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肯纳市商业走廊标牌...
肯纳商业走廊标识立面改进激励补助计划旨在通过重点提升从 10 号州际公路地区到庞恰特雷恩湖的威廉姆斯大道沿线商业建筑零售店面标识的视觉吸引力和安全性来振兴精选零售走廊。莱克敦改进区 (LID) 的商业走廊包括面向威廉姆斯大道的标识、地段和企业，包括位于威廉姆斯大道和任何交叉路口拐角处的地段和公司。该计划旨在帮助企业进行高质量的标识立面改进。该计划旨在解决可能对安全、房产价值和再投资产生负面影响的不合规广告标识。该计划支持杰斐逊教区和肯纳市实施 LID 内企业的既定标准，以遵守肯纳市法令#12,571 的要求并促进走廊内的经济复兴，发展美观的街景，并在未来潜在的灾难面前打造更具弹性的建筑环境。
可用性通知 - 美国陆军驻地
ADP 将两个先前的 ADP 更新为合并的 JBM-HH ADP。此 ADP 将通过提供连接系统网络的连贯综合计划来支持不动产总体规划 (RPMP)。这些网络包括交通网络、街景、建筑环境、共享开放空间、公用设施和其他系统。提议的改进是 JBM-HH 保留其历史特色并实现其基础设施现代化以建立一个安全、可靠、可持续和紧凑的社区所必需的，该社区既能响应任务，又能适应华盛顿军区 (MDW) 和国家首都地区 (NCR) 不断变化的需求。整个设施的改进还将保留标志性建筑和景观的历史遗产，同时拥抱现代化、改善行人流通并在安全可靠的环境中与周围社区融合。2017 年，为 Fort Myer-Henderson Hall (M-HH) 和 Fort McNair (McNair) 的各个校区准备了 ADP。 2021 年，两个校区的 ADP 进行了更新，并合并为一个 ADP。本 PEA 旨在根据 NEPA 和环境质量委员会 (CEQ) 法规识别、评估和考虑实施合并后的 ADP 的环境后果。
哈尔斯特德三角计划更新
目标 1：促进模式之间、用途之间以及自然环境与建筑环境之间的连通性。目标 2：支持和创造与社区兼容并能改善社区的开发机会。目标 3：鉴于鹅岛东侧现有的工业用途密集，促进和支持临河物业的非住宅用途。目标 4：提供连续的河滨步道和连接的非车辆路径系统的机会。目标 5：通过关注多式联运解决方案来管理研究区域主要街道的交通拥堵。目标 6：制定停车策略，在预期需求和减少交通拥堵之间取得平衡。目标 7：创建连接社区的行人友好型街景。目标 8：建立与河滨步道的紧密联系。目标 9：鼓励与河流和金斯伯里街之间的缓冲区内相邻的鹅岛计划制造区 (PMD) 兼容的开发。目标 10：促进与城市设计最佳实践和部门政策一致的卓越设计。目标 11：促进可持续发展实践。目标 12：开发邻近路线指引系统。
2014 年麦考瑞湖地方环境计划 (...
(4) 在考虑开发项目是否展现出卓越的设计时，同意机构必须考虑以下几点： (a) 是否会实现适合建筑类型和位置的高标准建筑设计、材料和细节， (b) 开发项目的形式和外观是否会提高公共领域的质量和舒适度， (c) 开发项目是否会对视廊造成不利影响， (d) 开发项目是否为主要街道和步行街提供活跃的临街面， (e) 开发项目如何处理以下事项： (i) 土地是否适合开发， (ii) 现有和拟议的用途及用途组合， (iii) 遗产问题和街景限制， (iv) 开发项目与同一地点或相邻地点的其他现有或拟议开发项目在分离、退缩、舒适度和城市形态方面的关系， (v) 建筑的体积、体量和调节， (vi) 街道临街高度， (vii) 环境影响，包括遮蔽、太阳照射、风和反射率， (viii)生态可持续发展，（ix）行人、自行车、车辆和服务通道及流通要求，（x）对公共领域的影响及拟议的改进。
使用视觉数据理解城市感知
建筑环境的视觉特征会影响人们的感知和体验城市。很长一段时间以来，许多研究都检查了城市中的视觉感知。由于技术的进步和相关数据的扩散（例如，街景图像，地理位置照片，视频，视频，虚拟现实和空中图像），这种努力在近年来加速了。尚未就此主题进行全面的系统审查论文，以揭示一系列总体研究趋势，局限性和未来的研究机会。这种遗漏是由于很难回顾有关此流行主题的大量相关论文的困难。在这项研究中，我们利用机器学习技术（即自然语言处理和大语言模型）进行半自动进行审查过程，并审查了393篇相关论文。通过评论，我们发现这些论文可以分为城市的物理方面：绿化和水，街道设计，建筑设计，景观，公共空间以及整个城市。我们还透露，许多研究以越来越多地利用大数据和先进技术的趋势进行了定量分析，例如街道视图图像和深度学习模型的组合。的局限性和研究差距也被确定为：（1）在研究领域，样本量和属性方面的范围有限； （2）低质量的主观和视觉数据； （3）需要更加控制和复杂的方法来推断
规划委员会
(a) 每个单元不得超过两个车库舱（或《分区条例》定义的两个室内停车位），并且这些舱位的朝向应与街景和周围房产相一致。 o (b) 每个住宅单元均应有私人庭院、露台或其他私人户外空间。 o (c) 开发项目（如有）的负面视觉影响应通过景观美化或其他场地规划技术与相邻房产和附近街道隔开。规划委员会可自行决定要求设置额外的屏蔽缓冲区，以保护直接毗邻房产的隐私。屏蔽措施包括使用现有树木和植物、新植被、围栏或上述措施的组合。 o (d) 每个停车位或多户住宅车道应距离任何侧地块线和后地块线至少 10 英尺，并应在场地规划中标明。 o (e) 还应证明有足够的除雪设施或现场储存设施。 o (f) 出入口和内部交通设计旨在提供适合行人的街道景观网络。 o (g) 住宅的位置和方向与以下方面相互补充：相互补充、与公共开放空间相互补充、与相邻建筑相互补充。 o
使用视觉数据理解城市感知
建筑环境的视觉特征会影响人们的感知和体验城市。很长一段时间以来，许多研究都检查了城市中的视觉感知。由于技术的进步和相关数据的扩散（例如，街景图像，地理位置照片，视频，视频，虚拟现实和空中图像），这种努力在近年来加速了。尚未就此主题进行全面的系统审查论文，以揭示一系列总体研究趋势，局限性和未来的研究机会。这种遗漏是由于难以审查有关此流行主题的大量相关论文的困难。在这项研究中，我们利用机器学习技术（即自然语言处理和大语言模型）进行半自动进行审查过程，并审查了393篇相关论文。通过评论，我们发现这些论文可以分为城市的物理方面：绿化和水，街道设计，建筑设计，景观，公共空间以及整个城市。我们还透露，许多研究以越来越多地利用大数据和先进技术的趋势进行了定量分析，例如街道视图图像和深度学习模型的组合。局限性和研究差距也被确定为以下内容：（1）在研究领域，样本量和属性方面的范围有限； （2）低质量的主观和视觉数据； （3）需要更加控制和复杂的方法来推断
Kyle P Messier 简历
{ 地理空间建模和毒理学：日益壮大的机械信息化学混合物风险评估联盟乔治华盛顿大学环境与职业健康系系研讨会系列，华盛顿特区，2023 年 4 月 25 日，（由于技术限制，赞助旅行被拒绝）{ 地理空间人类健康暴露科学与毒理学的联系。国家毒理学计划科学顾问委员会，北卡罗来纳州三角研究园，2019 年 6 月 17-18 日{ 地下水氡与非肺癌的关系：目前的理解和未来的研究。辐射控制计划主任会议，路易斯安那州新奥尔良，2017 年 10 月 4 日{ 使用谷歌街景车辆移动监测的空气质量数据的空间变异性和稳定性。乌得勒支大学风险评估科学研究所，荷兰乌得勒支，2016年10月14日 { 使用监测和私人水井数据模型研究北卡罗来纳州地下水中硝酸盐的变化。北卡罗来纳州环境与自然资源部水资源司，美国北卡罗来纳州罗利。2014年11月21日 { 整合地址地理编码、土地利用回归和时空地理统计估计地下水PCE。北卡罗来纳州GIS会议，2013年2月8日
理事会为Harbor Arbor项目提供资金
2025年1月9日，理事会为Harbor Arbor Project Gladstone区域委员会获得资金，已成功从联邦政府获得了530万美元的资金，以进步其在Gladstone City Center的Harbor Arbor Project。格拉德斯通地区市长马特·伯内特（Matt Burnett）说，议会很高兴收到这笔资金，因为议会有明确的愿景将格拉德斯通的主要街道港口转变为一个充满活力的树木衬里林荫大道。“该项目将重建Lord和Yarroon街道之间的Goondoon街的街景，并提供创新，独特和可持续的Harbor Arbor，提供从港口到CBD的安全和阴暗的行人连接，”议员伯内特说。“这将是经济活动的绝佳激活者，为该地区带来零售，商业，酒店，娱乐和旅游业的福利，因为它为未来的邮轮乘客提供了诱人的途径，以探索东海岸以外的CBD地区。”港口阿伯（Harbor Arbor） - 东岸到城市心脏激活项目是理事会的2024/25战略重点之一，在不断增长的地区计划（第2轮）下，欢迎$ 5,330,404的资金 - 通过为澳大利亚农村和区域地区的社区集中基础设施项目提供资金，从而驱动了地区经济繁荣。项目收益：
2019 – 2029 年战略计划
• 为东南体育中心的重大项目获得资金，包括两个球场的体育场和男女通用的更衣室设施。 • 在卡尔顿蛇谷公园建造了一个新的社区游乐场。 • 致力于街道照明更换计划，以更换更高效的 LED 灯。 • 倡导我们的社区，并成功为一系列项目获得政府资金，包括建造东南就业中心、扩建索雷尔纪念堂和在索雷尔足球俱乐部楼上建造一个功能中心。 • 建立了一条穿过道奇渡口和卡尔顿的共享步道，并完成了奥里尔顿泻湖环路的建设。 • 与开发商合作，确保他们的分区设计和基础设施能够创造有益的公共区域和联系，以最大程度地满足当地社区的利益。 • 获得大量资金，通过保护易受侵蚀的沙丘、修复已经侵蚀的沙丘和提供安全的雨水服务，促进我们南部海滩沿海社区的灾害风险降低。 • 听取我们的老年人顾问小组的意见，升级人行道并建造人行横道，以促进老年人友好型社区。 • 审查了我们的索雷尔街景规划，并开始着手减轻索雷尔南部绕道的影响。 • 获得资金建立东南塔斯马尼亚商业和就业中心 (BEST)，为东南地区提供就业、培训和商业指导服务，帮助数千名求职者和雇主。