XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System高速公路
IAC_太空高速公路_2022 (1).pdf
摘要 本文介绍了一种由多个美国政府机构共同开发的太空基础设施概念，称为“太空高速公路”，它可以支持民用、商业和国家安全太空活动。太空高速公路是一种商业优先的太空基础设施，包含三个主要组成部分：区域枢纽、可持续交通网络和地球到轨道物流。民用、商业和国家安全太空部门可以使用这种通用基础设施来支持卫星服务、地球科学和太空领域意识等任务。它采用商业优先的“基础设施即服务”方法，其中包含行业拥有和运营的资产以及政府主要租户提供的商业服务，从而延长任务寿命、在轨维修、无遗憾机动以及碎片减缓和清除。太空高速公路是 21 世纪所需的太空基础设施。关键词：太空高速公路、太空基础设施、卫星服务首字母缩略词/缩写
海军武器站海豹滩太平洋海岸高速公路区域再利用环境评估公共范围界定情况说明书
海军将使用环境评估的结果来确定 NEPA 流程的下一步。如果发现会产生重大影响，且无法缓解到不重大的水平，则需要准备一份环境影响声明。如果调查结果表明环境影响并不重大，海军将准备一份“无重大影响调查结果”，其中将描述海军如何确定拟议行动不会产生重大影响。然后，海军可以继续执行选定的替代方案。
设计风光互补路灯系统为高速公路灯杆上的 LED 灯供电
摘要：这是一项实验研究，旨在研究风光互补路灯系统的性能及其能源成本。在设计系统组件时，采用了太阳辐射和风速的场地局部设计条件。HOMER 软件还用于确定平准化能源成本 (LCOE) 和能源性能指标，从而评估系统的经济可行性。混合供电系统由集成的两个光伏 (PV) 太阳能模块和组合式 Banki-Darrieus 风力涡轮机组成。第二个 PV 模块用于延长电池存储时间，延长运行时间，Banki-Darrieus 风力涡轮机还用于在有风但没有阳光的时候（尤其是在冬天和晚上）增加电池电量。结果表明，混合系统被证明可以成功运行，为 30 瓦的路灯 LED 灯供电。2021 年记录的最大风速为 12.10 m/s，风力达到 113 W。 Banki-Darrieus组合式风力发电机组的效率为56.64%。另外，基于HOMER优化分析了三种方案，其中单独使用太阳能光伏系统或组合式风力发电机组，或使用风光互补系统。软件结果表明，风光互补系统是最经济可行的方案。
东北连接高速公路 - 第一阶段从 Cyrils Drive 到 Nova Road (CR 532) 项目开发和环境研究 佛罗里达中部快线
东北连接高速公路的目标是增强南北交通，并在研究区域内现有和未来的东西走廊之间建立连接。东北连接高速公路将连接基于已获批准的项目开发和环境 (PD&E) 研究的计划中的 SR 534 和目前处于规划阶段的计划中的奥西奥拉/布里瓦德县连接线。这些连接将促进区域连通性、提供交通机会并增强奥西奥拉县的交通。计划中的 SR 534 和奥西奥拉/布里瓦德县连接线之间的连接还将提供从奥兰多国际机场 (OIA) 到布里瓦德县 I-95 的无缝有限通道高速连接。在此期间，在奥西奥拉/布里瓦德县连接线建成之前，东北连接高速公路将把有限通道连接从 Cyrils Drive 延伸到主要县道 Nova Road。这一连接对于在奥西奥拉县东北部的大型总体规划开发项目东北区内提供有限通道、南北向设施至关重要。
政策策略 E – 高速公路绿化改造
• E.1 - 用树木和绿墙绿化高速公路通行权 -（这是对高速公路通行权外和沿线的植被树缓冲区的补充，见政策战略 A），并包括安装与隔音屏障相结合的“下一代”绿墙。 • E.2 - 设计和建立高速公路下的公共空间和公园 - 提供积极的社区联系，并在经常存在不安全交通隐患的地方提供避难所。在支柱和结构下加入绿墙功能。 • E.3 - 开发战略性联运“货物运输”改进 - 包括作为高速公路走廊综合规划和升级的一部分（例如，专用的 ZEV 卡车车道；坡道/立交升级，分离的电气货运铁路基础设施）。 • E.4 - 开发和设计高速公路“盖子”、“顶盖”和“陆桥” - 目标是高速公路区域的绿色通道/线性公园，这些公园也起到吸收/缓解排放的作用。考虑到所需的资本支出数额以及通常涉及的较长的规划到实施时间表，这些改造行动目标的第一步是建立政策愿景，以便启动多步骤的参与、宣传和协作规划过程。
高速公路64（SR-15）自行车和行人计划
I.介绍和概述自行车和行人计划是为了为所有用户创建舒适的设施而创建的，以增加步行和骑自行车的旅行。该网络旨在服务于许多旅行目的，包括工作，学校或零售区域，并将为娱乐和锻炼目的提供好的机会。为步行者和骑自行车的人提供安全，连接的设施，鼓励社区中的人们用步行和骑自行车代替车辆旅行，并鼓励运动，这将改善社区的健康。为了鼓励步行和骑自行车旅行，玻利瓦尔市希望为64号高速公路（第15号州际公路）的所有级别用户提供设施。64号公路将城市东侧的沙公园海滩连接到西侧的宜人的Run Creek。两个公园都提供步行和骑自行车的机会，并将作为起源和目的地。了解，大多数步行和骑自行车旅行的步行不到半英里，骑自行车的3英里不到3英里，在64号高速公路上提供设施将是增加市区和公园之间步行和骑自行车旅行的机会。
2023年国家路网特许A36高速公路
综合暴露于来自多个公路、铁路甚至航空基础设施的噪声（多重暴露情况）导致对当地相关人群所感受到的不适评估产生疑问。约 6% 的法国人（即 350 万人）因多次接触交通噪音而感到不适。如果我们考虑到累积噪声对人类可能产生的影响的增加甚至倍增，多重暴露就是一个公共卫生问题：例如，白天的不适、晚上的交流干扰和夜间的睡眠中断。暴露水平以及两种噪声源的相对贡献（一种噪声源相对于另一种噪声源的主导或非主导的情况）对判断和感到的不适有直接影响。
利用高速公路休息区为电动汽车充电
16. 摘要 加州的政策鼓励快速采用零排放电动汽车用于轻型和货运应用。该项目探讨了在加州高速公路休息站设置充电设施可能对电力需求、电网运行以及太阳能和风能等可再生能源融入加州能源结构的影响。假设电动汽车数量不断增长以满足州目标，估计全州电力需求的增长，并确定最具吸引力的充电站位置。该项目使用加州大学戴维斯分校开发的加州特定电力调度模型，估计了这些站点的汽车充电将如何影响加州的可再生能源削减。它估计了充电基础设施对加州电力系统的影响，以及如何利用它们来减少到 2050 年大量太阳能渗透造成的鸭子曲线效应。
生物多样性偏移策略，Morava走廊高速公路项目，塞尔维亚
9 High-level next steps ................................................................................. 38 10 References ................................................................................................... 40 11 Appendix 1: Offset feasibility criteria ...................................................... 41 12 Appendix 2 Biodiversity offsets workshop, meeting minutes .............. 44 13 Appendix 3 – Breakdown of estimated Biodiversity Offset Program budget .................................................................................................................. 54
2020主要通道和高速公路计划
* SH 35和由屏幕指定代表的大公园路的对齐方式本质上是概念性的，可能需要进行修改，这是以下内容所必需的：SH 35-德克萨斯州运输部Grand Parkway - Grand Parkway Association- Grand Parkway Association