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概述：低油价、低石油产量和特朗普政府实施的限制措施，导致委内瑞拉的收入大幅减少。汽油短缺和总统尼古拉斯·马杜罗政府为抗击全球疫情而实施的隔离措施都对该国人口产生了影响。 汽油供应仍然至关重要。短缺影响了食品供应链，特别是卡车车队需要的汽油供应，以便将食品运送到主要城市。汽油供应有限导致价格大幅上涨，有时甚至远远超过每加仑 8 美元。伊朗显然支持马杜罗政府，派出专机运送物资以重启炼油厂。委内瑞拉报纸《国家报》和加拿大媒体公司路透社报道称，在该国 1,576 个加油站网络中，目前运营的 250 个加油站每天仅供应 30,000 桶汽油。 4 月最后一周，委内瑞拉每桶石油价格不到 10 美元，创下 1999 年乌戈·查韦斯首次担任委内瑞拉总统以来的最低价格。石油生产成本估计为每桶 19 美元。 委内瑞拉的石油产量继续快速下降。石油输出国组织 (OPEC) 报告称，3 月份委内瑞拉的平均石油产量为每天 600,000 桶；而 1 月份的产量为每天 733,000 桶。 3 月底，俄罗斯石油公司宣布终止其在委内瑞拉的业务，并将其在委内瑞拉石油公司 (PDVSA) 旗下公司的股权出售给一家俄罗斯国有公司，而雪佛龙宣布取消与其与 PDVSA 的两家合作伙伴 Petroboscan 和 Petropiar 的服务合同。美国政府授予雪佛龙和其他四家服务公司在委内瑞拉运营的特别许可于 2020 年 4 月 22 日到期。该特别许可正在连续续期 90 天。美国外国资产控制办公室 (OFAC) 授予了新的“通用许可 (GL) 8F”，有效期至 2020 年 12 月 1 日，这次的限制更为严格，允许雪佛龙在委内瑞拉有限地开展维护服务，并将其运营规模降至最低。这些限制包括禁止在委内瑞拉钻探、出口或生产石油等。 继马杜罗于 2020 年 2 月 20 日宣布“能源紧急状态”并对 PDVSA 进行重组后，马杜罗于 2020 年 4 月 27 日召开全权代表委员会会议，任命塔里克·埃尔·艾萨米 (Tarek El Aissami) 取代曼努埃尔·克韦多 (Manuel Quevedo) 将军为新任石油部长，并任命阿斯德鲁巴尔·何塞·查韦斯·希门尼斯 (Asdrubal José Chávez Jimenez) 为 PDVSA 总裁。过去 28 个月里，克韦多一直负责 PDVSA 和石油部的工作。
委内瑞拉经济展望
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