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World File Search System立交桥
2024 酬金 - 史蒂芬·戴纪念立交桥
决议将州高速公路系统的某些路段专用化；并用于其他目的。鉴于史蒂芬·戴先生于 1952 年出生于佐治亚州迪凯特，毕业于佐治亚理工学院工业与系统工程学院；鉴于戴先生通过其公司 Day Energy LLC 为生物质能项目提供咨询并买卖数十万吨佐治亚州本土的木材废料，为该州提供了可持续的碳中性燃料；鉴于戴先生是社区的忠诚成员，曾在格威内特县的多个学校理事会、多个格威内特县废水规划委员会以及格威内特登记和选举委员会任职；鉴于他的领导和指导对迪卡尔布、格威内特和佐治亚州的民主党派发挥了重要作用；鉴于戴先生是一个有着坚定信仰的人，是迪凯特第一浸信会的活跃成员和执事；鉴于，为纪念这位杰出的佐治亚人，设立一处立交桥是十分恰当和恰当的。因此，佐治亚州议会决定将格威内特县 SR-316 和 SR-120 处的立交桥设为斯蒂芬·戴纪念立交桥。进一步决定，授权和指示交通部树立和维护适当的标志，纪念本决议中提到的道路设施。进一步决定，授权和指示众议院秘书制作本决议的适当副本，以分发给交通部和斯蒂芬·戴先生的家人。
1601 TDM 手册 - 更新于 10.16.23
(i) 项目立交桥的安装是为了通向货运转运或联运设施，而 TDM 策略对拟议立交桥位置的 ADT 的影响微乎其微。 (ii) 项目立交桥的安装区域已经拥有有效的 TDM 策略，能够充分减少立交桥位置未来的交通需求。 解释：CDOT 将“有效的 TDM 策略”解释为申请人已采取的现有行动，这些行动可减少立交桥的出行次数。 例如，有效的 TDM 策略将包括申请人向区域交通机构提供资金，该机构的交通服务将有助于减少立交桥的出行次数。 不被视为有效的 TDM 策略的一个例子是现有的基线区域拼车率，这些拼车率在没有申请人采取行动或激励的情况下发生。 (iii) 项目立交桥的安装地点在农村地区，以提高整个系统的安全性和弹性，由于其农村性质，不利于立交桥的 TDM 策略。 在这种情况下，可以考虑在农村地区考虑部分中确定的豁免或基于走廊的 TDM 策略。
“有爱心的城市”——圣布鲁诺市
自 2005 年以来，圣布鲁诺市一直在考虑在斯科特街 Caltrain 交叉口处设置立交桥，作为圣布鲁诺大道立交桥项目的一部分。斯科特街立交桥已从圣布鲁诺大道项目中移除，但 2013 年，圣布鲁诺市与南旧金山市合作，向圣马刁县交通局 (TA) 申请资金，用于联合项目规划研究，以将圣布鲁诺的斯科特街和南旧金山的南林登大道的立交桥分开。目前，南林登大道和斯科特街是各自城市仅存的平交桥，是提高安全性、促进重建和适应该地区经济机会的重要机会。
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报告点 点 坐标 名称 E 47°57'00''N - 001°50'56''E Saran 公路立交桥 A10 / D2701 N 48°06'07''N - 001°53'00''E 阿尔特奈以北的池塘 NW 48°02'50''N - 001°42'15''E 帕泰以东的工业区 S 47°49'10''N - 001°38'30''E A10 高速公路休息区 Meung-sur-Loire SE 47°54'10''N - 001°50'50''E 高速公路立交桥 西奥尔良
会议DHSC -1/2025
3。随着额外住宅的增加，交通增加，交通拥堵和无法进出图森方式也是如此。是否进行了交通评估，以了解使用图森方式的增加的车辆交通如何影响该社区，以及在成为危险问题之前如何解决它们？霍华德大街上的交通有时很重，很难转向霍华德大街。此外，如果在霍华德大街（Howard Avenue）向南行驶，并停下来转向图森（Tucson）的路，这有些危险，因为停在立交桥的底部，多年来会导致几次后端碰撞，因为人们不希望有人在立交桥的底部停下来。如果通过了额外的住房，温莎市是否会做一些事情来解决这个问题，例如将霍华德南行的转弯车道带到图森之路？
密苏里州科尔尼的总体开发计划
这个大胆概念的基石特征是拟议的立交桥将州际公路以东的历史区与西方的未来扩张和发展联系起来。是一个受杰西·詹姆斯（Jesse James）的旧西部巨大栈桥桥梁启发的新的未来派立交桥，它继续延续了西街的死胡同，并在35号州际公路上急剧地弯曲了35号州际公路，该曲线沿着科尔尼未来的中心，西方发展。就像它的较老的表亲一样，这座桥由重复的垂直元素组成，从远处看时成为一个惊人的优雅结构。从近距离的角度看，它变得更加有趣。每一列都带有一个光源，因此整个桥梁在晚上都像“一串珍珠”一样读起来，这是一个冠冕的信标，向所有旅行者宣布向北和南方，他们正接近密苏里州的科尔尼市。仅此元素将是一个营销机会，可以利用其全部潜力，并在城市的知名度和身材中带来巨大的回报。
NNNPS 一致性表格模板
A12 切姆斯福德至 A120 拓宽计划（拟议计划）包括对 A12 19 号交叉口（Boreham 立交桥）和 25 号交叉口（Marks Tey 立交桥）之间的路段进行改进，距离约为 24 公里，即 15 英里，如位置图 [APP-005] 所示。拟议计划涉及将 A12 拓宽至三车道（如果尚未是三车道），并在 22 号和 23 号交叉口之间修建一条旁路，并在 24 号和 25 号交叉口之间修建第二条旁路。该计划还包括安全改进，包括关闭现有的私人和当地直接通往主车道的通道，并为行人、骑自行车者和骑马者 (WCH) 提供替代设施，以替代将被拆除的 A12 沿线现有路线。拟议计划被列为国家重大基础设施项目 (NSIP)，并已提交环境影响评估 (EIA) 以支持 DCO 申请。
媒体警报
Menifee Street项目和建筑更新，加利福尼亚州Menifee - 纽约市具有项目和施工更新，可以与社区共享。有关当前街头项目和施工更新列表，请访问我们的交互式移动和网络地图，网址为www.cityofmenifee.us/traffic。*新 *诺曼底路和Berea Road - 道路封闭道路工作将在诺曼底和Berea Road的交叉路口继续，直到1月中旬。驾驶者应期望在完成工作时延误和闭路。*高速公路关闭 *荷兰路立交桥 - 城市资本改善项目将继续在荷兰路立交桥延续到2025年2月，在汉诺威巷和豪恩路之间的荷兰路和Willowood Way和Antelope Road的全路关闭之间，在荷兰路上最多关闭了一条车道。在1月6日星期一的一周中，将有夜间北行和I-215南行的高速公路交替车道，从纽波特路到斯科特路。预期日期和时间在下面列出：1月6日，星期一至1月9日，星期四
LRA-2100 低程高度计
数字设计还能够更准确地确定多个返回的来源，从而消除高度解决方案中的歧义。此功能允许 LRA-2100 识别每个目标并报告最佳结果。它允许 LRA-2100 拒绝来自飞行中飞机持续超过 2.5 秒的错误高度返回以及来自其他地面结构（例如着陆灯、桥梁和立交桥）的错误高度返回。此功能显著减少了由于从一个无线电高度计到另一个无线电高度计的变化而导致的自动驾驶仪断开连接的发生。