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[1] M. Dimian、L. Chassagne、P. Andrei、P. Li，“用于车辆安全和驾驶辅助的智能技术”，先进交通杂志，2019 年卷，文章 ID：1980363，编辑，(2019)，ISI 影响因子 1.983 [2] M. Dimian、A. Căilean、A. Done. S. Vlad、P. Andrei，“用于汽车应用的带有自适应滞后电路的可见光通信传感器”，Physica B – Condensed Matter，第 549 栏，第 31-34 页 (2018)，ISI 影响因子 1.874 [3] A. Cailean、M. Dimian，“当前车辆应用中可见光通信使用的挑战：调查”，IEEE 通信调查和教程，第 19 (4) 卷，第 19 (4) 页。 2681-2703 (2017)，ISI 影响因子 22.973 [4] A. Cailean、M. Dimian，“IEEE 802.15.7 标准对汽车应用中可见光通信使用的影响”，IEEE Communications Magazine，第 55 卷 (4)，第 169-175 页 (2017)，ISI 影响因子：10.435 [5] A. Cailean、M. Dimian，“面向汽车应用的环境自适应可见光通信接收器：综述”，IEEE Sensors Journal，第 16 卷，第 9 期，第 2803-2811 页，2016 年，ISI 影响因子：1.762。 [6] A. Cailean、M. Dimian、L. Chassagne、B. Cagneau 和 V. Popa，“用于汽车应用中多通道可见光通信的新型 DSP 接收器架构”，IEEE Sensors Journal，第 16 卷，第 10 期，第 3597-3602 页，2016 年，ISI 影响因子：1.762 [7] I. Gudyma、V. Ivashko 和 M. Dimian，“压力对自旋交叉固体材料磁滞的影响”，Physica B – Condensed Matter，第 16 卷，第 10 期，第 3597-3602 页，2016 年，ISI 影响因子：1.762 486，第 40-43 页，2016 年。ISI 影响因子：1.319 [8] I. Gudyma、A. Maksymov、M. Dimian，“自旋交叉噪声驱动系统的滞后行为”，Physica B – Condensed Matter，第 486 卷，第 44-47 页，2016 年。ISI 影响因子：1.319 [9] A. Cailean、B. Cagneau；L. Chassagne；M. Dimian；V. Popa，“用于汽车应用中可见光通信的新型接收传感器”，IEEE Sensors Journal，第 15 卷，第 8 期，第 4632-4639 页，2015 年，ISI 影响因子：1.762。[10] M. Dimian、Andrei, P.；Mehta, M.； Idubor，OA，“磁性多层材料的热弛豫
Mihai DIMIAN
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