根据用于计算目的的预测,该国注册的乘用车数量将从2015年的2070万增加到2030年的2830万,到2040年的3030万。请注意,在波兰,注册的车辆总数比实际使用的车辆数量高几百万(这是在燃油消耗预测中考虑的,这就是为什么实际使用的乘用车数量根据自动企业市场研究机构SAMAR 7的估计减少了实际使用的乘用车数量)。根据由汽车和驾驶员中央登记册(CEPIK)的数据和汽车运输研究所(ITS)进行的估计的数据所告知的专家分析,对平均里程进行了预测。8确定给定类型的车辆数量,专门的计量经济学模型被提供有关人口规模和结构,可支配收入的人均收入,用户首选的运输形式,大规模运输质量以及
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