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摘要：分配网络被认为是分发从传输和子汇率接收到的能量以提供被动负载。这种方法由于存在分布式生成，主要基于可再生能源，并且在此电压水平上连接的插件电动汽车数量增加，因此这种方法不再有效。在本文中，解决了分销网络面部的持续过渡。虽然分布式可再生能源会增加节点电压，但电动汽车的需求激增高于计划这些网络时考虑的负载预测，从而导致分配线和变压器的拥塞。此外，分析了集中式控制技术，以减少分布式发电和电动汽车的影响并增加其有效整合。提出了用于电压控制和拥塞管理问题的不同方法的分类。
具有高渗透可再生能量的分配网络的集中控制
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