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直接取代化石燃料汽车可去除温室气体的主要来源。成功的EV部署主要取决于克服“范围焦虑”问题。开发改进的电池模型以监视电池的充电状态和健康状况可能是一种解决方案； 6,7另一个解决方案是开发更持久和可持续的电池，8材料设计起着重要作用。电池是复杂的，动态的电化学系统，其中两个主要组成部分（图1a）是电极（负和正）和电解质（液态和固态）。在设计电池电极时，要考虑的关键参数包括电压和特定的充电能力，这有助于总体能量密度；充电和放电期间的体积扩大，这决定了可环性和安全性问题。用于电解质，氧化还原电位和稳定窗（液体电解质）和离子电导率以及
机器学习启发的电池材料创新
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