F-35 测试的连续延迟可能会使国防部 (DOD) 花费比目前完成 F-35 基线计划的预算多 10 亿美元。由于任务系统软件(称为 Block 3F)存在问题,项目官员乐观地估计该项目将需要额外 5 个月才能完成开发测试。根据最佳实践,可靠的估计植根于历史数据。该计划的预测基于预期的测试点成就,而不是历史数据。GAO 的分析(基于历史 F-35 飞行测试数据)表明,开发测试可能还需要 12 个月(见下表)。这些延迟可能会影响 F-35 的初始作战测试和评估的开始,推迟海军的初始作战能力,并推迟该项目目前计划于 2019 年 4 月进行的全速生产决定。
6&7 2020愿景与国防改革 2015年之后装备预算的增加以及列文勋爵关于国防部未来运作方式的愿景的结果已经公布。 8 福克斯博士支持航母计划 国防大臣表示,第一艘新型航母将改装用于搭载联合攻击战斗机的航母型号,以最大限度地发挥其能力。 10 笔记本电脑让前线生活更轻松 英国军队将配备最新的全天候笔记本电脑,帮助他们随时掌握关键装备。 12 Puma 2 首飞 第一架升级后的 Puma Mk2 直升机从马赛附近的欧洲直升机公司设施成功进行了持续一小时的首飞。 13 Nimrod R1 退役 最后两架 Nimrod 直升机在服役 37 年后退役,与此同时,替代机型 Airseeker 项目宣布取得进一步进展。 14 航海者号首次公开亮相 航海者号是英国皇家空军的下一代空中加油机,在英国皇家空军费尔福德基地的皇家国际航空纹身展上首次公开亮相。 18 英国接近研制航母变体 DE&S 希望在年底前获得一架联合攻击战斗机的航母变体进行测试。
• 我已将 F-35A 训练准备就绪 OUE 报告附在 TAB A 中。应联合攻击战斗机项目执行官的要求,OUE 评估了 F-35A 飞行器和埃格林空军基地基础设施的能力,以使用非常基本的教学大纲训练经验丰富的初始飞行员队伍,该教学大纲旨在让飞行员熟悉没有战斗能力的飞机。它还评估了 F-35A 维护和自主后勤信息系统维持与 Block 1 A 教学大纲中包含的有限培训一致的出动率的能力。在报告中,我得出以下结论:
联合攻击战斗机 (JSF) 计划对美国常规部队的现代化至关重要,是战术飞机现代化的基石。它将取代 1,763 架空军、480 架海军和 609 架海军陆战队飞机;总共 2,852 架飞机。JSF 的隐形、先进航空电子设备以及携带全套现代精确弹药的能力将使其在对抗现代防空系统的严峻环境下作战时比它所取代的传统飞机更有能力。它对于我们盟军的现代化以及联盟福利也至关重要。1
未分类 海军部 2022 财年总统预算 附件 P-1 2022 财年总统预算 总义务授权(千美元) 拨款:1506N 海军飞机采购 2020 财年 2021 财年 2022 财年 S 行标识 实际* 颁布** 请求 e 编号 项目 命名法 代码 数量成本 数量成本 数量成本 c ---- ----------------- ----- -------- ---- -------- ---- -------- - 预算活动 01:作战飞机 ------------------- 作战飞机 1 F/A-18E/F(战斗机) 大黄蜂 A 24 (1,762,774) 24 (1,778,554) (87,832) U 减:提前采购(PY) (-53,977) (-53,154) U ---------- ---------- ---------- 1,708,797 1,725,400 87,832 2 F/A-18E/F(战斗机) 大黄蜂 提前采购(CY) 53,154 U C(2020 财年换算为 2021 财年) (M) (53,154) 3 联合攻击战斗机 CV*** A 20 (2,321,012) 26 (3,055,327) 20 (2,388,849) U 减:提前采购(PY) (-206,711) (-280,530) (-280,204) U ---------- ---------- ---------- 2,114,301 2,774,797 2,108,645 4 联合攻击战斗机 CV*** 提前采购(CY) 339,053 326,147 249,145 U C(2020 财年用于 2021 财年)(M)(280,530) C(2020 财年用于 2022 财年)(M)(30,834) C(2020 财年用于 2023 财年)(M)(27,689) C(2021 财年用于 2022 财年)(M)(249,370) C(2021 财年用于 2023 财年)(M)(76,777) C(2022 财年用于 2023 财年)(M)(249,145) *包括《2020 年综合拨款法案》第 IX 和 X 条 A 部分(公共法律 116-93)、2020 年进一步综合拨款法案(公共法律 116-94)第 IV 章和第 V 章 F 部分以及冠状病毒援助法案
副标题 E — 国防范围、联合和多军种事项第 141 节 5.56 毫米步枪弹药的标准化。第 142 节 某些车辆的灭火剂和燃料容器标准。第 143 节 销毁某些集束弹药的资金限制。第 144 节 向作战司令部报告国防部弹药战略。第 145 节 对作战任务需求资金使用情况报告的修改。第 146 节 F-35 联合攻击战斗机计划的替代管理结构报告。第 147 节 审计长对 F-35 闪电 II 飞机维持支持的审查。第 148 节 地面机动车采办战略简报。第 149 节 研究并报告武装部队飞机能力的最佳组合。
4.14 向代表团展示的就是这种现代化的艾布拉姆斯坦克。该坦克配备了新型、性能更强大的前视红外 (FLIR) 瞄准系统和火控计算机,使澳大利亚地面部队能够精确探测目标并摧毁它们,当威胁力量可能在平民中行动时,这一点至关重要。澳大利亚坦克的装甲经过改进,不再需要贫化铀,并且是生存能力包的一部分,其中包括比世界上任何其他地面战车都先进的防爆舱和灭火系统。该坦克经过现代化改造,具备数字化能力,这意味着它可以与虎式直升机、空军空中预警和控制飞机以及未来的联合攻击战斗机等系统一起成为联网团队的一部分。
第一架生产型 A-10A 于 1975 年 10 月 10 日试飞,并与随后的三架生产型飞机一起参加了飞行测试。由于测试飞机数量从 10 架减少到 6 架,第一架 A-10A 于 1976 年 3 月比原计划晚了五个月才交付给第 355 战术战斗机联队 (TFW)。按照今天的标准来看,这不算拖延!第 355 联队进行了最后的作战测试,并首次将 A-10A 带到欧洲参加航空展和北约演习。第 355 联队的 A-10A 继续在 Jack Frost 北极演习、红旗演习和联合攻击武器系统 (JAWS) 试验中对新飞机进行了测试。
所选组件技术可在恶劣的机载航空电子设备环境中运行,并在整个设计过程中使用先进的封装技术,以提供足够的热和振动管理,从而允许在大多数 uSCU 功能中使用工业级和汽车级组件。通过使用与 GE 航空正在执行的其他 SMS 计划类似的技术,尤其是部署在联合攻击战斗机上的技术,uSCU 设计利用了 JSF 最先进的组件选择和报废管理方法,并且 uSCU 采用模块化方式构建,以促进生命周期技术注入,而这种注入对于管理飞机使用寿命期间不可避免地会出现的组件报废问题始终是必需的。