机构名称：
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随着北美航空公司的 F-100 超佩刀的成功，该公司提出了一种性能更高的变体，最初称为 F-100B。随着 F-100B 设计的演变，很明显升级实际上将是一架全新的飞机，该项目被命名为 F-107A。虽然性能和载重能力有了显著提高，但空军选择了共和 F-105 雷公而不是 F-107。在 F-107A 的研发过程中，美国空军还尝试在其几种战斗机设计中添加零长度 (ZEL) 发射能力，包括共和 F-84 和 F-100，而德国空军也使用洛克希德 F-104 星战斗机测试了 ZEL 发射。
北美 F-107A 零长度发射
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