•电网损失(NR/WR/ER/SR) - %•状态传输/分配的损失 - %•电网的传输费用(NR/WR/WR/er/er/sr) - 每单位•状态的传输/分配费用 - 单位单位•电力交换余额 - 每单位•Misc。费用(SLDC,NLDC运营费用) - 每单位•可再生购买义务 - 每单位•交叉补贴附加费 - 每单位•额外附加费 - 每单位•交易费用•每单位
太平洋煤气电力公司 77 Beale St.,邮编 B13U 邮政信箱 770000 旧金山,CA 94177 传真:415-973-3582 2021 年 10 月 29 日建议 4519-G(太平洋煤气电力公司 U 39 G)加利福尼亚州公共事业委员会主题:2022 年天然气公共用途计划附加费太平洋煤气电力公司 (PG&E) 特此提交此文件,以更新天然气公共用途计划 (PPP) 附加费率,该费率自 2022 年 1 月 1 日起生效。更新后的费率显示在附件 1 的表 I 和附件 2 中。用于计算 2022 年 PPP 附加费率的加州替代能源费率 (CARE) 部分的资金需求和相关金额的摘要显示在附件 1 的表 II 中。目的根据公共事业 (PU) 法典第 890-900和天然气 PPP 附加费决定 (D.) 04-08-010,加州公用事业委员会 (CPUC 或委员会) 管辖下的天然气公用事业公司必须在每年 1 月 1 日通过上一年度 10 月 31 日之前提交的建议信来实施更新的天然气 PPP 附加费率。天然气 PPP 附加费率可收回能源效率 (EE)、能源节约援助 (ESA)、CARE、加州州税务局 (BOE) 行政费用以及天然气公共利益研究、开发和示范 (RD&D) 项目的授权资金。本建议信介绍了 PG&E 费率表 G-PPPS、“天然气公共目的计划附加费”和天然气初步声明 B 部分所需的更新,如附件 2 所示。背景委员会最初在 2000 年 12 月 21 日的 G-3303 号决议中为 PG&E 和其他公用事业公司设立了天然气 PPP 附加费。PU 规范第 890-900 节实施了天然气 PPP 附加费,以通过从 2001 年 1 月 1 日开始的单独附加费收回天然气 PPP 的资金。2004 年 8 月 19 日,委员会在规则制定 (R.) 02-10-001 中发布了 D.04-08-010,解决了某些天然气 PPP 附加费的管理和实施问题。该决定还启动了一项由加州能源委员会管理的全州天然气公共利益 RD&D 计划
在您所描述的情形中,财务困难无疑使您的客户处于一个艰难的境地。但是,受理局不会考虑导 致财务困难的原因,而只会研究直接导致错过优先权期限的原因。如果申请人故意选择不在优先 权期限内提交申请,他 / 她将无法证明错过截止日期是非故意的,因此无法满足细则 26 之 二 .3(a)(ii) 所指的非故意的标准。由于不符合非故意的标准, 因此也无法满足细则 26 之 二 .3(a)(i) 中更严格的 “ 适当注意 ” 的标准。对于任何临时的财务困难,请您注意,缴纳所有费 用并非获得国际申请日的必要条件,费用可以在受理局收到国际申请之日起一个月内缴纳,无需 支付任何附加费( PCT 细则 14.1(c) 、 15.3 和 16.1(f) )。
供电分类 — 供电通常根据合同负荷按以下电压进行: 使用低于上述分类电压的供电的消费者需要支付委员会不时规定的低压供电附加费。同样,使用高于上述分类电压的供电的消费者将获得委员会不时规定的高压供电回扣。 供电费用 供电费用应按照委员会不时批准的关税表执行。费用可能包括: (1) 委员会在最新的许可证持有人关税令中为许可证持有人确定的能源供应费用(固定、需求、能源费用等); (2) 法定征税,例如电费、税费或消费者根据法律应缴纳的任何其他税费/关税; (3) 委员会确定的过境费和/或交叉补贴附加费和额外附加费(如有); (4) 经委员会批准的许可证持有人的电表和其他电力装置及设备的租金(如有); (5) 杂费,如超出合同需求的罚款费、逾期付款附加费以及委员会不时批准的任何其他适用费用。 持牌人的供电义务 持牌人应在其供电区域内任何处所的业主或占用人提出申请后,在本法规定的时间内向该处所供电,但前提是 (1) 供电在技术上可行;
7.8 此项附加附加费应向位于 PSPCL 供电区域内的消费者征收,征收依据是他们从 PSPCL 以外的来源获得的实际开放接入电力,但前提是 PSPCL 的合同容量在此期间继续处于闲置状态。此外,本命令将取代委员会于 2024 年 3 月 28 日在 2024 年第 04 号请愿书中通过的关于附加附加费的先前命令,该命令适用于本请愿书。
“ 7 .2(iv)上面规定的能源关税不包括任何税,义务,税,征税或任何其他征收费用或附加费等的征收,NHDC可以根据有效的法律或不时修正或实施的任何法律应支付。mptradeco也应付款支付NHDC的所有付款或根据税款/CESS/LEVY/FEE或其他征收等等的付款等。将来征收或征收其他任何政府的新税。或其他有关发电,传播和供应或能源(包括偶然性和辅助活动)的权威。批量权力客户的此类付款应附加于根据上述指定的征收费用的补充,除非较早或其他NHDC要求。” (c)因此,PPA明确地提供了任何税,税,税,征税或任何其他收费或附加费等的税收等。根据任何法律应付款或支付,MPTTCL与征收征费账单一起报销。因此,任何责任税,职责,税,征税或任何其他收费或附加费等的发生率等。已同意在应付给请愿人的关税中通过。
“ 52。TSDISCOMS提交其文件以确定随后的财政年度的一半,即在随后的财政年度的4月至9月的11月30日之前,本财政年度的最新财政年度和随后的财政年度的2月2日,即随后的金融年度,即随后的3月到3月,到3月31日的财政年度。a)证明滞留能力的机制i。所有具有TSDISCOMS长期PPA的生成站的可用容量和预定容量的时间块数据,以及OA消费者的预定容量六个月。II。 在Hydel生成站的情况下,预定的容量应在该时间块中视为可用容量。 iii。 OA消费者安排的盈余容量的较低(即,可用容量降低的容量)和容量应被视为15分钟时间块的滞留能力。 iv。 因此,必须到达六个月的平均滞留能力。 b)批准计算其他附加费的方法:批准计算附加费的方法II。在Hydel生成站的情况下,预定的容量应在该时间块中视为可用容量。iii。OA消费者安排的盈余容量的较低(即,可用容量降低的容量)和容量应被视为15分钟时间块的滞留能力。iv。因此,必须到达六个月的平均滞留能力。b)批准计算其他附加费的方法:批准计算附加费的方法
提交于 2024 年 5 月 7 日。背景 2014 年,出租车和豪华轿车委员会 (TLC) 通过了创建出租车改进基金 (TIF) 和街头叫车服务改进基金 (SHLIF) 的规则。这些基金是该机构增加无障碍出租车数量的总体战略的一部分。该机构的目标是让 50% 的黄色出租车车队实现无障碍,让超过 20% 的绿色街头叫车服务 (SHL) 车队实现无障碍。这些基金通过对每次黄色和绿色出租车行程征收 1 美元的附加费来筹集。收款从 2015 年 1 月 1 日开始,TLC 开始对乘客在所有出租车行程中支付的 30 美分附加费进行评估。该附加费于 2022 年 12 月增加到每次出租车行程 1 美元,以保证该计划得到适当的资助。 2023 年 3 月,代扣和汇出 TIF 和 SHLIF 附加费的流程已转移到技术服务提供商 (TSP) 和电子叫车公司。这些资金以前由牌照所有者、牌照代理人和 SHL 许可证所有者收取,并每月汇给 TLC。TSP 和电子叫车公司有 60 天的时间将收取的资金汇给 TLC。表 1 分别描述了截至 2023 年 7 月 31 日的 TIF 和 SHLIF 收款情况。表 1:出租车改进基金 (TIF) 和街头叫车改进基金 (SHLIF) 收款 1
冬季:11 月到 5 月 前 500 千瓦时每千瓦时 0.1242 美元 超过 500 千瓦时每千瓦时 0.1277 美元 最低账单 - 最低账单是月费中包含的基本服务费。 电源成本回收调整 - 此费率受电源成本回收调整系数的影响,该系数定义在通过此引用并入本文的单独费率表中。 电力环境费 - 此费率受电力环境费的影响,该系数定义在通过此引用并入本文的单独费率表中。 可再生能源计划附加费 - 此费率受可再生能源计划附加费的影响,该系数定义在通过此引用并入本文的单独费率表中。 能源浪费减少附加费 - 此费率受能源浪费减少附加费的影响,该系数定义在通过此引用并入本文的单独费率表中。费用和税费调整 - 任何由政府机构或政治分支机构对水电局的财产、运营或电力的生产、分配或销售征收的税费、评估费、特许经营费或任何其他费用或费用均将在本费率之外另行收取。延期付款费 - 任何未在到期日或之前支付的账单将收取未付余额 5% 的延期付款费(不包括延期付款费)。申请费 - 无论之前是否使用过 BWL 的服务,在服务地点开通服务的第一张常规账单将收取 10.00 美元的费用。规则和条例 - 根据此费率提供的服务受本费率引用的 BWL 电力服务规则和条例的约束。