测试对涂层进行了表征。本研究结果首次证明了使用铥光纤激光器实现无吸收体 DED-LB/P 工艺的基本可行性。可实现孔隙率低、附着力好的 PA12 涂层。根据特定应用的要求，必须在 PA12 涂层的密度和表面质量之间进行权衡。使用红外热成像技术适用于现场检测因能量输入过多而导致的工艺不稳定性。
复合材料航空航天结构在役检查指南
复合材料航空航天结构在役检查指南 Jaap H. HEIDA、Derk J. PLATENKAMP 航空航天飞行器、国家航空航天实验室 NLR、荷兰马克内瑟，电话：+31 88 5114283，传真：+31 88 5114210；电子邮件：jaap.heida@nlr.nl 摘要 通过对有前景的移动无损检测 (NDI) 方法的评估结果，对复合材料航空航天结构的在役检查进行了综述。评估使用了代表主要复合材料航空航天结构的碳纤维增强样品，包括相关损伤类型，如冲击损伤、分层和脱粘。对一系列 NDI 方法进行了评估，例如目视检查、振动分析、相控阵超声波检查、剪切扫描和热成像检查。评估的重要方面包括缺陷检测和表征能力、设备的便携性、视野、耦合剂要求、检查速度、所需培训水平和设备成本。本文回顾了复合材料的损伤容限设计方法，并总结了复合材料航空航天结构的在役检查指南。关键词：航空航天、复合材料、无损、损伤容限、目视检查、振动分析、超声波、相控阵、剪切成像、热成像 1. 简介 由于复合材料部件在军用主飞机和直升机结构中的使用逐渐增加，因此