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心脏航空航天探索与Åland群岛瑞典电动飞机制造商心脏航空航天和Åland政府今天宣布合作探索Heart's Electric Electric Regrominal飞机ES-30的合作，以探索ES-30飞机的早期用例，ES-30宣布了合作。Åland是芬兰的自主部分，瑞典语人口。它位于两个宽敞的经济区域之间的波罗的海，芬兰南部和瑞典东海岸的斯德哥尔摩地区。Åland的首都玛丽汉（Mariehamn）距离瑞典首都斯德哥尔摩和芬兰第三大城市Turku不到150公里，距芬兰首都赫尔辛基（Helsinki）和第二大城市坦佩雷（Turki）和第二大城市坦佩雷（Tume）不到300公里，这使其成为Heart Aerofface的ES-ES-30的理想早期用例。“这是ES-30开发的重要一步，因为它使我们能够专注于支持从玛丽汉（Mariehamn）飞出的零排放所需的运营基础设施。我们期待与Åland政府合作，以使其成为现实。” Heart Aerospace首席商务官Simon Newitt说。Heart Aerospace正在开发ES-30，ES-30是一款区域电动飞机，其标准座椅容量为30名乘客，该飞机由电动机带有电池派发的电动机驱动。ES-30的排放量为200公里，延长范围为400公里，有30名乘客，灵活性可飞行多达800公里，有25名乘客，包括典型的航空公司储备。“Åland在过去50年中一直保持着积极的人口趋势，并且每年都在增长。飞行服务对于Åland与大陆附近主要城市的经济和社会联系至关重要。拥有30,000人的人口，Åland拥有一个繁荣的商业社区，拥有2800多家企业，其中三个是公开交易的。作为一个岛屿社区，我们的飞行联系对我们至关重要，但我们的环境也是如此。这就是为什么安静，零排放电动飞行对我们非常有趣的原因。”今天，Åland从玛丽汉（Mariehamn）到斯德哥尔摩（Stockholm），瑞典，到芬兰大陆的赫尔辛基（Turku）和赫尔辛基（Turku）有3个飞行联系。关于心脏航空航天的心脏航空航天，我们在技术的最前沿工作，同时为可持续的未来做出了贡献。心脏的使命是创造世界上最绿色，最负担得起，最容易获得的运输形式。这一任务是基于电动航空旅行将成为区域航班的新常态的前景，并且可以在应对行业的主要可持续发展挑战方面具有变革性。
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