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¥ 7.0

V-1 师在年初完成了非常成功的 TSTA I 和 11,随后进行了数月的舰队 CQ 和 CNATRA CQ,使舰队和新学员具备了航母操作资格。我们完成了出色的 COMPTUEX,获得了 ENTERPRISE 的蓝水认证。在海上航行期间,V-1 更换了超过 110,000 平方英尺的防滑垫,替换了在 ESRA 和 COMPTUEX 之间的演习期间执行的大约 10,000 次发射和回收后磨损的防滑垫。在三个星期内,ENTERPRISE 一直在进行 JTFEX 98,同时与 ENTERPRISE 战斗群的其他成员一起工作,完成额外训练。在短暂的 POM 期后,ENTERPRISE 出发前往 JTG 99-1 部署。不幸的是,1998 年 11 月 8 日晚上,在夜间航母资格认证期间,两架飞机在着陆区相撞。碰撞立即导致爆炸和起火。 ENTERPRISE 坠机与打捞小组立即做出反应,在最初撞击发生后的几秒钟内开始使用灭火剂。大火在大约 7 分钟内被扑灭。对相邻飞机的损坏仅限于那些已经着火的飞机。没有飞行甲板人员受伤。在沙漠之狐行动期间,V-1 通过规划和执行 33 架飞机的首次打击发射序列计划拉开了行动的序幕。通过与航空联队和其他部门的合作,100% 的计划出动都完成了。1998 年,坠机与打捞小组

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