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World File Search System航空联队
德国布歇尔空军基地
祝贺您被选入德国比歇尔空军基地第 702 弹药支援中队！作为地理上分离的单位 (GSU)，嵌入德国空军第 33 战术航空联队，这项任务是一个独特的机会，在您服役期间，您将很难与此匹敌。第 702 中队由 26 个不同空军专业的约 170 名人员组成，负责维护、操作和保护价值 60 亿美元的 1 级保护资产和价值 5000 万美元的武器储存和安全系统，以支持北约的打击任务。我们的成功取决于我们与东道主保持的支持和关系，不仅仅是在比歇尔空军基地，而且在整个社区也是如此。作为第 52 战斗机联队最近的 GSU，我们处于一个独特的位置，可以定期前往 Spangdahlem 空军基地（距离比歇尔约 45 分钟的高速公路路程）。我们去那里是为了补给和 BX、加油站、学校和青年项目。我们许多有家庭和孩子的人员选择住在离 Spangdahlem 更近的地方，而那些没有孩子的人员则住在离 Büchel 及其周边村庄和城市更近的地方。Büchel 没有住房，而 Spangdahlem 空军基地的住房非常有限，所以我们几乎所有人都住在基地外。
国家国民警卫队高级职位 CNGB 国民警卫队局局长 VCNGB 国民警卫队局副局长 DARNG 陆军国民警卫队局长 D
其他首字母缩略词和职位 AASF 陆军航空支援设施 AQ-C NGB 货物与服务承包办公室 AQ-R NGB 建筑与 A&E 承包办公室 ARNG 陆军国民警卫队 ARNG G1 ARNG 人事行动 ARNG G2 ARNG 情报行动 ARNG G3 ARNG 行动与培训 ARNG G4 ARNG 后勤 ARNG G5 ARNG 计划、方案与战略 ARNG G6 ARNG 通信与 IT ARNG G8 ARNG 财政行动 XXARNG 州陆军国民警卫队（IE KSARNG） ANG 空军国民警卫队 ANG A1 空军国民警卫队人事 ANG A2 空军国民警卫队情报 ANG A4 空军国民警卫队后勤 ANG FM 空军国民警卫队财政管理 XXANG 州空军国民警卫队（IE KSARNG） ARW 空中加油联队 AVN 航空 ASVAB 武装部队职业能力测验连 AW 航空联队 BCE 基地土木工程师 BCO 基地承包官 CES 土木工程中队 CIF 中央问题设施 CST 民事支持小组 CSJFTC 民事支持联合特遣部队指挥官 CoCO 合同办公室主任 COR 合同官员代表 CoS 陆军参谋长（职位在 NGB ARNG 和每个州）CFMO 设施维护官
第四海军陆战师历史，2000-2012
一些事件，尤其是 1990-91 年的波斯湾冲突，开始改变人们对预备役部队职能的看法。美国动员了大部分预备役部队和国民警卫队参加沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动，海军陆战队预备役部队（包括第 4 海军陆战队师的重要成员）的动员尤其成功。波斯湾战争是一个过渡事件。一方面，海军陆战队动员预备役部队参加一场异常大规模的常规冲突，这种冲突在 1990 年之前通常是意料之外的，并且不属于常规部署周期。另一方面，整个师（以及第 4 海军陆战队航空联队和第 4 部队勤务支援组）并没有像第二次世界大战那样作为一个整体作战，整个团也没有。*该师的任何团或师总部也没有像某些场景设想的那样成为全预备役海军陆战队远征旅 (MEB) 的基础。相反，营和连与现役团和营进行整合并加强了现役，增强了第一和第二海军陆战队远征军 (MEF) 的战斗力，并承担了例行的“和平时期”任务，使其他现役部队能够加入对抗萨达姆侯赛因军队的战斗。自 20 世纪 70 年代以来，人们就预见到了第 4 海军师的这种潜在用途，但直到 1990 年才大规模付诸实践。1 除少数例外，现役和预备役部队的整合非常成功，整个海军陆战队的更多领导人开始认识到预备役部队除了“从架子上撤下来”并仅在另一场战争中部署之外，还有其它用途
管理 CASS 的现代化 - AMDO.org
管理 CASS 的现代化 作者：CAPT (Sel) Mike Belcher 简介 1999 年，当我部署到 CONSTELLATION 时，这是 CONNIE 首次没有使用多功能航空电子车间测试 (VAST) 站的部署。在部署之间的周转期内，多年来支持过许多航空联队的 VAST 站被拆除，取而代之的是全新的综合自动支持系统 (CASS) 工作台。几年后，在我于 2003 年部署到 THEODORE ROOSEVELT 之前，安装了三个全新的 CASS 高功率站和一个 CASS E-O，并拆除了六个传统测试仪。这就是为什么当我调到 NAVAIR 的航空支援设备计划办公室 (PMA-260) 时，我感到很奇怪，因为 CASS 计划的主要关注领域包括设备过时管理和制定长期战略来实现 CASS 系列测试仪的现代化。从我作为舰队维护人员的角度来看，CASS 仍然相当新，特别是与我记忆中已经存在的所有传统测试器相比。然而，当回顾 CASS 的收购历史以及推动资本重组和现代化需求的因素时，这些重点领域变得更加明显。本文将讨论 CASS 的发展、推动现代化需求的需求以及 CASS 现代化目标和目的。CASS 的历史综合自动化支持系统 (CASS) 是海军的标准自动化
海军部 2024 财政年度 (FY) ...
海军陆战队预备役 (OMMCR) 运营与维护 2024 财年海军陆战队预备役 (OMMCR) 运营与维护预算用于支付海军陆战队预备役 (MARFORRES) 及其职能活动和设施的日常运营费用。海军陆战队预备役是海军陆战队“总兵力”概念的全面合作伙伴。预备役部队的训练、组织和装备方式与现役部队相同，并提供补充资产，使海军陆战队总兵力既能降低风险又能最大限度地利用机会。2024 财年预算维持着一支由 33,600 名预备役海军陆战队员组成的部队，他们分布在全国各地。与现役部队类似，海军陆战队预备役由海军陆战队预备役总部及其下属的海军陆战队师、海军陆战队航空联队和海军陆战队后勤大队组成，所有这些部队的总部都位于路易斯安那州新奥尔良。预备役的独特之处在于，下属的团/大队、营/中队和连/支队分布在美国各地的 158 个预备役训练中心和地点。2024 财年 OMMCR 预算请求为 3.294 亿美元，比 2023 财年制定的资金水平减少了 1820 万美元。变化包括价格增长 870 万美元和项目增长减少 2690 万美元。2024 财年请求为预备役战备和作战训练提供资金，为地面设备仓库维护提供资金，占总兵力需求的 100%，并支持设施维持，占 OSD 模型的 77%。
飞行训练指导导航高级...
简介 恭喜您！假设您已经完成熟悉飞行，那么您现在将进入飞行训练的新阶段：高级导航。 学会安全驾驶直升机绝非易事，但是，学会在恶劣天气条件下，不分昼夜地从 A 点驾驶直升机从 A 点飞到 B 点，不仅是海军航空兵所需的基本技能，也是专业海军飞行员的标准。 随着飞行训练的不断深入，对您的整体航空、导航和沟通技能的要求会越来越高，还包括态势感知、机组资源管理 (CRM) 和决策过程。总体而言，您的目标是成功完成这一阶段的飞行训练并获得标准仪表等级，这是获得金牌飞行员的重要一步。 范围 本出版物包含机动描述，涵盖高级多业务飞行员训练系统课程 (CNATRAINST 1542.156 系列) 中列出的飞机和模拟器的导航事件。但是，它不包含以前在其他 FTI 出版物（例如 Contact FTI）中涵盖的机动描述。您有责任透彻了解所有 FTI 中的内容。变更建议任何人都可以通过训练变更请求 (TCR) 流程向第五训练航空联队指挥官提交对此出版物的变更建议，该流程可改进训练课程及其相关训练出版物。这包括参与各个飞行训练级别的所有人员。可以通过在线提交 TCR ( https://www.cnatra.navy.mil/tip.asp ) 或向中队或联队标准化人员提交表格。请记住，再小的 TCR 也不为过！
5757 来自：指挥官，USS ENTERPRISE (CVN 65 ...
V-1 师在年初完成了非常成功的 TSTA I 和 11，随后进行了数月的舰队 CQ 和 CNATRA CQ，使舰队和新学员具备了航母操作资格。我们完成了出色的 COMPTUEX，获得了 ENTERPRISE 的蓝水认证。在海上航行期间，V-1 更换了超过 110,000 平方英尺的防滑垫，替换了在 ESRA 和 COMPTUEX 之间的演习期间执行的大约 10,000 次发射和回收后磨损的防滑垫。在三个星期内，ENTERPRISE 一直在进行 JTFEX 98，同时与 ENTERPRISE 战斗群的其他成员一起工作，完成额外训练。在短暂的 POM 期后，ENTERPRISE 出发前往 JTG 99-1 部署。不幸的是，1998 年 11 月 8 日晚上，在夜间航母资格认证期间，两架飞机在着陆区相撞。碰撞立即导致爆炸和起火。 ENTERPRISE 坠机与打捞小组立即做出反应，在最初撞击发生后的几秒钟内开始使用灭火剂。大火在大约 7 分钟内被扑灭。对相邻飞机的损坏仅限于那些已经着火的飞机。没有飞行甲板人员受伤。在沙漠之狐行动期间，V-1 通过规划和执行 33 架飞机的首次打击发射序列计划拉开了行动的序幕。通过与航空联队和其他部门的合作，100% 的计划出动都完成了。1998 年，坠机与打捞小组
不同火箭发动机的推力测量
[3] Bitter，M.，“亚音速和超音速流动中通用火箭模型的高重复率 PIV 调查”，Exp Fluids（2011）50：1019-1030，Springer，DOI：10.1007 / s00348-010-0988-8。 [4] Babuk，VA，“固体火箭推进剂燃烧产物中铝团聚体演变模型”，推进与动力杂志，第 18 卷，第 4 期，2002 年 7 月 - 8 月，DOI：10.2514/2.6005 [5] Desrochers，MF，“地面试验火箭推力测量系统”，烟火技术杂志，第 14 期，2001 年冬季，第 50-55 页。 [6] Penn，K.，“测量模型火箭发动机推力曲线”，《物理教师》，第 48 卷，第 9 期，2010 年 12 月，第 591-593 页，DOI：10.1119/1.3517023 [7] Pappu，S.，“卫星遥感在印度史前研究和遗产管理中的应用”，《考古学杂志》，第 37 卷，第 9 期，2010 年 9 月，第 2316-2331 页，DOI：10.1016/j.jas.2010.04.005 [8] Harridon，M.，“直升机 Guimbal Cabri G2 事故分析”，《国际科学与研究出版物杂志》，第 10 卷，第 12 期，2020 年 12 月，ISSN 2250-3153， DOI : 10.29322/IJSRP.10.12.2020.p10809 [9] Harridon，M.，“马来西亚警察航空联队搜救人员对搜救一般问题的看法”，《国际科学与研究出版物杂志》，第 10 卷，第 10 期，2020 年 10 月，ISSN 2250-3153，DOI : 10.29322/IJSRP.10.10.2020.p10630 [10] Campbell，TA，“航空航天工程课程的模型火箭项目：
英国皇家空军布莱兹诺顿防御机场手册 (DAM)
国防机场手册 (DAM) 可通过 BZZ 运营支援联队 (OSW) MODNet 网站获取，并发布在互联网上，网址为 https://raf.mod.uk/our- organization/stations/raf-brize-norton/。如需有关任何附件的更多信息，请联系 BZZ 机场运营部门 (01993 895315)。DAM 包含有关机场运营的详细信息。但是，军事航空信息出版物 (Mil AIP) 1 和 No1 航空信息文档股 (AIDU) 的其他产品包含最新的机场数据和规划文档。确保 DAM 内容反映机场物理特性的主要方法是机场安全案例 (AdSC)。AdSC 充当单一标准化框架，可实现面向责任人 (DH) 的组织内部以及 BZZ 的 DH 链和指挥官航空联队 (CAW) 之间的一致沟通。 AdSC 的目的是收集理由和证据，以证明机场符合监管规定 2 并提供支持空中运营的“安全运营环境”。BZZ 还拥有国防机场保障框架 (DAAF) 3 ，该框架确保 DAM 向军事和民用运营商通报 BZZ 设施、服务、操作程序和已知的机场危险。除非重大修订使得全面重新发布更为合适，否则本文件将定期（尽可能每年一次）重新发布。本文件及其附件中包含的错误通知应发送至 BZZ-AirfieldAssurance@MOD.UK 。< 原始签名 > OC 运营支持 Wg（机场运营商）英国皇家空军布莱兹诺顿 24 年 12 月 4 日
福特号航空母舰 - 同级首艘航空母舰 - 海军航空新闻
加利福尼亚州。他的工作职责包括飞机部门官员、物资控制官员和维护/物资控制官员。2004 年 4 月，他向太平洋攻击战斗机联队 (CSFWP) 指挥官汇报工作，担任联队战备官。哈珀的下一个工作任务是前沿部署到小鹰号航空母舰 (CV 63) 上，担任飞机中级维护部门的航空电子部门官员。他的下一个工作任务始于 2008 年 10 月，当时他向马里兰州帕塔克森特河海军航空站的 NAVAIRSYSCOM 汇报工作，担任 AIR-1.0/通用航空支援设备项目办公室的综合自动化支援系统 (CASS) 综合产品团队 (DIPT) 副负责人。哈珀在海军航空兵系统的服役结束后，再次被部署到乔治华盛顿号航空母舰 (CVN 73) 上，担任助理维护官和维护/物资控制官。在华盛顿号航空母舰上成功服役后，哈珀有幸被选为航母航空联队 5 维护官。哈珀随后担任佛罗里达州埃格林空军基地 VFA-101 的维护官。VFA-101 曾担任 F-35 Lightning II 的舰队替换中队。2017 年 5 月，哈珀以执行官身份加入加利福尼亚州勒莫尔海军航空技术训练中心部队，并于 2018 年 9 月开始指挥该部队。完成指挥官任期后，哈珀于 2020 年 6 月向勒莫尔太平洋攻击战斗机联队指挥官汇报，担任维护官。2021 年 5 月，