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World File Search System财务计划
2024财务计划
Mayor and Council 1,508,000 1,522,000 14,000 Office of the City Manager 1,185,500 1,246,500 61,000 Communications 872,000 1,298,000 426,000 Community Planning 1,097,500 1,137,000 39,500 Corporate Services 7,488,500 8,142,000 653,500 Development 7,203,000 8,139,000 936,000工程25,667,500 27,018,000 1,350,500融资10,859,500 11,762,000 11,762,000 902,500消防和紧急服务38,380,500 40,586,500 40,586,500 2,206,000 2,206,000人力资源2,572,000 2,662,500 90,000,500 90,500 90,0,2,500 cl ecterm Parks, Recreation and Culture 39,954,000 41,369,500 1,415,500 Police 54,564,000 57,218,500 2,654,500 Property Use and Compliance 3,635,000 3,777,000 142,000 Fiscal 13,514,000 23,724,500 10,210,500 General Operating 210,562,000 231,740,000 21,178,000个运营51,642,500 57,590,500 5,948,000总运营支出262,204,500 289,330,500 27,126,000
提议的2024预算和2024–2027财务计划
在2020年12月的会议上，由董事会批准的纽约州权力权威（“ NYPA”，“纽约权力机构”或“权力”或“权力”）在其2020年12月的会议上批准了纽约州的权力权限（“董事会” /“受托人” /“受托人”）的使命是“带领纽约的过渡到无碳的过渡到经济上的纽约，并通过纽约市的纽约来供应。该任务声明遵守NYPA的核心运营业务，同时还努力支持纽约州的能源目标，主要按照清洁能源标准（“ CES”），纽约州的气候领导力和社区保护法（“ CLCPA”）（“ CLCPA”），加速的可再生能源增长和社区福利法案的加速及其第5条的第1条法律，第43条。不时修订（《权力授权法》），包括2019年和2023 - 24年制定的国家预算的修正案。当局的财务绩效目标是保持强大的财务状况，以便拥有实现其使命的必要资源。
资本财务计划 - 加州大学董事会
摘要 5 规划背景 6 资本需求驱动因素 6 资本投资 9 项目目标类别 11 资本需求摘要 12 按校园划分的项目目标摘要 16 按医疗中心划分的项目目标摘要 17 结论 17 按地点划分的资本计划 如何阅读表格 21 伯克利 23 戴维斯 29 加州大学戴维斯分校健康中心 35 尔湾 39 加州大学尔湾分校健康中心 45 洛杉矶 49 加州大学洛杉矶分校健康中心 55 默塞德 61 河滨市 67 圣地亚哥 73 加州大学圣地亚哥分校健康中心 79 旧金山 83 加州大学旧金山分校健康中心 89 圣巴巴拉 93 圣克鲁斯 97 农业和自然资源部 103 劳伦斯伯克利国家实验室 107 全系统和校长办公室 111 附录 附录 1 – 加州大学健康中心感兴趣的项目 115 附录 2 – 未确定资金来源的项目 123
2024拟议的财务计划和预算
计划和预算是内部和外部的大量工作和协作的结果。与艾伯塔省乃至整个加拿大的其他市政当局一样，我们继续面临巨大的通货膨胀压力，减少了省级资本赠款资金，同时适应过境和娱乐的收入减少，反映了居民选择和生活方式的变化。也是，随着我们城市在人口和城市足迹方面的继续增长，行政管理需要设定条件以使未来的成功，同时满足居民不断变化的需求。圣艾伯特（St. Albert）是一个理想的居住地，这是出色的工作管理部门所做的直接结果，这是为了将理事会的愿景带入生活以及我们的员工致力于提供我们居民在社区中依靠的服务和计划的奉献精神。
未来财务计划
除历史事实陈述之外的所有陈述均可视为前瞻性陈述，包括但不限于关于 COVID-19 疫情影响的任何陈述；对净收入、利润率、费用、有效税率、净收益、每股净收益、现金流、福利计划资金、递延税项、股票回购、外币汇率或其他财务项目的预测；对成本节约或重组和其他费用、计划中的结构性成本削减和生产率举措的金额、时间或影响的任何预测；关于管理层未来运营的计划、战略和目标的任何陈述，包括但不限于我们的商业模式和转型、我们的可持续发展目标、我们的市场进入战略、重组计划的执行以及由此产生的任何成本节约（包括 2023 财年计划）、净收入或盈利能力提高或其他财务影响；关于产品或服务预期发展、需求、业绩、市场份额或竞争业绩的任何陈述；关于潜在供应限制、零部件短缺、制造中断或物流挑战的任何陈述；关于当前或未来宏观经济趋势或事件以及这些趋势和事件对 HP 及其财务业绩的影响的任何声明；关于未决调查、索赔、争议或其他诉讼事项的任何声明；关于收购和其他业务合并和投资交易（包括最近收购 Plantronics, Inc.（“Poly”））的时间和预期收益的任何期望或信念声明；以及任何前述内容的假设陈述。前瞻性陈述通常也可以用“未来”、“预期”、“相信”、“估计”、“预计”、“打算”、“计划”、“预测”、“项目”、“将”、“会”、“可能”、“可以”和类似术语来识别。
2023-33 年长期财务计划
考虑到这些因素，议会成本趋势如下图所示。因此，我们保持了人均实际成本下降的趋势线。与第四财年的预算和长期预算计划相比，折旧金额波动很大，这主要是由于预计 WestInvest 项目将在 2026/27 财年末完成。总成本包括持续运营的所有运营费用，例如员工成本、材料和服务、借贷成本、折旧、摊销和其他费用。
IBR 计划财务计划 - 2023 年更新
2022 年 12 月，IBR 计划公布了最新成本估算范围，即 50 亿至 75 亿美元，1 最有可能的风险缓解目标约为 60 亿美元。值得注意的是，这是为 IBR 计划的修改后的本地首选替代方案 (LPA) 准备的第一个成本估算，该方案是俄勒冈州交通部 (ODOT)、华盛顿州交通部 (WSDOT) 和所有八个计划合作伙伴（俄勒冈州三县大都会交通区 [TriMet]、克拉克县公共交通受益区管理局 [C-TRAN]、温哥华市、波特兰市、温哥华港、波特兰港、俄勒冈地铁和西南华盛顿区域交通委员会）商定的范围和愿景，将通过环境程序进行进一步评估。IBR 计划 2020 年 12 月之前的概念性财务计划中提出的成本估算基于 2012 年哥伦比亚河大桥 (CRC) 项目四种替代方案的成本估算。该财务计划是围绕 59.35 亿美元年度支出的预算风险成本目标制定的，其中包括确定的主动风险缓解措施以控制成本。
2023 CAW财务计划
OVERVIEW .......................................................................................................................................................... 57 STATEMENT OF REVENUES, EXPENSES, AND CHANGES IN NET POSITION (BY NATURAL CLASSIFICATION – PERCENTAGE CHANGES) ......................................................................................... 79 STATEMENT OF REVENUES, EXPENSES, AND CHANGES IN NET POSITION (BY DEPARTMENT – PERCENTAGE CHANGES) ......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... .................................................................................................................... 85 BUDGETED POSITIONS .................................................................................................................................. 87
