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采用电池电动汽车（BEV）可能会大大减少由公路运输引起的温室气体排放。但是，关于电池电动汽车将在整体运输中发挥重要作用的很快，存在很广泛的分歧。专注于电池电动乘用车，我们分析了17个各个国家，欧洲和世界的BEV采用，并始终如一地发现指数增长的趋势。基于建模的未来采用估计给定趋势的估计表明，系统范围的采用速度要比典型的经济分析迄今为止提出的要快得多。例如，我们估计到2031年左右，欧洲的大多数乘用车是电动的。在区域内，预测的批量采用时间在很大程度上对模型细节不敏感。尽管当前各个地区的电舰队大小存在显着差异，但它们的增长率始终表明快速的时间约为15个月，这暗示了在不久的将来的激进经济和基础设施序列。
电池电动汽车的指数采用
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