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这项研究探讨了可持续运输系统与城市繁荣之间的关系，研究了诸如电动汽车（EV）采用的Innovaɵvevave vave vave vave ve ve and onsoluɵon（EV），以运输为导向的开发（TOD），移动性作为服务（MAAS）和定价。通过对2022年至2024年之间的经验研究，政府报告和行业公共的二级数据分析，该研究提出了这些运输策略在城市SEƫNGS中的环境，经济和社会影响。发现这些解决方案虽然可以减少城市pollus，改善流动性和促进经济增长，但它们的成功实施取决于解决一些挑战，包括不足的基础设施，实质性的约束，以及poliɵcal的抵抗。来自阿姆斯特丹，东京和新加坡等CI的案例研究强调了Integraɵng可持续运输中的最佳Pracɵces，并通过城市规划。该研究得出结论，通过可持续运输实现城市繁荣需要强大的政策框架，公私合作伙伴关系以及考虑区域障碍和特定需求的公平投资。这项研究有助于对可持续城市流动性的持续论述，并为寻求实施Innovaɵveva onTransportaɵonsoluɵs的CI领域推荐，以推动经济发展和环境可持续性。
可持续运输系统和城市繁荣
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