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在飞机，汽车，船只，国防和建筑行业的结构应用中，使用聚合物和聚合物的复合材料正在日益增加。尽管具有出色的特性，但由于其承受的压力和负载，当今许多地区使用的复合材料可能会随着时间而受损。在采购材料方面，替换损坏的物品既昂贵又耗时。相反，就成本和时间而言，修复对材料的损坏是最合理的解决方案。已经开发并采用了各种技术来修复对聚合物结构的可见或可检测的损害（Wu等人2008）。 可以通过贴片和键合等方法来修复损坏的复合结构。 在许多情况下，修复的材料比损坏之前更强。 考虑到备件供应时间，劳动力，零件和替换成本，由于它非常有利（Adin 2018），因此通常优先修复损坏的复合材料（Adin 2018）。2008）。可以通过贴片和键合等方法来修复损坏的复合结构。在许多情况下，修复的材料比损坏之前更强。考虑到备件供应时间，劳动力，零件和替换成本，由于它非常有利（Adin 2018），因此通常优先修复损坏的复合材料（Adin 2018）。
修复受损的复合材料和自我...
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