1. 为建造总建筑面积超过 6,000 平方英尺的新独户住宅而颁发的许可证,或根据第 105 条要求续签许可证的许可证,均应提供施工管理计划和施工时间表,以供建筑官员批准。2. 为改造或扩建独户住宅而颁发的许可证,如果其总建筑面积超过 6,000 平方英尺,或总建筑面积超过 3,000 平方英尺,或根据第 105 条要求续签许可证的许可证,均应提供施工管理计划和施工时间表,以供建筑官员批准。3. 施工管理计划应包括减轻施工噪音、送货和卡车运输、灰尘/污垢、将街道用于施工相关的停放和停车、场外停车和运输路线所造成的影响的措施。建筑官员可能会根据需要要求提供更多信息,以确定和制定适当的缓解措施以减轻施工相关影响。 4. 施工进度表应确定主要里程碑、预期未来阶段和预计完成日期。施工进度表应确定完成外部和内部建筑相关施工活动和现场工作的时间表。施工进度表应纳入适当措施以应对不可预见的延误,并应为应急做好准备。建筑官员可能会要求提供更多信息或对施工进度表进行修订。5. 建筑官员有权根据需要采取纠正措施,以确保遵守已批准的施工管理计划和施工进度表。
委员们还赞扬了新地方规划中提出的空间战略、配套基础设施交付计划以及市议会对新计划高质量设计的承诺。然而,委员会警告了未来的挑战。它概述了全球经济挑战意味着建造新房可能会变得更加困难。我们已经看到了这一点,该市的几个计划目前要么暂停,要么面临停滞的风险。委员会还指出,国家政策障碍限制了地方当局的行动能力。
8. 赔偿:买方对在接收本协议所涵盖的废料期间或之后可能发生的任何财产损失或人员伤害承担全部责任。买方同意始终保护美国政府(包括 Ft. Liberty、其代理、代表和员工)免受由于买方、其代理、代表和员工的疏忽或其他过失造成的任何损失、损害或伤害而引起的或与之相关的任何和所有索赔、要求、诉讼、判决、费用、收费和开支。买方有权并被鼓励在装载前和装载过程中检查材料,包括检查材料的装载方式是否存在潜在的安全隐患。
摘要 本报告评估了纽约市黄色出租车和分租车领域约 20,000 辆汽车电气化所需的公共快速充电规模。分析考虑了实际行程数据以及驾驶员家庭位置、夜间充电使用率、驾驶员时间表等。结果表明,即使在最乐观的情况下,纽约市现有的充电网络也不够用;当 15% 的驾驶员可以使用夜间充电时,需要 1,054 个 150 千瓦端口,而当 100% 的驾驶员可以使用时,则需要 367 个 150 千瓦端口。结果还表明,虽然在出行需求高的附近区域需要充电,但在夜间充电有限的情况下,作为家庭充电的补充,在驾驶员居住地附近的区域也需要快速充电端口。这些发现促使人们投资夜间充电和公共快速充电,以满足网约车车队的充电需求。
H. 正面暴露时,CED 暴露的首选目标区域是下部中心(胸部或心脏区域以下)和腿部,背面暴露时,CED 暴露的首选目标区域是颈部以下。在合理可行的情况下,应避免头部、颈部、胸部和腹股沟。如果情况动态或警员安全不允许警员将 Taser 探针的应用限制在精确的目标区域,警员应在一个或多个探针击中头部、颈部、胸部或腹股沟时监控对象的状况,直到对象接受护理人员或其他医务人员的检查。
每个人都很清楚,这个国家不能继续沿着德雷总统生病时开始的道路前进。过渡委员会的职责是确保我们的国家和平稳定地治理,同时我们重建多维利纳,继续实施 ILSA,振兴我们的经济。作为委员会主席,我将行使玛丽·扎瓦拉可耻地放弃的行政职能。从现在起,她将不再参与我们国家的治理。委员会将确保我采取适当的行动,以符合安布罗西亚公民的最大利益,并确保我们向你们所有人开放并负责。作为我的第一个正式行动,我已签署了《重建法案》,该法案将立即为多维利纳受苦受难的人民带来救济。我还向你们庄严承诺,一旦德雷总统身体健康地返回安布罗西亚,我和委员会将立即辞职。
Three reliability criteria (values still under debate): Frequency : Loss of Load Expectation must be less than 0.1 days per year Duration: The maximum expected length of a loss of load event, measured in hours, must be less than 12 hours, with a one-percent exceedance tolerance Magnitude: The amount of load shed during a loss of load event must be less than the maximum amount that can be safely rotated as determined by ERCOT, in consultation with PUCT staff and transmission operators,超过0.25%的公差
无论是在当地、地区还是在国家层面,最紧迫的挑战之一就是脱碳问题。骑自行车最终可以使该行政区每年减少多达 13,000 吨的二氧化碳排放量;然而,这只相当于该行政区交通排放量的 2% 左右,或汽车排放量的 4% 左右 4 (尽管国家交通脱碳计划中的节省金额远低于这个数字,这意味着资金不足以实现所有这些节省)。这是因为汽车排放主要来自长距离行驶;国家出行调查数据显示,85% 的汽车里程发生在超过 5 英里的行驶里程中 5 ,而当地数据显示,始于或终于罗瑟勒姆的汽车行程(占该行政区汽车排放量的 66% 和道路交通排放量的 36%)往往更长,约 90% 的汽车里程发生在超过 5 英里的行驶里程中 6 。
L.A将需要确保您获得了正确的规划/建筑法规批准(如果适用),因此,您应该保留清晰的审计跟踪和所有相关文档的副本。如果您提议在沃尔瑟姆森林提供育儿,并且可能会影响与L.A符合L.A的任何现有的现有提供商,并可能会影响任何现有的提供者,未能获得正确的批准,将延迟您。未能获得正确的批准,将延迟您。