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World File Search System第二章
计算机组件讲座（5）第二章
b asic i nput / o utput s ystem，BIOS是位于所有计算机主板上的芯片，其中包含有关系统应如何启动以及其运行方式的说明和设置。右边是BIOS芯片在您的计算机中的样子的图片。BIOS包含有关如何加载基本计算机硬件的说明，并包括一个称为帖子的测试（POWER O N S ELF-TEST），该测试有助于验证计算机满足正确启动的要求。如果计算机不通过帖子，您将收到蜂鸣声的组合，指示计算机内发生了什么故障。在大多数PC中，BIOS具有4个主要功能。
第二章
密码系统的示例是：DES，3DES，IDEA，RSA，ELGAMAL，PGP等。消息的原始形式称为纯文本，加密形式称为密码文本。加密数据的安全性完全取决于两件事：加密算法的强度和密钥的保密性。加密算法，加上所有可能的密钥以及使其正常工作的所有协议，包括一个加密系统或加密方案。加密是密码系统构建的科学。密码学是密码学和密码分析的科学。密码分析是破坏密码系统的数学技术科学。隐肌是隐藏对象内部信息的科学 /艺术。密码学可以理解为crypt = secret and Graph =写入术语可以理解为stega = hidden and graph = graph =写作示例：在文本文件中隐藏消息。在图像文件中隐藏版权标记。图片中隐藏消息。隐藏图片中的声音。传统上，密码学主要用于军事和外交目的，但是，近年来，加密系统的加密系统的实际和潜在应用已扩展到包括许多其他领域，这些领域在许多其他领域中发挥了至关重要的作用 - 收集并保留机密数据，电子金融交易的记录，等等。一个隐性药物的任务是打破加密，这意味着隐ryptanalyst试图推断密码文本消息的含义，或者确定与加密算法匹配的解密算法。
2-1 第二章 航空航天科学课程...
2.1. 教学大纲。所有 AFJROTC 课程都是航空科学 (AS) 组件课程、领导力教育 (LE) 课程和健康计划的混合材料。核心学分课程可能会强调源课程材料，60% 的接触时间用于其他组件（AS 或 LE），40% 的接触时间用于其他组件（AS 或 LE）。选修或非核心学分课程教授 AS 40%、LE 40% 和健康 20%。出于组织目的，航空科学与每个 AFJROTC 课程中的领导力教育组件分开。但在实践中，重叠相当大。例如，写作和口语技能被归类为“领导力时间”，但可以且应该纳入航空科学课程。此外，许多航空科学主题将对领导力教育课程有所帮助。
第二章：经济分析的基础
相关性不一定意味着因果关系，但它们之间并没有明确的因果关系。例如，GDP 较高的国家往往有较高的癌症发病率。但在我们得出 GDP 较高导致癌症的结论之前，我们应该考虑其他可能性。例如，GDP 较高与预期寿命较长密切相关，寿命较长的人在一生中的某个阶段患癌症的可能性更大。或者可能还有其他因素（包括饮食、运动和许多其他变量）将这两个观察结果（癌症和 GDP）联系起来。经济学家认真对待“相关性不一定意味着因果关系”这一警告。换句话说，两个经济变量之间存在可观察到的关系并不意味着一个变量的变化会导致另一个变量的变化。框 2.1 图表回顾图表提供了一种探索两个变量之间关系和检验特定经济假设的有用方法。基于表 2.1，我们可以假设 GDP 增长率较低时失业率往往会更高。我们称之为负或逆关系——一个变量的增加与另一个变量的减少相关（反之亦然，一个变量的减少与另一个变量的增加相关）。负（或逆）关系：两个变量之间的关系，如果一个变量的增加与另一个变量的减少相关（反之亦然）
第二章 一般免疫接种程序
5 针对 1978 年以来出生在爱尔兰或爱尔兰境外的医护人员或疫情接触者，以及来自资源匮乏国家的成年人，且没有证据表明接种过两剂 MMR 疫苗 6 由于可能之前接触过百日咳感染，因此只需要接种一剂 Tdap/IPV
第二章 TAM战略与规划
美国铁路公司美国铁路工程公司的资产管理政策确定了该机构在管理其拥有和维护的基础设施时打算使用的指导原则。具体来说，该政策侧重于开发资产管理能力和实施 TAMP。该政策首先声明了定义资产管理的目的，然后列出了指导资产管理实践的七项原则（或标准）。这些原则强调了美国铁路公司资产管理实践的所有权、透明度、风险管理、生命周期成本和信息系统标准。此外，该政策还确定了职责和领导承诺，指出了机构中的具体职位及其在实施资产管理计划中的作用。该政策是其资产管理计划的一部分，由总裁兼首席执行官、执行副总裁首席运营官和副总裁总工程师签署。
第二章 发展航空货运市场
本章重点介绍成功的营销和设施开发战略，以克服机场在利用航空货运业未来增长潜力的过程中可能遇到的障碍。将营销、基础设施和设施开发的讨论放在一章中的目的是相信它们不能单独成功实现。必须将它们统一在一个政策或重点下才能取得最佳效果。许多善意的营销计划最终被束之高阁，因为它们要么没有立足于现实，要么没有得到整个组织的支持。当一个组织的营销部门被允许自由地追求梦想领域的发展时会发生什么？如果一个组织的商业发展和金融部门如此厌恶风险，以至于潜在的航空货运机会甚至没有被认识到并转向其他机场，那么未来成功的前景如何？
第二章——债务的利益与成本
尽管过去二十年在许多领域取得了长足进步，但若干可持续发展目标 (SDG) 仍然遥不可及（Vorisek 和 Yu 即将出版）。3 为了实现可持续发展目标，EMDE 需要大量投资：2015 年至 2030 年间，低收入和中等收入国家每年需要 1.5-2.7 万亿美元的总投资需求，相当于年度 GDP 的 4.5-8.2%，以实现与基础设施相关的可持续发展目标，具体取决于这些投资的有效性、伴随的政策改革以及实现可持续发展目标的雄心程度（Rozenberg 和 Fay 2019；图 2.1）。4 如果基础设施投资将孤立的社区与市场连接起来，使企业能够通过扩大市场规模实现规模经济，或者增加竞争压力，则可以带来特别大的增长效益（Calderón 和 Servén 2010；Égert、Kozluk 和 Sutherland 2009）。
