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D2. 我们将寻找机会限制和管理道路车辆交通的增长。作为区域卓越中心方法的一部分，我们将提供区域数据和模型，以支持地方交通和规划当局确保新的战略场地分配位于可持续的位置，并与可持续的交通方式紧密相连（另见政策 S1），提供数字服务和连接以减少出行需求（另见政策 A3），并利用一切机会最大限度地提高可持续替代方案的可用性和吸引力，以促进向这些模式的转变。
西部门户战略交通规划 2024-2050
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