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在这项研究中，分析了将小有光（600-1000千克）内燃机车辆转换为电动汽车的不同电池类型。进行研究是为了确保该车辆适合城市使用，并且范围约为100公里。每个电池技术的容量都被评估为约15 kWh。在进行对不同电池类型的技术经济分析时，考虑到它们提供了大约10年的必要能源。使用了七种不同的电池技术（铅酸，凝胶，Ni-CD，Li-ion，LifePo4，LifePo4，Lipo，Ni-MH）进行比较。在分析中；桌子中介绍了美元（$）的价格评估（$），10年的投资成本，重量和数量价值，体重值和产生1 kWh的能源所需的体重和体积值。除此之外，还对电池寿命进行了审查。最后，给出了电池技术的优势和缺点。由于研究的结果，可以看到10年寿命的最便宜的技术是铅酸技术。已经确定，铅酸技术比第二便宜的凝胶技术便宜30％，比最昂贵的技术Lipo技术便宜82％。在研究中，发现最轻的技术是Lipo。已经确定该技术比凝胶技术轻85％。除了这些信息外，有关循环寿命，自我放电，优势和缺点的数据还以表格形式呈现。
电动汽车的电池选择标准
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